Население стран прибалтики. Государства балтии. Население и культура

Статья рассказывает о государствах, которые входят в состав стран Балтии. Материал содержит данные относительно географического положения стран, их экономики и этнического состава. Формирует представление о торгово-экономических взаимоотношениях балтийских государств с соседними странами.

Список стран Балтии

К списку стран Балтии относятся:

  • Литва,
  • Латвия,
  • Эстония.

Три суверенных государства были образованы в 1990 году после распада СССР. Страны имеют достаточно небольшие по площади и численности населения объемы. Государствами Балтии практически сразу же после провозглашения суверенитета был взят курс на интеграцию в общеевропейское экономическое, политическое и культурное пространство. Сегодня страны являются членами ЕС и НАТО.

Географическое положение Балтии

Территориально страны Балтии локализуются в юго-восточной части побережья Балтийского моря. Они размещены на границе Восточно-Европейской равнины и Польской низменности. На западных рубежах страны этого региона соседствуют с Польшей, на юге - с Беларусью, на востоке - с Россией.

Рис. 1. Страны Балтии на карте.

В целом географическое положение стран Балтии довольно выгодное. Они обеспечены выходом к Балтийскому морю. Балтийское море всегда обладало важной ролью в международных связях стран Европы.

ТОП-3 статьи которые читают вместе с этой

Земля Балтии бедна полезными ископаемыми. Значительными являются только запасы горючих сланцев, которые находятся в Эстонии. Залежи нефти и газа имеют местное значение.

Рис. 2. Добыча горючих сланцев в Эстонии.

Основные соседи стран Балтии - экономически развитые державы с постоянной экономикой и миролюбивой политикой. Швеция и Финляндия уже достаточно длительный период времени занимают на международной арене позицию нейтралитета и взаимовыгодного сотрудничества.

Народы стран Балтии

Демографическая ситуация в этих государствах довольно далека от благоприятной. Отмечается процесс естественного оттока населения. Кроме этого уровень смертности превышает показатели рождаемости. Результатом этого является сокращение численности населения всех трех стран.

Средний показатель плотности населения балтийских стран существенно ниже в сравнении с прочими европейскими государствами.

Размещено население во всех странах также достаточно неравномерно.

Наиболее густо заселены побережья и территории вокруг столиц. Везде высок уровень урбанизации, который доходит до цифры близкой к 70 %.

По показателям численности по населения лидируют столицы Балтии:

  • Рига;
  • Вильнюс;
  • Таллин.

Рис. 3. Старая Рига.

В национальном составе преобладающими являются исконные этносы. В Литве процент коренного населения составляет свыше 80%, в Эстонии — почти 70 %, в Латвии — более половины (60 %).

Когда упоминают страны Прибалтики, то прежде всего имеют в виду Латвию со столицей в Риге, Литву со столицей в Вильнюсе и Эстонию со столицей в Таллине.

То есть постсоветские государственные образования, находящиеся на восточном побережье Балтики. Многие другие государства (Россия, Польша, Германия, Дания, Швеция, Финляндия) также имеют выход в Балтийское море, но они в состав стран Прибалтики не включаются.

Но иногда к данному региону относится Калининградская область Российской Федерации. Почти сразу экономика республик Прибалтики демонстрировала бурный рост.

К примеру, ВВП (по ППС) на душу населения с 1993 по 2008 год там вырос в 3,6 раза, достигнув в Латвии $18 тыс., в Литве $19,5 тыс., а в Эстонии вообще $22 тыс. В то время как в России он вырос только в 2 раза и составил $21,6 тыс. На этом основании правящие элиты Прибалтики, подражая Японии и Южной Корее, с гордостью начали именовать себя Прибалтийскими экономическими тиграми. Мол, дайте срок, всего-то еще несколько лет и тогда мы всем покажем, кто кого кормил в Советском Союзе.

С тех пор прошло целых семь лет, но чуда почему-то не случилось. Да и откуда ему там было взяться, если вся экономика этих республика продолжала существовать исключительно на российском товарно-сырьевом транзите? Все помнят возмущение поляков по поводу ставших ненужными яблок и финнов с их внезапно затоварившейся молочной отраслью. На этом фоне проблемы Литвы, поставлявшей в Россию 76,13% производимых у себя овощей и 67,89% - фруктов, казались не столь существенными. Взятые вместе они обеспечивали всего 2,68% общего экспорта страны. И даже тот факт, что Россия покупала до половины (46,3%) литовской промышленной продукции - тоже выглядел бледно в виду незначительности общего объема её выпуска в Литве, что в штуках, что в тоннах, что в деньгах. Как, впрочем, в Латвии и Эстонии тоже.

Собственное производство в постсоветский период не являлось сильной стороной ни одного из прибалтийских «тигров». В реальности жили они, как говорится, не с промышленности, а с дороги. После отделения от СССР им даром достались порты, через которые проходил грузооборот объемом примерно в 100 млн. тонн, за перевалку которого Россия платила до $1 млрд. ежегодно, что равнялось 4,25% суммарного ВВП Литвы, Латвии и Эстонии за 1998 год.

По мере восстановления российской экономики, экспорт России тоже рос, а вместе с ним увеличивался и объем перевалки в прибалтийских портах. По итогам 2014 года этот показатель достиг 144,8 млн. т., в том числе: порт Рига - 41,1 млн.т.; Клайпеда - 36,4 млн. т.; Таллин - 28,3 млн. т.; Вентспилс - 26,2 млн. т. Только один российский либеральный «Кузбассразрезуголь» своим покупателям через Прибалтику отгружал больше 4,5 млн. т. угля в год.

Особенно показательна картина с прибалтийской монополией на транспортировку нефти. Советский Союз в свое время построил на побережье мощный по тем временам нефтеналивной терминал Вентспилс и протянул туда единственный в регионе транспортный трубопровод. При «обретении независимости» всё это хозяйство бесплатно досталось Латвии.

Так в 1990-е годы она получила трубу, через которую бывший «оккупант» перекачивал более 30 млн. т. нефти и нефтепродуктов в год. Если учесть, что логистика обходилась примерно в $0,7 за баррель, а баррелей в тонне 7,33, то по самым скромным прикидкам «за проезд» латышам каждый год набегало по $153,93 млн. Причем, этот их «заработок» увеличивался по мере роста российского нефтяного экспорта.

Пока российские либералы гнобили страну за слишком сырьевую структуру экономики, к 2009 году общий объем зарубежных поставок российской нефти достиг 246 млн. т., из которых через прибалтийские порты в год проходило 140 млн. т. В «транспортных деньгах» это больше $1,14 млрд. Они все, конечно, латышам не доставались, часть грузооборота шла через Санкт-Петербург и порты Ленинградской области, но их развитие прибалты очень сильно тормозили всеми доступными способами. Видимо, не стоит специально объяснять - почему.

Вторым важным источником «дорожных денег» для прибалтийских портов стала перевалка морских контейнеров (TEU). Даже сейчас, когда в активную работу включены Санкт-Петербург, Калининград и Усть-Луга, на долю Латвии (Рига, Лиепая, Вентспилс) приходится 7,1% нашего контейнерного оборота (392,7 тыс. TEU), Литвы (Клайпеда) - 6,5% (359,4 тыс. TEU), Эстонии (Таллин) - 3,8% (208,8 тыс. TEU). В сумме эти лимитрофы за перевалку одного TEU берут от $180 до $230, что приносит им на троих около $177,7 млн. в год. Причем приведенные цифры отражают положение за 2014-й. Десять лет назад доля прибалтов в контейнерной логистике была примерно в три раза выше.

Кроме нефти, угля и контейнеров Балтийским морем Россия возит минеральные удобрения, которых только через Ригу в 2014 году было отгружено большее 1,71 млн. т., и прочей химии, как, например, жидкий аммиак, 1 млн. т. которого перекачал порт Вентспилс. До 5 млн. т. удобрений перегружались на корабли в Таллине. В целом можно с уверенностью сказать, что до 2004 года через Прибалтику проходило около 90% всего российского «морского» экспорта, обеспечивая «тиграм» не менее 18−19% их совокупного ВВП. Сюда следует прибавить еще железнодорожный транзит. Например, в 2006 году только одна Эстония принимала из России в среднем 32,4 поезда в сутки, что только таллинскому порту приносило около $117 млн. ежегодно!

Таким образом, в течение двадцати лет, в целом на круг, только за счет своего транзитного положения «на дороге», кстати, построенной «советскими оккупантами», Литва, Латвия и Эстония получали до 30% их ВВП.

Очень активно кричали на Россию и всячески провоцировали рост конфликтной базы между Россией и США-ЕС. Позволяли себе унижать и уничтожать русскоязычное население своих стран, предполагая, что им за это не придется никогда отвечать. Кстати, многие так думают. И ошибаются. Как бы не так.

Вместе с тем они еще имели рабочие места, налоговые поступления и возможность кичиться чрезвычайно высокими темпами собственного экономического роста, минимум в полтора раза обгонявшими российские. Причем это нисколько не мешало прибалтам заявлять о невероятно огромном российском долге перед ними за «разрушительную» советскую оккупацию. Им казалось, что альтернативы просто не существует и, значит, эта антироссийская халява за российский же счет (!) будет длиться вечно.

Построить «с чистого листа» новый порт вроде Риги стоит примерно четыре годовых ВВП Латвии. Специально подчеркиваю - четыре года вся страна, от младенцев до дряхлых стариков, должна не пить, не есть, ни на что больше копейки не тратить, только дружно пахать на строительство порта. Невероятность подобного сценария и создавала у прибалтийских геополитических мосек убеждение в их абсолютной безнаказанности. Позволявшей одновременно и на российские деньги претендовать, и в антироссийской политической и экономической вакханалии активно участвовать, а местами даже выступать ее инициатором.

Стоит ли удивляться, что у России подобное положение вещей - громкий лай мелких геополитических карликов - не вызывало понимания? Другое дело, что результат, из-за которого эстонская правительственная делегация на днях срочно рванула в Россию «договариваться», возник не вчера и не является следствием российских ответных продовольственных санкций.

