ضريبة النقلبالنسبة للسيارات التي يزيد عمرها عن 25 عامًا في عام 2019 ، ينطبق فقط على المركبات باهظة الثمن ، ومع ذلك ، يمكن أن تؤثر هذه الحداثة على كل محبي المركبات النادرة ، حيث تؤثر هذه الوحدات سلبًا الوضع البيئيفي البلاد وتنتهك قواعد فرع القانون ذي الصلة.
إجراء حساب ضريبة النقل
يُلزم امتلاك سيارة المالك بدفع رسوم إلى الخزينة الإقليمية ، تسمى ضريبة النقل. تحت قال حكمتشمل كيانات قانونية وأفرادًا.
عند حساب مقدار رسوم النقل ، يتم تطبيق معدلات تعريفة خاصة ، والتي تختلف حسب المؤشرات التالية:
- قوة المحرك
- مدة العملية في فترة التقرير;
- معاملات الرفع / الخفض الإقليمية (إذا تم تبني لائحة محلية).
تثير قواعد القانون البيئي السارية في أراضي الاتحاد الروسي تشريعات ضريبية لتوفير معاملات متزايدة لأصحاب المركبات التي تعمل سيارتها منذ أكثر من 10 سنوات.
ويجري النظر في مشروع قانون يخطط بموجبه لزيادة الضريبة على السيارات التي مضى عليها أكثر من 10 سنوات. ومع ذلك ، فقد تم بالفعل اتخاذ الخطوات الأولى في الاتجاه الموضح وزاد عبء النقل على المالكين. سيارات باهظة الثمنلا يقل سعرها عن 3 ملايين روبل. يعتمد حساب الرسم في إطار الإطار القانوني الجديد على المؤشرات التالية:
- عمر الوحدة
- المستوى البيئي.
كلما كانت السيارة أقدم وأكثر تكلفة ، زاد العبء على عاتق مالك الوحدة. على سبيل المثال ، إذا كان عمر السيارة أكثر من 25 عامًا ، فسيتم تركيز ضريبة استخدام هذه الوحدة على بيانات الفحص الفني والامتثال البيئي.
الخصائص
- يمكن أن يؤدي استخدام سيارة قديمة بقيمة 10 ملايين روبل أو أكثر إلى مضاعفة رسوم النقل ثلاث مرات ؛
- إذا تم إعادة تجهيز السيارة وتعديلها ، ونتيجة لذلك قد يصبح الضرر الذي يلحق بالبيئة الناجم عن تشغيلها أقل ، فيجب إخطار شرطة المرور على الفور بهذه التلاعبات في مكان تسجيل السيارة ؛
- يتم دفع الرسوم من قبل الفرد مقابل أي مركبة ، بغض النظر عن سنة تصنيع الوحدة ، على أساس إيصال تصدره السلطة المالية ، وغياب (وليس استلام) مثل هذا المستند لا يعفي من الالتزام لخدمة الضرائب الفيدرالية.
أحجام المعامل
يعمل العدد الرئيسي للمركبات التي تسير على الطرق الروسية منذ أكثر من اثني عشر عامًا ، وهذا هو السبب في أن استخدام عامل المضاعف يعد بزيادات كبيرة في الميزانيات الإقليمية.
نوفيلا ضرائب النقلينص على زيادة الرسوم ليس فقط على السيارات القديمة ، ولكن أيضًا للسيارات الجديدة ، على وجه الخصوص (فقط السيارات باهظة الثمن تصبح كائنات لمعدل الضريبة المشروط):
- بنسبة 0.5 - إذا كانت السيارة تعمل لمدة 1 إلى 3 سنوات ؛
- عند 1.75 - تشغيل من 5 إلى 10 سنوات ؛
- مرتين - تم استخدام السيارة لمدة 10 سنوات على الأقل ولا تزيد عن 15 عامًا ؛
- 3 مرات - تجاوز عمر السيارة 15 سنة.
لا تنس أن المبلغ النهائي للرسوم سيتأثر ليس فقط بسنة التصنيع ، ولكن أيضًا بقوة المحرك ، لذلك سيتم تقييم المركبات التي يتم تشغيلها في نفس الفترة ، ولكن مع وحدات مختلفة من قوة المحرك ، من خلال الضريبة المسؤولين في معادلات مختلفة.
دفع TN من قبل الأفراد والكيانات القانونية
حسب اللوائح التشريعات الضريبية، يدفع مالكو السيارات من الأفراد مبلغ الرسوم على أساس إيصال تصدره السلطة المالية. تُعفى هذه الفئة من دافعي الضرائب من الحاجة إلى حساب تكاليف عبء النقل بشكل مستقل وإظهارها في الإعلان.