Даже формальный повод - российское уведомление о переходе с 12 до 6 поездных пар в железнодорожных перевозках с Эстонией - является всего-навсего финальной точкой партии, начатой 15 июня 2000 года, когда Министерство транспорта РФ приступило к реализации проекта строительства порта в Усть-Луге. Хотя правильнее говорить о целой программе, предусматривавшей опережающее развитие всех российских портов на Балтике. Благодаря ей грузооборот Усть-Луги вырос с 0,8 млн. т. в 2004 году до 10,3 млн. т. в 2009 и 87,9 млн. т. в 2015. А по итогам 2014 года российские порты обеспечили уже 35,9% всего контейнерного оборота на Балтике, и эта цифра продолжает очень быстро увеличиваться.

Постепенно совершенствуя портовое хозяйство и развивая собственную транспортную инфраструктуру, Россия сегодня пришла к тому, что больше 1/3 контейнеров, ¾ экспорта газа, 2/3 экспорта нефти, 67% экспорта угля и прочих насыпных грузов мы можем обеспечить собственными силами. Это к популярному у либералов вопросу о том, что «в этой отсталой стране-бензоколонке за десять лет ничего толком не построено».

Как выяснилось, - построено. Причем настолько много, что надобность в прибалтийском транзитном транспортном коридоре практически отпала. По железнодорожным перевозкам - в пять раз. По контейнерным - в четыре. По объему генеральных грузов - в три. Только за 2015 год перевозка нефти и нефтепродуктов через сопредельные порты упала на 20,9%, каменного угля - на 36%, даже минеральных удобрений - на 3,4%, хотя по этому показателю они еще сохраняют высокую степень монополизации.Тем не менее, по большому счету, всё - халява кончилась. Теперь русофобы могут гулять на свои.

Резкое снижение грузооборота прибалтийских портов в I квартале 2016 года (например, в Риге - на 13,8%, в Таллине - на 16,3%) играет роль последней соломинки, способной сломать хребет верблюду. Собственно, Эстония потому и засуетилась, что вдруг уяснила, что к концу текущего года в таллинском порту без работы могут оказаться примерно 6 тысяч человек. И еще до 1,2 тысяч придется сокращать на железной дороге, из которых, как минимум, 500 человек - в ближайшие 2−3 месяца.

Более того, падение объемов грузовых перевозок окончательно пускает под откос всю экономику железных дорог как самой Эстонии, так и соседних Литвы с Латвией. Они становятся тотально убыточны как в грузовом, так и в пассажирском сегментах.

Для страны, в которой всего работающих чуть больше 500 тысяч человек, из которых 372 тысячи заняты в обслуживающем секторе, - это не просто печальная перспектива, а крах всей экономики. Вот и побежали ублажать, покупать и всяческими иными способами замаливать грехи. Но, как говорится, поезд ушел. Сделав безоговорочную ставку на ЕС и США, ставку на уничтожение и унижение русских Прибалтики, ставку на унижение России, прибалтийские правящие элиты совершили стратегическую ошибку, которую уже невозможно исправить. Мы это долго будем помнить.

Несмотря на все политические коллизии, жизнь прибалтийской экономики все постсоветские годы обеспечивалась только благодаря одному - торговым отношениям с Россией. И Россия долго терпела, призывала, вразумляла, уговаривала прибалтийскую элиту, получая в ответ одни плевки. Наш русский имперский подход им представлялся слабостью. Полтора десятка лет прибалтийские «тигры» делали все, чтобы этот интерес уничтожить. Наконец их можно поздравить - они добились своей цели.

В ближайшие полтора года можно ожидать окончательного и прогрессирующего падения товарооборота, после чего экономика Прибалтики накроется медным тазом и вернется к тому, чем она была двести лет назад ‑ и станет глухим, бедным, нищим и никому не нужным краем. Причем выглядящим одинаково бесперспективно что из Брюсселя, что из Москвы, что из Вашингтона.

Вместе с этим можно биться об заклад - оттуда испарятся и американские танки и натовские истребители, так как оборонять эти глухие места станет тоже незачем. Потому и из НАТО их, скорее всего, в ближайшие пять лет тоже выставят. Чуда не будет. Халява закончилась. Россия не простит и не забудет того глумления, которое против России и русских позволяли себе подзаборные геополитические шавки.

  • Tags: ,

К государствам Балтии относятся Литва, Латвия, Эстония - три суверенных республики, образовавшихся в 1990г на месте бывших прибалтийских республик СССР. Это небольшие по площади и численности населения страны, которые сразу же после провозглашения независимости взяли курс на интеграцию в общеевропейское экономическое, политическое и культурное пространство и в настоящее время входят в состав ЕС и НАТО.

Природные ресурсы Эстонии более значительны, чем в других странах Прибалтики. Она располагает такими полезными ископаемыми, как сланцы, торф, фосфориты. Имеется сырьё для промышленности стройматериалов - пески, гравий, глины, известняки, доломиты. Есть месторождения минеральных вод и лечебных грязей. Горючие сланцы - очень ценное полезное ископаемое, используемое в качестве топлива, для получения сланцевого газа, как сырьё в химической промышленности. Запасы сланцев на северо-востоке республики - одни из крупнейших в мире, составляют 15 млрд. т.

В Литве полезные ископаемые представлены строительными материалами, имеются небольшие запасы нефти. Добывается торф, минеральные воды и лечебные грязи.

Недра Латвии бедны полезными ископаемыми. Имеются запасы торфа и различных видов строительных материалов. Для развития курортного хозяйства используются сапропелевые и торфяные лечебные грязи, сероводородные минеральные воды. Крупнейшие латвийские бальнеологические курорты - Кемери, Яункемери, Балдоне.

Таблица 2. Численность и плотность населения, урбанизация, годовой прирост в странах Балтии.

численность

населения

(чел.)

плотность

населения

(чел./км2)

Урбанизация

годовой прирост

городское население

сельское население

Наиболее высокий удельный вес занятого населения в Литве- 46% общей численности населения, в Латвии и Эстонии- 43%, при том, что экономически активное население во все трёх республиках составляет около 50% общей численности населения. Последнее свидетельствует о сравнительно высоком уровне безработицы (в Латвии до 10% экономически активного населения). Более 50% занятого населения приходится на сферу услуг (в Латвии 59%). В промышленности и строительстве больше всего заняты в Эстонии-33%, в сельском, лесном и рыбном хозяйстве - в Литве(20%).

Литва, Латвия, Эстония - государства с экономиками постиндустриального типа. В секторе услуг каждой из трёх стран в настоящее время занято до 60% экономически активного населения и создаёт около 70% ВВП. Весомое место в энергетическом хозяйстве занимает производство электроэнергии на АЭС и ГЭС. Энергетическое хозяйство Эстонии основано на использовании в качестве топлива горючих сланцев, а у Литвы и Латвии базируется преимущественно на привозном топливе. В машиностроении развивается преимущественно неметаллоёмкое машиностроение с участием иностранного капитала. Легкая промышленность стран Балтии выпускает разнообразную продукцию, зависит от импортных поставок сырья (хлопок). В пищевой промышленности главной проблемой остаётся низкая конкурентоспособность продукции, как на внешнем, так и на внутреннем рынке. Транспортная система стран Балтии имеет ярко выраженный транзитный характер, обладает развитой инфраструктурой и играет важную роль в экономике.

Специфика переходного периода для стран Балтии:

1) Латвия , например, сосредоточила усилия на развитии банковской системы, превратившись в «балтийскую Швейцарию». На сегодняшний день в республике работают 23 коммерческих банка, в Литве- 10, в Эстонии-5.

2) В Эстонии основой экономики стало развитие сферы услуг. Среди прибалтийских республик Эстония лидировала по уровню иностранного капитала в народном хозяйстве. Сегодня практически все крупные предприятия здесь принадлежат иностранцам, особенно это касается банков-85%. Эстония- страна с самым низким уровнем налогообложения (по сравнению с Литвой и Латвией), поэтому она и привлекательна для инвесторов.

3) В Литве ставку сделали на развитие сельского хозяйства и промышленности.

Основная часть банков и предприятий остались в собственности местных бизнесменов, так как Литва смогла избежать масштабной экспансии иностранного капитала. В республике основной акцент был сделан на развитие производства - лёгкой, электронной, химической, мебельной, пищевой промышленности и сельского хозяйства. На сегодняшний день объём сельскохозяйственного производства в Литве занимает примерно 10% в структуре ВВП.

Место и роль Беларуси во внешней политике стран Балтии.

Беларусь занимает во внешней политике Латвии и Литвы особое место. Стабильность и демократическое развитие в Беларуси принципиально важны для балтий­ских государств. В политической области страны Балтии придер­живаются в отношении Беларуси единой позиции ев­ропейских структур. Ее суть заключается в том, что в Беларуси должны пройти внутренние демократические преобразования, такие, как расширение полномочий парламента, улучшение ситуации с правами человека, создание института омбудсмена и отмена смертной каз­ни. В рамках этой общей позиции белорусская поли­тика отдельных стран Балтии несколько отличается.

· Политика Латвии заключается в перемещении ос­новного потенциала двусторонних отношений в плос­кость торгово-экономического сотрудничества. Латвий­ская Республика избегает официальных политических контактов с Минском. Двусторонние белорусско-лат­вийские отношения характеризуются слабыми межпар­ламентскими связями, немногочисленными официаль­ными контактами, отсутствием встреч на высшем уров­не. Вместе с тем эти отношения достаточно нейтраль­ны, чему во многом способствуют экономические ин­тересы.

· Наиболее концептуально разработана в отношении Беларуси политика Литвы . Это государство стремится играть роль посредника между Беларусью и европейс­кими структурами, что может позитивно отразиться на ее международном имидже. Литва при помощи поли­тических заявлений и четко очерченной позиции в от­ношении внутриполитической ситуации в Беларуси пы­тается влиять на политику официального Минска.

· Между Беларусью и Эстонией наблюдается от­сутствие политических контактов, встреч на высшем отсутствием встреч на высшем уров­не. Вместе с тем эти отношения достаточно нейтраль­ны, чему во многом способствуют экономические ин­тересы.

Заключение.

Балтийский регион не обладает большими запасами минерально-сырьевых ресурсов. Промышленное значение имеют запасы горючих сланцев в Эстонии. Добывается сырьё для промышленности строительных материалов, а также торф. Специфика геополитического положения региона заключается в его расположении на стыке зон экономических и военно-политических интересов стран Запада (ЕС, НАТО) и России. Современная демографическая ситуация в государствах Балтии характеризуется как неблагоприятная: отрицательный естественный прирост, а также миграционный отток населения. Все три государства являются высоко урбанизированными. Удельный вес городского населения приближается к 70%. В национальном составе населения всех трёх государств преобладают титульные этносы. Социально-правовое положение русскоязычного населения (русских, украинцев, белорусов) является одной из острых проблем межэтнических и межгосударственных отношений. Литва, Латвия, Эстония - государства с экономиками постиндустриального типа. В секторе услуг каждой из трёх стран в настоящее время занято до 60% экономически активного населения. Энергетическое хозяйство Эстонии основано на использовании в качестве топлива горючих сланцев, а у Литвы и Латвии базируется преимущественно на привозном топливе. В машиностроении развивается преимущественно неметаллоёмкое машиностроение с участием иностранного капитала. Легкая промышленность стран Балтии выпускает разно­образную продукцию, зависит от импортных поставок сырья (хлопок). В пищевой промышленности главной проблемой остаётся низкая конкурентоспособность продукции, как на внешнем, так и на внутреннем рынке. Транспортная система стран Балтии имеет ярко выраженный транзитный характер, обладает развитой инфраструктурой играет важную роль в экономике.

После обретения независимости существенно изменились характер и направ­ления внешнеэкономических связей стран Балтии. Важное ме­сто во внешнеторговом обороте заняло оказание услуг (бан­ковских, транспортных, рекреационных и др.). Важными внешнеторговыми партнерами государств Бал­тии традиционно являются Россия, Беларусь и Украина. Зна­чительно возрастает роль государств Северной и Западной Ев­ропы. Значительных масштабов достигли зарубежные инвестиции в экономику стран Балтии. Среди крупнейших инвесторов - Великобритания, Германия, США. В политической области страны Балтии придер­живаются в отношении Беларуси единой позиции ев­ропейских структур. Отношения Беларуси со странами Балтии, прежде всего с Латвией и Литвой являются одним из основополагающих приоритетов внешнеполитической стратегии белорусского государ­ства. На данный момент эти государства представляют для Беларуси реальный интерес в качестве транзитных и торгово-экономических партнеров. Однако экономические преобразования в странах Балтии привели к усугублению таких проблем как рост безработицы, бедность, межэтнические противоречия, нехватка квалифицированных специалистов.

В настоящее время Прибалтийские государства отличают политическая стабильность, благоприятные условия для бизнеса, дешевизна рабочей силы и близость к емким рынкам сбыта богатых стран.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

  • Введение
  • 2. Государственное устройство
  • 4. Хозяйство стран Балтии
  • 4.2 Сельское хозяйство
  • 5. Население и культура
  • 5.1 Население
  • 6. Туризм
  • 6.1 Достопримечательности
  • 6.2 Пешеходная экскурсия по Старому Таллинну
  • Заключение
  • Литература

Введение

Страны Балтии до 1991 года входили в состав Республик Союза Советских Социалистических Республик. В настоящее время они пытаются самостоятельно развивать экономику, однако множество проблем как экономического, так и политического плана не позволяют встать на путь устойчивого экономического роста. В настоящей работы мы попытаемся осветить особенности этих стран, основываясь на современных и актуальных данных об этом регионе.

Общая площадь трёх стран 174 тыс. кв. км. На государственных флагах Эстонии, Латвии и Литвы голубые полосы - символ моря. В каждой из этих трёх стран получили развитие морские порты, осуществляющие континентальные и морские связи, - Рига, Таллин, Вентспилс, Лиепая, Клайпеда.

Приморское положение Эстонии, Латвии и Литвы стимулирует развитие судостроения, рыболовства, а с недавнего времени -- нефтепереработки. Получили развитие популярные курорты -- Паланга, Юрмала, Пярну. Море сильно влияет и на особенности климата.

В промышленности региона доминируют нематериалоемкие и неэнергоемкие производства, рассчитанные на использование квалифицированного труда. Тяжелая промышленность с ведущей ролью машиностроения, и особенно электро- и радиотехники, приборостроения, сочетается с развитой легкой, производящей высококачественные разнообразные изделия. Важное значение имеет транспортное машиностроение, выпускающее суда, вагоны для электропоездов, микроавтобусы.

Внутренне разнообразие населения в первую очередь связано с достаточно отчётливо выраженной локализацией коренных национальностей и национальных групп. Быт, хозяйство, облик населённых пунктов как бы окрашены национальными традициями. Каждой из стран свойственен особый колорит, обусловленный своеобразием национальной культуры.

В рамках единой национальной территории той или иной страны в силу особенностей исторического развития, положения, влияния соседних стран, направления хозяйства сложились различные историко-культурные области.

1. Экономико-географическое положение

балтия географический природный ресурс

Балтия (Прибалтика) как историко-географический регион включает: Латвию, Литву, Эстонию.

Существует также мнение, что страны этого региона нужно отнести либо к Центральной, либо к Средней Европе, так как Восточной Европой правильнее назвать Украину, Беларусь, Молдову и европейскую часть России, но название "Восточная Европа" закрепилось за странами этого региона и признано во всем мире.

Литва расположена на северо-востоке Европы. Граничит с Россией, Польшей, Латвией, Беларусью. На западе омывается Балтийским морем. Площадь страны - 65,2 тыс. кв. км.

Латвийская Республика находится на берегу Балтийского моря и Рижского залива. Близость Атлантического океана оказывает большое влияние на климат республики. Латвия по сравнению с другими прибалтийскими республиками имеет более выгодное положение по отношению к морю, она "самая морская республика". Протяженность ее территории с востока на запад 450 км, с севера на юг - 250 км. Площадь 63,7 тыс. кв. км. Протяженность границы 1,8 тыс. км.

Эстония расположена в северо-восточной части Европы, на южном берегу Финского залива Балтийского моря. Граничит с Латвией на юге и Россией на востоке. На севере омывается Финским заливом, на западе - Рижским заливом Балтийского моря. Территория страны включает более 1500 островов, что составляет 10 процентов территории Эстонии. Рельеф преимущественно равнинный. Большая часть страны представляет собой плоскую равнину, покрытую наполовину лесами, болотами и на четверть торфяниками. Обширна и озерная сеть - более 1 тысячи озер. Общая площадь страны составляет около 45,2 тыс. кв. км. - это самое северное и самое маленькое из государств Балтии.

В Прибалтике исторически сложилось и придало характерный облик сельской местности хуторское поселение. С ним как бы согласуется обилие малых городов и бывших местечек, также очень распространенных.

Положение у моря и та роль, которую оно играет в хозяйстве, культуре, традициях и обычаях народов, обязывают страны Балтии проявлять большую заботу о судьбах Балтийского моря, о чистоте его вод, охране его богатств. Эстония, Латвия и Литва -- активные участники проводимых Дней Балтики.

Наряду с приморским положением Прибалтийские республики имеют и другие общие черты. На их природе лежит отпечаток ледниковой эпохи: моренные холмы, котловины, заполненные озерами, песчаные равнины, поросшие сосновыми лесами, валуны, испещренные ледниковыми шрамами.

В каждой республике столица резко выделяется по сравнению с остальными, преимущественно небольшими городами. В сельской местности постепенно формируется система крупных благоустроенных поселений.

Общая проблема для всех трех стран в дальнейшем -- совершенствование условий жизни в сельской местности, преобразование хуторского расселения. Ключевой формой станут благоустроенные и крупные поселки, обеспеченные учреждениями сферы обслуживания.

Все это убедительно свидетельствует об успехах экономического и социального развития Прибалтики.

2. Государственное устройство

Много общего и в исторических судьбах стран Балтии. В прошлом в Прибалтику с далеко не мирными целями заявлялись тевтонские рыцари, шведские и датские завоеватели. В разных местах сохранились замшелые стены некогда грозных замков. Красноречива историческая многослойность городов, богатых зданиями разных эпох и стилей.

В состав Россия почти вся территория современных республик вошла в результате победы России над Швецией в Северной войне. Для Российской империи Прибалтика служила естественным выходом огромной страны на мировые пути, территорией-посредником в экономических связях глубинных районов с зарубежными странами. Это способствовало развитию крупной промышленности, формированию рабочего класса, который стал главной революционной силой в конце XIX -- начале XX в. и активным участником Великой Октябрьской социалистической революции. Однако Советская власть в Прибалтике не смогла устоять под натиском объединенных сил международной контрреволюции и местной буржуазии и просуществовала всего несколько месяцев.

В 30-е годы в буржуазных республиках пришли к власти фашистские режимы. Для Эстонии, Латвии и Литвы тех времен была характерна однобокость экономического развития, сокращение промышленного потенциала. Они выполняли роль аграрного придатка крупных капиталистических государств Европы. Разрыв связей с Россией лишил промышленность, прежде всего тяжелую, рынков сбыта. Росла безработица. Из Прибалтики шел устойчивый поток эмигрантов. Эстонцы, латыши и литовцы десятками тысяч покидали родину в поисках счастья в европейских странах и за океаном.

В 1940 г. Советская власть была восстановлена. Но мирное время оказалось недолгим. В 1941 г. началась Великая Отечественная война с фашистскими захватчиками, вторгшимися в пределы СССР. В 1944 г., после трех лет оккупации, Прибалтика была освобождена от ига фашизма.

Очень быстро, в сжатые исторические сроки после освобождения от немецко-фашистской оккупации Прибалтийские республики восстановили хозяйство, преодолели прежнюю экономическую однобокость и создали развитый многоотраслевой комплекс, служащий основой для решения широкой программы социального развития. Это оказалось возможным лишь в условиях большой и многосторонней братской помощи со стороны остальных союзных республик многонационального Советского Союза.