مندوب خدمة الضرائبأرسل إلى دافع الضرائب (في موعد لا يتجاوز شهرًا واحدًا) إيصالًا يوضح:
- مبلغ الرسم ؛
- تفاصيل المستلم؛
- التعريفات المطبقة في الحساب ؛
- الخصائص الفنية للوحدة.
لا يؤثر امتلاك سيارة تم تشغيلها لمدة 10 سنوات على الأقل على إجراءات إخطار المالك بالتكاليف القادمة للممتلكات المنقولة المحددة.
على الكيانات القانونية ، على عكس الأفراد ، أن تحسب بشكل مستقل مبلغ رسوم النقل وتعكس البيانات الناتجة في تقرير خاص (إقرار).
بيع سيارة قديمة
يُلزم القانون كل مالك سيارة امتلك الوحدة لمدة تقل عن 3 سنوات بالدفع لصالح الدولة ضريبة الدخلمن عائدات بيعها. تنطبق هذه القاعدة أيضًا على الأجهزة القديمة.
لو الحد الأدنى من المدىحيازة مشروطة ممتلكات متنقلةالتقى ، يتم إلغاء ضريبة مبيعات السيارات.
ضريبة النقل (TN) هي واجب الدولة وتنطبق على جميع المركبات. دفعها مسؤولية المواطنين العاديين والشركات المختلفة. هل يتوجب علي دفع ضريبة النقل على السيارات التي يزيد عمرها عن 25 سنة وكم تبلغ؟
أسباب الدفع
مقاس دفع الضرائبيعتمد بشكل مباشر على المنطقة التي تم فيها تسجيل السيارة وتكلفتها وحجم المحرك وتاريخ الإصدار. كلما كان النقل أكثر "نضجًا" ، كان ذلك أكثر أهمية معدل التسوية. وينطبق الشيء نفسه على السيارة التي يزيد تاريخ إنتاجها عن 25 عامًا. بالنسبة لمثل هذه السيارة ، يجب على المالك دفع رسوم ضريبية متزايدة بسبب تطبيق القيود البيئية والقيود العمرية. مع "سن النضج" وعدم الامتثال للمعايير البيئية ، يتم دفع أجر أكبر لمثل هذه السيارة.
مهم!لمعرفة ما إذا كنت مسؤولاً عن دفع ضريبة السيارة على سيارة قديمة ، اتصل المكتب الإقليميإما أن تدرس FMS بعناية حكم منطقتك.
تأثير العوامل على ضريبة النقل
يحدث أنه في منطقة واحدة لا يتم توفير مدفوعات TN على الإطلاق ، ولكن في موضوع مجاور ، سيتعين على مالك سيارة مماثلة دفع رسوم عالية للغاية. لذلك على السؤال: "هل السيارة التي يزيد تاريخ إنتاجها عن 25 سنة خاضعة لضريبة النقل؟" من المستحيل الإجابة بشكل لا لبس فيه. تلعب جغرافية تسجيل السيارة الدور الحاسم.
مثال. في منطقة فورونيج القديمة سياراتمع تاريخ إصدار يصل إلى 25 عامًا وقوة تصل إلى 100 حصان. لا تخضع للضريبة. في جمهورية ألتاي ، تم إدخال معدل ضرائب منخفض للغاية - 5 روبل لكل 1 حصان. هناك فرق كبير في مقدار ضريبة النقل في نيزهني نوفجورود، حيث يتم التعرف على المعدل كحد أقصى: 25 روبل لكل 1 لتر. في منطقة موسكو ، لا توجد مزايا لسيارة قديمة ويتم فرض ضريبة النقل وفقًا للقواعد العامة.
عندما يكون TN صالحًا ، يكون عمر السيارة مهمًا لحساب الدفع ، حيث إنه قادر على زيادة عامل الضرب. أثناء الفحص الفني ، يتم اختبار توافق السيارة القديمة مع المعايير البيئية.
مهم!في بعض الأحيان ، يقوم أصحاب السيارات بتغيير المحرك وقطع الغيار الأخرى من أجل الامتثال للحدود المحددة للمعايير. ومع ذلك ، بعد إجراء مثل هذه التغييرات ، من الضروري زيارة قسم شرطة المرور وإجراء إدخال مناسب في برنامج التعاون الفني.
المضاعفات: الأبعاد
السيارات المستعملة هي الجزء الرئيسي من النقل الروسي. لوجود عوامل مضاعفة في العديد من المناطق الميزانية الإقليميةمليئة بكميات كبيرة.
تبدأ هذه المعاملات في العمل في الظروف التالية (المادة 362 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي):
عند حساب ضريبة النقل ، تؤخذ قوة السيارة أيضًا في الاعتبار. على سبيل المثال ، تختلف كميات التحصيل للسيارات من نفس العمر (230 حصان و 255 حصان) بشكل كبير. في السيارات القديمة ، تذهب الفاتورة إلى عشرات الآلاف من الروبلات.