Разнообразная промышленность Стран Балтии обеспечена сырьем, топливом и энергией, поступающими из многих районов страны. Глубокое обновление, удивительно большое для территории давнего хозяйственного освоения, плотного заселения, густой сети городов, выразилось в формировании сложного народнохозяйственного комплекса с большой внутренней взаимосвязанностью образующих его отраслей.

Для промышленности характерно большое развитие обрабатывающей промышленности, опирающейся на большой трудовой опыт, высокую квалификацию рабочих и инженеров. Добывающая промышленность ограничена разработкой сырья -- известняка, песка, гравия, глины -- для производства строительных материалов, добычей торфа. Единственное, но существенное исключение -- ведущаяся в крупных размерах добыча горючих сланцев на Северо-Востоке Эстонии. Здесь, в эстонском Сланцевом бассейне, скопление шахт и разрезов, сланцехимические заводы, предприятия строительных материалов, мощные тепловые электростанции -- как бы вырастающий из недр своеобразный промышленный комплекс.

В соответствии с Конституцией 1992, Литва является республикой смешанного типа. Государственная власть осуществляется Сеймом, президентом и правительством. Главой государства является президент. Президент избирается всенародным голосованием на 4-летний срок.

Литовский парламент, Сейм - главный законодательный и представительный орган, состоящий из 141 депутата. Они избираются по смешанной (пропорциональной и мажоритарной) системе на 4-летний срок.

Кабинет министров назначается президентом страны по представлению премьера. Премьер назначается президентом с одобрения парламента.

Судебная система Литвы возглавляется Верховным судом. Конституционный надзор осуществляется Конституционным судом. Каждые три года состав Конституционного суда обновляется на треть.

Латвия является парламентской республикой. Глава государства - президент. Высший законодательный орган в стране - однопалатный парламент - сейм, в который входят 100 всенародно избранных депутатов. Он, так же как и президент, избирается сроком на 4 года. Парламент утверждает кандидатуру премьер-министра, предлагаемую президентом, а так же состав кабинет министров, сформированный главой правительства.

В настоящее время Эстония - парламентская республика. Официальное название Эстонская Республика. Глава государства - президент - избирается парламентом, квалифицированным большинством (2/3) голосов, сроком на 5 лет. В случае если три тура голосования не принесут результатов, президента избирает коллегия выборщиков.

Законодательная власть принадлежит однопалатному парламенту, Рийгикогу (Государственному собранию), состоящему из 101 депутата, которые избираются всеобщим тайным голосованием сроком на четыре года. Избирательным правом наделены все граждане Эстонии, достигшие 18-летнего возраста.

Современные республики Прибалтики, хоть и являются демократическими республиками и недавно вошли в Евросоюз, но в правящих кругах преобладают профашистские настроения, что рождает множество конфликтов, преследуется русскоязычное население.

3. Особенности природы и природные ресурсы

Страны Балтии расположены на лесисто-болотистой равнине, высота над уровнем моря не превышает 200 м. Нынешний рельеф сформировался около 10 тыс. лет назад под влиянием глобального оледенения. На западе, около побережья Балтийского моря, преобладают низменные заболоченные равнины. На востоке и юго-востоке - всхолмье с перепадом высот до 100 - 150 м, сложенное из суглинков. На правом берегу Немана часто встречаются выходы известняков и сланцев, образующие береговые утесы высотой 50-75 м. Здесь нет высоких гор и глубоких ущелий, но рельеф не однообразен. Несмотря на незначительную высоту территории, это наиболее холмистый район Восточно - Европейской равнины.

Многие горные породы ледникового и послеледникового происхождения широко применяются в народном хозяйстве. Валуны кристаллических пород - готовый строительный материал для фундаментов зданий и их облицовки, строительства набережных, плотин. Куски колотого валуна (бутовый камень) употребляли для постройки амбаров, сараев и других подсобных помещений. Щебень из валунов нужен в дорожном строительстве и для изготовления бетона. Наиболее крупные валуны - охраняемые объекты природы. Песок, гравий и галечник широко используется, без них не обходится строительство дорог, дамб и плотин, приготовление связующего раствора, нужного при кладке стен. Повсеместно распространены месторождения глины. Наиболее пригодная для хозяйственного использования глина (без примеси камней и крупного песка) оседала в озерах, куда стекали талые ледниковые воды. Наиболее значительные месторождения такой глины сосредоточены по берегам Лиелупе севернее Елгавы и на правом берегу Даугавы у Екабпилса.

Из послеледниковых пород наибольшее хозяйственное значение имеют торф и пресноводный известняк. Месторождения торфа сосредоточены в основном в средней Латвии (треугольник Рига - Тукумс - Елгава), в восточной Латвии - между городами Виляны и Варакляны, вокруг Лубанского озера и в северной Латвии около поселка Седа.

Пресноводный известняк (около 800 месторождений, наиболее крупные - Лубанское и Аллажское в Рижском районе) - замечательный материал для скульптурных работ, для изготовления декоративных плит.

В регионе имеются лечебные грязи и минеральные воды. Грязи имеются около озера Лиепаяс, в Кемери и Балдоне, сероводородные минеральные воды - в Кемери и Балдоне; хлоридные - в Валмиере, Даугавпилсе, вблизи Цесиса (Личи); железистые - в Сигулде, Даугавпилсе.

В Эстонии из полезных ископаемых наибольшее значение имеет горючий сланец. Сланец впервые был обнаружен в Эстонии около 200 лет назад, но только через 150 лет его стали использовать как топливо и сырье для производства масел и бензина. По запасам сланцев (10.8 млрд. т) Эстония занимает среди республик бывшего СССР первое место. Самые мощные запасы сосредоточены на северо-востоке. По всему пути от Раквере до Нарвы, севернее и южнее железнодорожного полотна, располагаются крупные месторождения «коричневого золота».

Вдоль северного побережья в районе глинта распространены месторождения фосфорита. Разведанные запасы достигают 350 млн. т. Залежи находятся неглубоко и удобны для разработок. Фосфоритные удобрения используются в сельском хозяйстве Эстонии и соседних стран. Неисчерпаемы запасы известняка, пригодного для изготовления строительного камня, извести и цемента. Известняк используется также при прокладке дорог. Доломит острова Сарема применяется как декоративный строительный камень. На севере республики имеются крупные запасы кембрийской синей глины -- превосходного материала для производства цемента и различных керамических изделий.

Климат Прибалтики определяется близким расположением Балтийского моря. Климат мягкий, зимой температура обычно не опускается ниже минус 10оС. Однако в силу высокой влажности для жителей внутренних областей Евразии зима там переносится тяжело. Лето нежаркое, средняя температура июля +18-20 Со. Осадков выпадает в среднем 600-680 мм в год, что примерно на 50% превышает средние показатели по Восточно-Европейской равнине.

Зима длится с декабря по февраль, снег лежит не более трех месяцев. Летняя температура устанавливается обычно во второй половине мая и держится до конца августа. Весна и осень характеризуются затяжными дождями.

На территории Литвы преобладают небольшие реки, являющиеся правыми притоками Немана. Годовой сток составляет 26 км3 в год, из них 21 км3 - сток Немана. Зеркало озер занимает около 1.5% территории Литвы, однако крупных озер нет. Самым глубоким озером является оз. Таурагнас (глубина 60 м). Крупнейшее озеро Литвы - оз. Друкшяй (зеркало 45 км2). Практически изолированным морским водоемом является Куршский залив, отделенный от Балтийского моря узкой (0.4 - 4 км) полоской суши - Куршской косой. Его объем - около 6 км3. Залив соединяется с морем Клайпедским проливом, ширина которого 600-680 м. Поскольку в этот залив впадает р. Неман, соленость воды в нем невысока. Болота в начале века занимали около 6% территории Литвы. Наиболее болотистым местом была дельта Немана - они занимали примерно 25% ее площади. В настоящее время более половины заболоченных территорий осушено и превращено в луга и пастбища.

Для территории Латвии характерна густая речная сеть. (565 м рек 1 кв. км площади) Преобладают небольшие реки. Из 770 рек рек длиною более 10 км только 17 имеют имеют длину более 100 км.

По характеру течения реки относятся к равнинным. Однако местами на некоторых реках встречаются пороги и небольшие водопады.

По длине, площади бассейна и хозяйственному значению первое место среди рек занимает Даугава (Западная Двина).

Литва находится в зоне хвойных и смешанных лесов, которые занимают 28% территории республики. Сосновые леса составляют 38% всей занятой лесом площади. Широколиственные леса существуют только на небольших участках плодородных почв в областях мягкого морского климата.

Леса распределены неравномерно. На песчаных равнинах они занимают 70% площади, а на слабо дренированных водоразделах глинистых равнин - до 50%.

Во всех крупных лесах водятся лось, дикий кабан, рыжая лисица, косуля, заяц. Иногда встречается рысь. Из-за высокой плотности населения в республике в настоящее время дикие животные сохранились в основном в Национальном парке Литвы и в 174 заказниках, которые расположены во всех крупных лесных массивах. С целью природоохранных мер в настоящее время организованы 3 заповедника.

В Латвии леса занимают около 1/3 территории. Леса можно видеть повсюду: и в низинах, и на склонах холмов, и на песках Приморской низменности. В республике нет обширных лесных массивов, но нет и безлесных районов. Больше всего лесов на севере и северо-западе Латвии, на песчаных и заболоченных почвах. Беднее всего лесами Земгальская равнина и Латгальская возвышенность. Преобладают сосновые леса с примесью мелколиственных деревьев. Распространение сосны связано с песчаными грунтами, с тем, что сосновые леса больше сохранились от вырубок и лучше возобновляются после вырубки; многие десятилетия сосна была основной породой при лесопосадках. Хвойно-широколиственные леса составляют около 10 процентов всей площади лесов, распространены они более всего на западе и юго-западе. Еще реже встречаются широколиственные леса. небольшие дубовые рощи сохранились по берегам реки Педедзе, в Огрском, Лиепайском, Кулдигском районах, дубово-ясеневые рощи - на Земгальской равнине. Из мелколиственных наиболее распространена береза. Березовые рощи характерны для Земгальской равнины и Латгальской возвышенности.

Эстония лежит в зоне смешанных лесов. Два тысячелетия назад почти вся Эстония была покрыта лесами. На суглинистых почвах возвышенностей росли главным образом еловые леса, а на песчаных почвах -- сосновые. Низменности были покрыты заболоченными лесами. С возникновением подсечного земледелия леса постепенно вырубались, уступая место полям, лугам и лесолугам. Лес «отодвигался» на участки, малопригодные для сельского хозяйства. В настоящее время площадь лесов в Эстонии составляет 1 377 тыс. га, или 30,5% территории республики.

В Эстонии произрастает 87 местных видов деревьев и кустарников. Из древесных пород наиболее распространены сосна обыкновенная (преобладающая на 46% территории, покрытой лесом), ель обыкновенная (20%), березы бородавчатая и пуши стая (28%), осина обыкновенная. Встречаются также ольха клейкая, или черная, и серая. Из лесообразующих пород нужно, кроме того, отметить дуб, клен, ясень, ильм, вяз гладкий и липу. Повсюду можно встретить рябину обыкновенную, черемуху, иву ломкую и некоторые другие ивы. Редкими видами являются тис ягодный, яблоня дикая, рябина скандинавская, рябина ария, слива колючая и некоторые виды боярышника, растущие главным образом в западной части Эстонии.

Нужно отметить, что западная Эстония богаче видами, чем восточная. Это обусловлено более мягким климатом и богатыми карбонатными почвами. В этой части республики встречаются многие редкие для Эстонии растения.

4. Хозяйство стран Балтии

4.1 Основные отрасли промышленности

Основу промышленности Литвы составляют 580 предприятий. Основу индустриального развития республики составляют промышленные объединения в области энергетики, машиностроения и металлообработки, а также химии. В Литве производится весь спектр строительных материалов (цемент, шифер, гравий, кирпич и т.д.). Поскольку значительная территория республики занята лесными массивами, хорошо развита лесная и деревообрабатывающая промышленность.

Около 2/3 промышленной продукции производится в пяти крупнейших городах, перечисленных выше.

Энергетические ресурсы Литвы невелики; крупных рек нет, поэтому на долю ГЭС приходится лишь малая часть выработки электроэнергии. Большая часть вырабатываемой электроэнергии приходится на ТЭС. Почти все топливо (в основном мазут и природный газ) ввозится из-за рубежа,т.к. своих месторождений нефти и газа в Литве нет. Также в качестве топлива используется торф, добываемый в республике.

На территории Литвы находится 130 предприятий этой отрасли. Машиностроение является специализированным; здесь производятся станки, оборудование, приборы, изделия электротехнической, электронной, радиоэлектронной промышленности. Электротехническая промышленность специализируется на производстве электродвигателей малой и средней мощности. Крупным станкостроительным предприятием является завод «Жальгерис»; основные центры станкостроения - Вильнюс и Каунас. Вильнюсский завод сверл является одним из крупнейших предприятий этого профиля в Европе. Также развиты машиностроение и судостроение.

Основные направления развития химической промышленности - производство минеральных удобрений для сельского хозяйства, химического волокна для легкой промышленности, пластмасс для машиностроения. Центрами производства минеральных удобрений являются города Кедайаняй и Йонава. Здесь производят суперфосфат, аммофос, серную кислоту, фосфорную кислоту и др.

На основе химической промышленности развивается фармацевтическая промышленность, которая специализируется на производстве различных средств для инъекций.

Пищевую промышленность отрасль формируют около 120 крупных предприятий. В республике существуют 8 крупных мясоперерабатывающих комбинатов, поставляющих продукцию не только на внутренний рынок, но и в республики СНГ.

Молочная промышленность представлена 5 крупными молочными комбинатами. Широко известны литовские сыры, которые в последнее время все чаще появляются в магазинах Москвы и С-Петербурга.

Основные рыбоперерабатывающие предприятия находятся в Клайпеде. Они производят рыбные консервы, копченую и соленую рыбу, кулинарные изделия.

С 90 гг. промышленность Латвии претерпела значительные изменения, как в объемах производства, так и в структуре ее основных отраслей. Если в 1995г. обрабатывающая промышленность ЛР обеспечивала ВВП страны на 22,7%, то к наст. вр. этот показатель сократился более чем в 1,5 раза. По данным ЦСУ Латвии за 2002г., основная часть создаваемой в республике добавочной стоимости относится к сфере услуг - 70% (преимущественно коммерческие и торгово-посреднические фирмы), доля промышленности в создании ВВП составляет лишь 14,8%. Из 43,5 тыс. экономически активных предприятий только 5,6 тыс. (12,9%) занято в промышленности.

Среди основных причин, приведших к снижению промышленного потенциала страны, в докладе минэкономики Латвии о развитии народного хозяйства Латвии названы: слабый спрос на продукцию обрабатывающей отрасли, низкие цены, а также острый дефицит квалифицированных кадров. Этому также способствовали: частичная потеря восточных рынков сбыта; искусственно сдерживаемая от инфляции национальная валюта - твердый лат, привязанный к корзине СДР, стимулирует импорт и тормозит развитие предпринимательства; слабая законодательная база государства, не способная поддерживать и развивать малый и средний бизнес.

Одним из самых крупных сегментов обрабатывающей промышленности является пищевая отрасль, которая обеспечивает около трети всей добавленной стоимости данного сектора экономики. Преимущественно она работает на внутренний рынок - 77% ее продукции потребляется в Латвии. В течение последних двух лет в пищевой отрасли отмечаются стабильные темпы роста. В основном это происходит благодаря увеличению объемов экспорта в Россию, страны СНГ и Евросоюза, а также в соседние Литву и Эстонию. По данным ЦСУ Латвии, в 2002г. объем поставок в Россию латвийских продуктов питания возрос на 12,4%. Одновременно возрастающий объем импорта продовольствия негативно сказывается на спросе продукции местного производителя. В результате коэффициент загрузки производственных мощностей в отрасли составляет 68% (на 3% ниже, чем в среднем по обрабатывающей промышленности страны).

Наиболее высокие темпы роста демонстрируют деревообрабатывающие предприятия - со времени распада СССР латвийские деревообработчики практически утроили выпуск продукции. В обрабатывающей промышленности эта отрасль занимает 2 место (после пищевой) по созданию добавленной стоимости. Продукция деревообработки является важнейшей статьей латвийского экспорта. По итогам внешней торговли Латвии за 2002г., 33,5% от общего стоимостного объема экспорта приходится на древесину и продукцию ее переработки. Поставки осуществляются в Великобританию (единственный крупный внешнеторговый партнер, с кем Латвия имеет положительное сальдо товарооборота). Учитывая перспективу развития отрасли, а также наличие сырьевых ресурсов, в течение ряда лет активно обсуждается проект строительства в Латвии крупнейшего по европейским масштабам целлюлозно-бумажного комбината. Однако ряд причин, связанных с финансированием строительства и проблемой экологии, до настоящего времени не позволяют найти приемлемый компромисс и приступить к реализации проекта.

Пятая часть добавленной стоимости обрабатывающей промышленности приходится на металлообработку, машиностроение и приборостроение. На экспорт поставляется около 75-80% от выпускаемого объема продукции металлообработки. В течение последних лет прослеживается тенденция на увеличение реализации продукции на внутреннем рынке. Объясняется это ростом объемов строительных работ и спросом на металлоизделия. Что касается машиностроения, то по итогам 2002г. латвийская статистика фиксирует прирост выпуска готовой продукции на 8%. Перспективной отраслью становится приборостроение и электроника. Однако следует отметить высокую степень кооперативных связей фирм, представляющих эту отрасль, с партнерами из других стран. Последние поставляют полуфабрикаты для производства и, в итоге, величина добавленной стоимости в конечном продукте невелика - на фирмах в основном производится сборка.

Легпром специализируется на выпуске текстиля и одежды, 93% которых экспортируются. Поставки преимущественно осуществляются на рынок ЕС - до 78%. Ценовая конъюнктура пока позволяет местным фирмам удерживаться в экспортной нише, однако возрастающий импорт в Латвию дешевых товаров из Турции и Китая делает внутренний рынок для местного производителя ограниченным.

Стабильно удерживает свои позиции химическая отрасль. Здесь сохранились высококвалифицированные специалисты, и в хорошем состоянии поддерживается научно-исследовательская база. Основные рынки сбыта продукции - Россия, Литва и Эстония. Однако для успешной конкуренции на западных рынках необходима, по экспертной оценке, объемная модернизация и реструктуризация отрасли.

Обрабатывающая промышленность, согласно латвийской статистике, начинает возрождаться - по итогам 2002г. зафиксирован рост на 7,2%. Этому в определенной мере способствовали коммерческие банки Латвии, которые увеличили объем выданных кредитов в 2002г. на 30%. Прослеживаются перспективные отрасли промышленности - радиоэлектроника и приборостроение, производство текстильных изделий. Что касается капиталоемких производств, то здесь вероятно необходима поддержка со стороны крупных иноинвесторов, которые пока предпочитают вкладывать средства в «быстрооборачиваемый» бизнес - сферу услуг.

После вступлении Латвии в ЕС и расширении производственной кооперации с фирмами из стран Евросоюза наиболее вероятными направлениями развития местной промышленности будут являться сборочные производства, деревообработка, предпродажная обработка металлов, а также текстильная и смежные с химической отрасли, базирующиеся на переработке полуфабрикатов.

В начале 1996 года промышленное производство в Эстонии снизилось, оживление началось во второй половине года. Причиной снижения объемов промышленной продукции в начале года (реализация продукции промышленности составила 95,6% по сравнению с тем же периодом 1995 года) явились тяжелые погодные условия и проблемы со сбытом. Эстонская промышленность продала продукции на 25,6 миллиардов крон. От общего объема реализации промышленной продукции составила 3,3% или 0,8 миллиардов крон плата за оказание услуг промышленного характера. В сравнимых ценах реализация продукции обрабатывающей промышленности упала в 1996 году по сравнению с 1995 годом на 0,4%.

В промышленности продолжалась в 1996 году также приватизация государственных предприятий. Доля государства в реализации промышленной продукции упала в III квартале года до 26,9%. Эту принадлежащую государству четверть дали в основном "Eesti Energia" и акционерное общество "Eesti Polevkivi". Из наиболее крупных предприятий обрабатывающей промышленности государству принадлежали акционерные общества "Silmet" и "Kiviter", а также некоторые незначительные участия в других предприятиях.

Доля экспорта в совокупной реализации продукции обрабатывающей промышленности возросла с 45% в IV квартале 1995 года до 49,3% в III квартале 1996 года.

Финансовое состояние предприятий осталось на прежнем уровне, т.е. на уровне 1995 года. Промышленность в целом была недокапитализирована. Дополнительному финансированию промышленности препятствовало по мнению банков недостаточная ликвидность, отсутствие гарантий, слабое финансовое руководство и низкие маргиналии прибыли. Последнее очевидно и является главной причиной недостаточного финансирования промышленности.

В 1996 году значительно увеличился разрыв между ведущими и отстающими предприятиями промышленности. Ведущие предприятия открыли для себя в течение года новые рынки и увеличили объем производства. Лучшие фирмы могли также инвестировать средства после застоя в начале 90-х годов в новые производственные мощности.

В начале и середине 90-х годов промышленность развивалась более интенсивно в отраслях, имеющих более короткие циклы оборота и требующие меньше капиталовложений (например, изготовление персональных компьютеров, легкая и мебельная промышленность). Развитие этих секторов имеет общие черты с развитием сферы услуг. Успех здесь был достигнут путем экономного оперирования и размещением производства вблизи потребителей.

В капиталоемких отраслях промышленности (машиностроительная и химическая промышленность и промышленность строительных материалов) смогли обеспечить свое развитие в основном те предприятия, которые имеют сильного зарубежного инвестора (как например, акционерные общества "Kunda Nordic Tsement" и "Локсаский Судостроительный Завод"). Продолжение этой тенденции ожидается и в ближайшие годы.

Удельный вес отраслей промышленности в % (98 г.)

Промышленность республики 100,0%

в т.ч.

энергетика 11,9

горная промышленность 4,5

пищевая 27,4

легкая 11,9

лесная 14,8

химическая 7,9

строительные материалы 4,7

машино- и приборостроение 15,4

остальное 1,5

4.2. Сельское хозяйство

Сельское хозяйство специализируется на молочном животноводстве и беконном свиноводстве. Растениеводство в значительной мере служит дополнением животноводству, обеспечивая его кормами. Некоторые же отрасли, например льноводство, также принадлежат к отраслям специализации.

Здесь наблюдаются высокие показатели производства молока, мяса, яиц, птицы, успешно осуществляется агропромышленная интеграция, сформированы агропромышленные объединения.

В сельском хозяйстве Литвы занято около 20% трудоспособного населения республики. Сельскохозяйственный угодья занимают около 50% территории республики, пахотные площади занимают около 40%. Производится мелиорация земель, осушение болот.

Под зерновые культуры занято более половины посевных площадей (около 1,2 млн. га). Наибольшие площади отведены под ячмень. Также выращивают озимую пшеницу, овес, бобовые. Часть земли отведена под выращивание льна и сахарной свеклы. Картофель выращивается практически во всех районах Литвы. Большие пространства занимают посевы кормовых культур, многолетних и однолетних трав. Под общественные сады отведено около 50 тыс. га. Основные культуры - районированные сорта яблонь, вишен и слив.

Основные направления в животноводстве - молочное скотоводство и беконное свиноводство. Птицеводство специализированно и сконцентрировано - построено 5 крупных птицефабрик.

Поскольку значительную часть Литвы занимают озера и искусственные водоемы, то развитие рыбоводства получило широкое распространение. В качестве основных видов разводят зеркального карпа, карася, леща. В реках и озерах в изобилии водятся пресноводные раки, которые в большом количестве вывозятся в Россию. В приморских населенных пунктах активно действуют рыболовецкие кооперативы и частные предприятия, ориентированные на вылов сельди и кильки.

Почвенно-климатические условия Латвии благоприятны для развития различных отраслей народного хозяйства, особенно льноводства, выращивания картофеля, кормовых трав и корнеплодов. Земля - важнейшее природное богатство республики.

Большие работы проводятся по улучшению земель, повышению плодородия почв, урожайности природных лугов и пастбищ (осушение, орошение, известкование, удобрениею борьба с эрозией, очистка от валунов, кочек и кустарников).

В Эстонии имеется 1 127 6000 га сельскохозяйственных угодий, из них мелиорированных угодий 65%. На одного человека приходится 0,7 га обрабатываемой земли (в странах Западной Европы 0,3 - 0,4 га). Из обрабатываемых земель годны для выращивания зерновых 78%, картофеля - 60% и разных многолетних травяных культур - 85%. Земель, не годных для сельскохозяйственного производства, имеется до 200 000 га. Качественные показатели сельскохозяйственных угодий по разным регионам значительно различаются. Природные условия в Эстонии являются относительно благоприятными для сельскохозяйственного производства.

После спада производства сельскохозяйственной продукции (1990-1995 гг. - 40%) в 1996 году наметилась стабилизация в этой области экономики, 1997 год характеризовал небольшой подъем. В 1997 году сельскохозяйственной продукции было произведено на 5620 млн. крон, что на 31,1 млн. крон или 0,6% больше, чем в предыдущем году. В 1997 году в Эстонии насчитывалось 22722 хутора и 854 сельскохозяйственных предприятия (товарищества, акционерные общества, государственные предприятия).

В 1997 году сельскохозяйственные культуры были посеяны на 863,7 тыс. гектаров, что на 0,5% больше, чем в 1996 году. Структура посевных площадей изменилась в пользу зерновых, смешанных и бобовых культур, на их долю приходится 9,3%. Потребность внутреннего рынка в зерне составляет 830 тыс. тонн и покрыта отечественной пшеницей на 60% и рожью на 75%. Расширяются посевные площади масличных культур.

Живой вес убойного скота и птицы в 1997 году составил 95,7 тыс. тонн или 94,3% от показателя 1996 года. Производимое в Эстонии количество мяса не покрывало потребностей внутреннего рынка, поэтому до 40% потребляемого мяса и мясных продуктов импортировалось. Наметившаяся стабилизация мясного рынка обусловила снижение доли мяса и мясных продуктов в импорте продуктов питания с 8,7% до 7,8%. Основными проблемами животноводов и птицеводов в 1998 г. остаются проблемы недостаточности инвестиций в производство кормов и во внедрение технологий, а также улучшения условий содержания животных.

Начиная с 1992 года развитие производства основной продукции растениеводства - зерна и картофеля - осуществлялось через соответствующие государственные программы. Особое внимание уделяется на обновление технологии и улучшение качества. Через государственные программы развивают также технологию производства технических культур - льна, сахарной свеклы и маслиничных культур. В 1997 году приступили к осуществлению государственной программы "МОЛОКО", что улучшило качество реализованного молока (в 1997 году было произведено 67,2% молока высшего сорта), продолжается осуществление государственных программ по развитию консультационных служб и создание системы опытных сельскохозяйственных предприятий.

Фактические цены производителей (закупочные цены) сельскохозяйственной продукции в последние годы постоянно были ниже сравнительных (без субсидий) и запрашиваемых цен. Проведенный анализ показал, что уровень цен эстонских производителей составляет 60% от цен производителей в странах ЕС. С 1993 г. по 1997 г. цены на товары и услуги выросли в среднем на 270,8%, в то время как на продукты питания - на 198,3%. По данным Института Коньюктуры Эстонии 74% потребителей предпочитают продукты питания местного производства.

При внешнеторговом дефиците Эстония была в 1997 году нетто-импортером сельскохозяйственной продукции. Во внешнем обороте (без учета оборота таможенных складов) сельскохозяйственной продукции 1997 г. можно выделить 2 большие группы товаров, имевших положительный баланс, это молоко и молочные продукты, рыба и рыбные продукты. Одним из способов уравновешивания негативного баланса во внешней торговле является сохранение собственного производства, увеличение обьемов экспорта и создание условий для своих производителей и торговцев, позволивших бы им наравне с партнерами из других стран выступать на внутреннем и внешнем рынках.

В 1998 году в Эстонии было 34 670 хуторов и они находились на 40% от всей используемой земли. Сельскохозяйственных предприятий было 803, они пользовались 42% используемой земли. 18% земли находятся в распоряжении частных хозяйств жителей и 211 700 га (19% от всей) земли не используется. На данный момент положение хуторских хозяйств лучше, чем положение сельскохозяйственных предприятий. Хутора получили льготных кредитов в три раза больше, чем предприятия на одну единицу обрабатываемой земли. Выдача кредитов была произведена на основе бизнес-проектов, а не административных решений.

Как и в других отраслях народного хозяйства, первая половина 1998 года характеризуется экономическим ростом и вторая половина года - значительным спадом. На деятельность отрасли повлияли: необыкновенно большое количество осадков, что вызвало в основном неурожаи зерна и частично картофеля, кризис российского рынка и общее падение цен на мировом рынке. Растительная продукция из-за природных условий упала на 12%, a животнoводчeская продукция в физическом объёме выросла: молочная продукция на 2%, продажа скота на убой - 9% и яйца - 8%. Общая продукция в денежном измерении снизилась на 11%. В связи с ухудшением природных условий значительно повысились расходы на сбор урожая. Учитывая дотации, нетто-доход сельского хозяйства упал на 7% по сравнению с прошлым годом. Уменьшение доходов прежде всего связано с падением мировых цен на молоко на 15%. Плохая конъюнктура обусловила постоянное уменьшение голов скота по сравнению с прошлым годом на 4,3%.

Все-таки, в условиях жесткой конкуренции эстонские сельскохозяйственные предприятия и обрабатывающая промышленность сумели значительно поднять качество своей продукции. Если в 1995 году, когда в Эстонии начали применять европейские нормы качества молока, доля молока высшего сорта составляла 37%, то в 1998 году эта цифра составила уже 71%, в некоторых районах и 80%.

В 1998 году экспорт сельскохозяйственной продукции составил 3,5 млрд. крон и 10% от общего объема экспорта, импорт - 5,5 млрд. крон и 11% от общего объёма импорта. Сельскохозяйственную продукцию экспортировали больше всего в страны Европейского Союза (26%), Россию (17%) и на Украину (15%). Основную часть экспорта сельскохозяйственной продукции составляют молочные продукты. Экспортируется в среднем около трети всех молочных продуктов. Обеспечение отечественным зерном и мясом составило в 1998 году 73%. Эстонская молочная промышленность осуществила крупные инвестиции с целью ee соoтвeтcтвия нормам ЕС по технологиям и гигиене. В 1998 году крупнейшее эстонское предприятие молочной промышленности АО “Пылва Пийм” было признано соответствующим нормам ЕС и его продукция получила право экспортироваться в ЕС.

В 1998 году было произведено инвестиций на сумму 375 млн. крон. Хотя объём инвестиций вырос, по отношению к ВВП, он всё же был в 2,5 раза ниже, чем в среднем по государству и в 3-3,5 раза меньше, чем в ЕС.

Сельскохозяйственным предприятиям было выдано льготных кредитов на сумму 166 млн. крон и дотаций на инвестиции на сумму 72 млн. крон. Приступило к работе Целевое Учреждение по гарантиям на сельскохозяйственные кредиты с начальным капиталом в 60 млн. крон. Продолжилась законодательная деятельность по вопросам безопасности продуктов питания и работа по приведению к соответствию с нормами Евросоюза институций и технических средств. Был улучшен контроль на границе по вопросам безопасности и качества продуктов питания, реконструированы лаборатории и начато выполнение программы отслеживания качества продуктов питания.

4.3 Особенности транспортной системы

В Литве из-за небольших размеров республики в последние годы получил развитие автомобильный транспорт. Он позволяет осуществлять доставку по принципу «от двери до двери». Большую роль здесь играют грузовые автомобили среднего класса (грузоподъемность до 5 тонн). Пассажирские перевозки в Литве производятся по 498 междугородным маршрутам.

Железнодорожный транспорт с недавнего времени осуществляет только транзитные перевозки из России в Калининградскую область. Активно используется железнодорожная ветка, соединяющая Северо-Запад России и страны Балтии с Польшей. Общая протяженность железных дорог не превышает 2000 км.

Отдельную большую роль в жизни Литвы играет морской транспорт. Литовские порты обслуживают потребности не только республики, но и соседних регионов в России и Белоруссии. Крупнейший порт - Клайпеда, всего в Литве имеется около 40 морских портов. Транзит через литовские порты приносит большой доход в бюджет государства.

Транспорт является наиболее интегрированной в европейский рынок отраслью хозяйства Литвы. Об эффективности и хорошей конкурентоспособности транспортного сектора по отношению к другим секторам свидетельствует тот факт, что его вклад в структуру внутреннего валового продукта (ВВП) постоянно растет. В 2002 г. в транспортном секторе, в котором занято 5,2% работников Литвы, было создано 9,2 % ВВП. Мощности транспортной инфраструктуры, удобное географическое положение Литвы, как ближайшей к Западной Европе страны среди Прибалтийских республик, достаточно высокая квалификация специалистов определяют перспективы развития одного из основных секторов экономики Литвы - услуг транзитного посредника между Востоком и Западом, Севером и Югом.

В ближайшее время в транспортном секторе Литвы намечено уделить особое внимание следующим приоритетным направлениям: модернизации инфраструктуры железных и автомобильных дорог, Клайпедского государственного морского порта и аэропортов, интегрируя важнейшие магистрали в европейские сети и развивая транспортную инфраструктуру регионов, объединение ее с основными магистралями; развитию мультимодального транспорта; созданию центров логистики и их интеграции в сеть центров логистики и транспорта региона Балтийского моря и Европы; реализации и внедрение программ, уменьшающих отрицательное воздействие на окружающую среду и безопасность движения на всех видах транспорта; укреплению административных способностей и эффективному использованию финансовых средств структурных фондов и Фонда сближения (Cohesion) ЕС; реформированию АО "Литовские железные дороги" и т.д. В долгосрочной стратегии развития транспорта и транзита в Литве намечено до 2015 года создать современную мультимодальную транспортную систему, которая по своим техническим параметрам и качеству предоставляемых услуг, должна соответствовать странам Европы и быть интегрирована в транспортную систему ЕС, эффективно служа интересам расширенного Евросоюза, укрепляя конкурентоспособность Литвы на международных рынках.

Удобное географическое положение делает Эстонию важнейшими торговыми воротами между западом и востоком, севером и югом. Транспортный сектор играет весьма существенную роль в экономике Эстонии. На его долю в 1995 году приходилось около 9% ВВП, в 1996 году - 9,5%, в 1997 - 10,4% и в первой половине 1998 года - 11,9%. Нетто-оборот реализации грузовых перевозок, складского хозяйства и связи составил в 1997 году 18,7 млрд. крон. Существенно возросли объёмы международных товарных и пассажирских перевозок. Объём транзитных грузовых перевозок возрос почти наполовину, а положительное сальдо экспорта-импорта транспортных услуг возросло в 2,6 раза. Тенденция роста наблюдается и во внутригосударственных товарных перевозках и в использовании общественного транспорта, хотя доля последнего в общем объёме пассажирских перевозок постоянно уменьшается. Возросли выделяемые из госбюджета средства на поддержание инфраструктуры, в т.ч. на инвестиции в развитие железных и шоссейных дорог в международных транспортных коридорах.

На начало второй половины 1998 года в Коммерческий регистр было внесено порядка 1600 транспортных предприятий и предприятий складского хозяйства с общим числом работников 37,8 тысяч человек. В сфере связи зарегистрировано 70 предприятий с общим числом работников 7,8 тысяч человек. Кроме того, в дорожном хозяйстве и в других, сопряжённых с транспортом сферах, действует около 1200 предприятий с более, чем 15 тысячами работников. Таким образом, можно говорить о занятости населения порядка 70 тысяч человек (Регистр предприятий). Общая протяженность государственной сети железных дорог составляет 1811 км. Развитие автомобильного транспорта основано на относительно хорошем состоянии сети автомобильных дорог в Эстонии. На 1.01.98 это 41534 км дорог, включая 16438 (39,6%) км общественных дорог. На 01.01.1998 года выданными Департаментом Воздушного транспорта лицензиями на деятельность по осуществлению воздушных перевозок коммерческого характера располагало восемь предприятий: АО “Эстониан Эйр”, ЭЛК Леннулийнид, Энимекс, Авиес, Эйр Ливониа, Паккер и Аэроспорт, а также Первый Клуб Аэронавтики Эстонии. На девяти предприятиях этой подотрасли работает около 600 человек. По данным Регисра Судов по состоянию на 1 января 1997 года Эстония имела 116 судов. Доминирующую позицию занимало АО "Морское пароходство", в чьей собственности находилось 42 судна. Всего было зарегистрировано 10 государственных предприятий, 2 муниципальных и 312 частных, которые занимаются морским транспортом и сопряженными с ним видами деятельности.

5. Население и культура

5.1 Население

Население Эстонии около 1,5 миллиона человек, в основном - эстонцы (62%), русские (30%), украинцы (3%), белорусы (1,5%), финны (1%) и др. Государственный язык - эстонский. Широко распространены русский и финский. Большая часть верующих - лютеране (70%) и православные (20%). Свобода вероисповедания гарантирована Конституцией.

Население Литвы составляет более 3 миллионов 500 тысяч человек. 68% из них - городские жители. Самые крупные города - столица Вильнюс с населением 578 тысяч человек, а также Каунас и Клайпеда. Более 80% населения составляют литовцы, около 9% - русские, 7% - поляки, около 1,5% - белорусы. По вероисповеданию среди жителей Литвы преобладают католики, есть также православные, протестанты, евангелисты, баптисты, мусульмане и иудеи.

Государственный язык - литовский. Он - один из древнейших в Европе, принадлежащий к Балтийской группе индо-европейских языков.

Население Латвии составляет около 2 миллионов 400 тысяч человек. Крупнейшие города - Рига, с населением 924 тысячи человек, а так же Даугавпилс и Лиепая. Более 51 % населения составляют латыши, около 34 - русские, небольшой процент населения составляют белорусы, украинцы и поляки. Основная часть населения исповедует евангельское лютеранство, православие и католицизм.

Государственным языком является латвийский. Как и литовский он принадлежит к ветви индоевропейской языковой семьи. Большинство латвийцев свободно говорят на русском, многие знают немецкий.

5.2 Культура, традиции, обычаи

Неожиданное слияние красочных традиций, ценностей и факторов - все это характеризует литовскую культуру. В этом сложном явлении элементы языческой мифологии успешно соединились с христианством. Значительное влияние Западной Европы чувствовалось с самого начала возникновения профессионального литовского искусства - и в эпоху Возрождения и позднее. Продуктивные связи между Литвой и остальной Европой в период независимости в XX веке стали важным вкладом в развитие современной литовской культуры.

Истоки многообразия литовской культуры обнаруживаются в мульти-этническом наследии Великого княжества Литовского (XIV-XVIII в.). Пределы литовского культурного идентитета всегда перешагивали границы литовской этнической территории. По историческим причинам литовская культура сегодня существует в Польше, Белоруссии, России, Украине, Соединенных Штатах Америки и во многих европейских странах.

Претерпевшие множество внешних влияний, которые были принесены художниками-иммигрантами, оккупациями, принудительными и стратегическими объединениями, культурными и научными обменами, на протяжении веков литовцы упорно сохраняли элементы, формирующие идентитет своей традиционной культуры. Так, действительно уникальным примером литовской фольклорной музыки являются “сутартинес” (многоголосые хоровые литовские песни - название произошло от слова “сутарти” - ладить), которые символизируют старинную двух- и трехголосую полифонию, основанную на древнейших принципах многоголосой вокальной музыки: гетерофонии, параллелизме, канонной и свободной имитации. Одно из известнейших явлений традиционной литовской культуры, традиция изготовления резных деревянных крестов, в наши дни объявлено ЮНЕСКО шедевром устного и нематериального наследия человечества. Эта традиция возникла еще в дохристианском мире и основывается на изготовлении резных деревянных крестов и часовен. Каждый крест, украшенный геометрическими и растительными декоративными элементами (имеющими символическое значение), устанавливается с определенной интенцией, как на кладбищах, так и возле дорог или перекрестков или вблизи жилых домов.

...

Подобные документы

    Географическое положение Китая, климатические и рельефные особенности страны. Полезные ископаемые и водные ресурсы, топография, основные отрасли промышленности и сельского хозяйства Китая. Состояние транспортной системы, внешнеэкономические связи.

    реферат , добавлен 29.06.2011

    Территориально-географическое положение Эстонии. Особенности ее рельефа; водные и лесные ресурсы страны. Климатические условия и их влияние на развитие сельского хозяйства. Изменение численности населения за 1990-2008 годы, его основные занятия.

    реферат , добавлен 21.11.2010

    Географическое положение и природные условия Республики Польша. Площадь территории, население, форма правления. Природные, водные, лесные и земельные ресурсы. Характеристика экономики страны. Отрасли промышленности, уровень развития сельского хозяйства.

    презентация , добавлен 25.04.2014

    Экономико-географическое положение, природные условия и ресурсы население, основные достопримечательности Индии. Растениеводческая направленность сельского хозяйства страны. Уровень развития промышленности. Внешне экономические связи и транспорт.

    презентация , добавлен 03.12.2013

    Государства, соседствующие с Китаем, преимущества его географического положения. Природные ресурсы, численность и структура населения КНР. Характеристика и перспективы экономического развития страны, состояние сельского хозяйства и транспортной отрасли.

    презентация , добавлен 15.03.2011

    Экономико-географическое положение Японии. Природные условия и ресурсы. Демографическая проблема. Религия Японии. Национальные особенности. Характеристика хозяйства страны. Внешнеэкономические связи. Место страны в международном разделении труда.

    курсовая работа , добавлен 06.03.2009

    Столица Китая, его площадь, численность населения. Экономико-географическое положение этой страны, природные условия. Водные, лесные, почвенные ресурсы. Развитие сельского хозяйства, экономики, промышленности. Развитие транспорта. Некоторые факты о Китае.

    презентация , добавлен 05.10.2014

    История образования, состав территории и экономико-географическое положение Китая. Население и трудовые ресурсы страны. Географическое развитие и размещение промышленности, энергетики, сельского хозяйства и транспорта. Внешнеэкономические связи Китая.

    курсовая работа , добавлен 12.05.2014

    Географическое положение, природные условия, климат и ресурсы Кении, ее флора и фауна. Достопримечательности страны и особенности развития туризма. Состав населения и государственное устройство Кении, состояние промышленности и сельского хозяйства.

    реферат , добавлен 16.09.2012

    Географическое положение Индии. Происхождение названия страны. Природные условия и ресурсы. Население и крупнейшие города страны. Развитие сельского хозяйства и промышленности. Развитие индийской цивилизации. Государственные языки и национальная валюта.

Прибалтика — мир гармонии

Все, кто когда-нибудь был в Прибалтике, говорят, что в этом удивительном крае есть все — дивное умиротворение природы, мягкая красота просторных полей и дремучих лесов, величие современных мегаполисов и колорит маленьких деревушек. Вы полюбите этот край с первого взгляда и навсегда!

Прибалтика — ее прекрасные просторы

Природа этого дивного края покоряет воображение. Все туристы запоминают ее простую гармоничную красоту. В памяти остаются просторы лесов Куршской косы, пески дюн, синева морских глубин, а еще — бескрайнее небо и приятный морской бриз. Каждая из стран Прибалтики уникальна и неповторима, хотя изначально туристам они кажутся очень похожими. Знакомясь с особенностями каждой страны, вы увидите, насколько самобытна и очаровательна каждая из них.

Что нужно знать перед поездкой в Прибалтику?

Для путешествия в эту страну необходимо оформление визы. Для этого вам понадобится справка с места работы, паспорт, фото, загранпаспорт, страховка.

Климат в Прибалтике достаточно разнообразный, не смотря на то, что протяжность региона всего 600 км. Так, в Друскининкане «майская» погода начинается в начале апреля. На западном побережье и островах очень видно влияние морского климата. Температуры в разных регионах также существенно отличаются. В феврале на о. Сааремаа — 3°С, в то время как в Нарве — 8°С. Летом (в июле) температура на континенте и островах составляет около 17°С. В западных регионах обычно температура на несколько градусов ниже. Влажность в регионе составляет от 470 мм (приморские равнины) до 800 мм (Видземская возвышенность).

В Литве более контрастные перепады, поскольку морской климат не оказывает сильного влияния. Зимняя температура в среднем составляет от —2° до —5°С, а летняя — 20-22°С..

Интересно и географическое расположение региона, ведь он является центром Европы. Самая высокая гора носит странное название СуурМунамяги. Она, конечно не единственная. В Прибалтике существует несколько возвышенностей, таких как Видземская, Жемайтийская и Курземская. Они сменяются раздольными равнинами и изворотливыми лентами рек. Возможно, вас заинтересуют эти природные достопримечательности.

Лечение в Прибалтике

Этот регион славится своими SPA-салонами и санаториями. Минеральные воды, приятный климат, но, главное — лечебные грязи, создают прекрасные условия для оздоровления в этом целебном крае. Так, в Эстонии славятся сульфидно-иловые грязи в Икла и Хаапсалу, обогащенные органичными веществами и минеральными солями, и сапропелевые грязи в Вярске и лечебницах Юрмалы.

Достопримечательности Прибалтики

Все страны Прибалтики способны обеспечить насыщенный интересный отдых. В санаториях вы сможете расслабиться и оздоровиться, на пляже — погреться в мягких лучах солнца, в городах — увидеть множество достопримечательностей. Ведь все страны богаты многовековой историей.

Эстония, Литва и Латвия заслуживают отдельного описания.

Литва — эмоциональная яркая страна, и население в ней такой же. Умиротворенная благодать природы, исторические памятники и янтарь — вот три основные достопримечательности в этой стране. Здесь вы сможете увидеть прекрасные памятники архитектуры Вильнюса, посетить творческую столицу Каунас, насладиться уютом приморских городков Паланга и Клайпеда, лицезреть великолепный край озер Тракай и прогуляться по Куршской косе — очень живописному месту. Сходите в Музей янтаря, Национальный музей Литвы, Литовский Художественный Музей и Дворец Радвилов. А между экскурсиями обязательно зайдите на обед в местное кафе и попробуйте жемайчу, ведерей и цеппелиней.

Литва — одно из самых древних государств Европы, поэтому и история этого края богата и непосредственна. В современной стране прекрасно уживаются мегаполисы с развитой инфраструктурой и памятники архитектуры и скульптуры, целебные минеральные источники и зеленые леса. Вас обязательно покорит своеобразная природа этого дивного края.

Латвия — прекрасная жемчужина Прибалтики. В этой прекрасной стране вы увидите старинную архитектуру Риги, отдохнете на пляжах Юрмалы, сможете поучаствовать в одном из многочисленных фестивалей. Возможно, вас заинтересует классическая музыка — тогда обязательно сходите в Домский собор. Если отдаете предпочтение архитектуре — обязательно прогуляйтесь до церкви Св. Петра, с площадок которой открывается умопомрачительный вид на Старый город.

А еще в этом удивительном крае вы увидите прекрасные озера, девственные сосновые леса и просторные поля. Дивное очарование местной природы не оставит никого равнодушными.

Эстония — это неповторимая размеренность. Порой кажется, что она царит здесь всюду. Практичный, рассудительный, спокойный народ. Из-за своей необычности многим эта страна кажется загадкой. В этом спокойном мире вы сможете увидеть старинные замки, прогуляться по узким средневековым улочкам или большим проспектам Таллина, посетить остров Саарем. Последний обязательно понравится ценителям природных красот. Одна вечерняя прогулка по Таллину — достаточная причина для путешествия в Эстонию.

В этой стране можно увидеть все — маленькие колоритные кафе, фешенебельные отели, уютные улочки, булыжные мостовые, старинные храмы, замки, поместья и великолепная прелесть местной природы.

Природа и животный мир Прибалтики

Описать красоту местной природы очень сложно словами. В стране 3000 озер вы найдете живописные пейзажи, дремучие леса, стремительные реки. Национальные парки трепетно охраняются. Прибалтику по праву можно назвать зеленым регионом. Около 40% территории занимают хвойные и лиственные леса. В них можно найти массу интересных диковинок — грибы, ягоды, зверей.

Самое большое озеро в Латвии — Лубанс, самое глубокое — Дридзис, в Литве самое красивое озеро — Друкшяй, а самое глубокое — Таурагнас. В Эстонии самое большое озеро поистине огромно — его площадь 266 кв. км. Реки Прибалтики также могут удивить — прекрасная Западная Двина, полноводный Неман, в водах которых водится больше 70 видов рыб.

И, конечно, нельзя не упомянуть о Балтийском море. Не слишком глубоководное, соленое, но невообразимо красивое и теплое. Мягкий шелковый песок, шикарные просторные пляжи, оборудованные всем необходимым. Самая высокая температура воды в Куршском заливе. Наиболее известные курорты — Паланга, Юрмала и Пярну. Самой большой береговой линией славится Эстония.

Все страны интересны, все неординарны. Откройте для себя удивительный мир Прибалтики вместе с Клубом Кайлас!

Поделиться