لا يُطلب من المواطنين العاديين حساب مبلغ TN: يتم الدفع وفقًا لمبلغ الضريبة الموضح في الإخطار المستلم سنويًا. يتم توفير إجراء مختلف ل مؤسسات قانونية. هنا يجب على المحاسب أن يحسب دفع الضرائبوإصدار إعلان ، يتم إرساله إلى دائرة الضرائب الفيدرالية للتحقق من البيانات.
في الفيديو الخاص بضريبة النقل
رسوم النقل عند بيع سيارة قديمة
في مثل هذا الموقف مالك سابقمن الضروري دفع ضريبة الدخل بمبلغ 13٪ من تكلفة النقل. ومع ذلك ، إذا امتلك شخص ما سيارة لأكثر من 3 سنوات ، يتوقف تطبيق هذا الشرط. المالك السابق ملزم بإدخال معلومات حول السعر الأولي والفعلي للسيارة في الإعلان.
إنه إلزامي لأولئك الأشخاص الذين تم تسجيل السيارة لهم حاليًا. في الوقت نفسه ، قد تختلف المبالغ النهائية للمدفوعات بشكل كبير ، لأنها تعتمد بشكل مباشر على عوامل مختلفة (على سبيل المثال ، عمر السيارة ، قوة محرك السيارة).
ضريبة النقل على السيارات التي يزيد عمرها عن 25 سنة
ستكون هناك ضريبة على السيارة فوق 20 سنةأساسي أو عدة مرات - تم تأسيسها حصريًا بموجب تشريعات الموضوع الذي تم تسجيل السيارة فيه حاليًا. في موضوع واحد ، يمكن إعفاؤهم بشكل عام من المدفوعات ، وفي منطقة مجاورة ، سيتم فرض أقصى ضريبة ممكنة على مالكي سيارة مماثلة.
بالنسبة لأصحاب المركبات الأقدم ، هناك سؤال آخر مهم: هل تخضع السيارة للضريبة؟ فوق 25 سنة؟ وهنا ، ليس كل شيء بهذا الوضوح. المدفوعات تعتمد على جغرافية التسجيل. دعونا نعطي مثالاً على منطقة فورونيج ، حيث ، وفقًا للتشريعات المحلية ، تُعفى السيارات من الضرائب أكثر من 25 عامًا بمحرك يصل إلى 100 حصان مع. أو جمهورية التاي، حيث للسيارات المنتجة محليًا بسعة محرك لا تزيد عن 90 حصان. مع. يتصرف تقريبا الحد الأدنى لعرض التسعيرالضريبة - فقط 5 روبل لكل حصان. لكن في موسكو ، بالنسبة للنقل المماثل ، فإن المعدل هو 7 فرك. ل 1 لتر مع. ، وفي نيجني نوفغورود حجمها بالفعل 25 فرك. قاعة. مع.
دعونا نقارن هذه المزايا بمعايير موسكو ونيجني نوفغورود ، حيث يتم تسجيل معظم السيارات ويتم تعيين الحد الأقصى لمعدلات الضرائب الممكنة. لذلك ، إصدار 1999 بسعة 400 لتر. مع. الخامس موسكوسوف يكون 28 الف روبل (400 حصان × 70 فرك / حصان)، الخامس نيجني نوفغورود - 34 ألف روبل. (400 حصان × 85 فرك / حصان)، و في بريموري- فقط 12 ألف روبل (400 حصان × 30 فرك / حصان).
في العديد من رعايا روسيا ، تعفي السلطات المحلية التي لديها سلطة اعتماد مثل هذه القوانين الآخرين أيضًا من دفع ضريبة النقل.
كما أصدرت معظم المناطق المنتجين الزراعيين. في إقليم كراسنويارسك- الشركات المصنعة للمعدات للمعاقين ، وفي ليبيتسكالمنطقة ، هذه الميزة ذات صلة بصناعات الجرارات. في موسكوالمنطقة ، يُسمح بدفع نصف الضريبة من قبل الشركة المصنعة لأغذية الأطفال. في تيومينوجدت أنه من الضروري الإفراج عن منتجي البيرة والمشروبات منخفضة الكحول ، وكذلك الشركات المصنعة لجميع المعدات والمكونات للتشغيل في صناعة النفط.
في نيزهني نوفجورودالمناطق ، يتم فرض ضريبة نقل بنصف السعر لتركيب معدات بالون الغاز في السيارة. لتقديم هذه الميزة ، مصلحة الضرائبيكفي تقديم شهادة تفيد بتركيب هذه المعدات.
وقت القراءة: 3 دقائق
هذه المقالة سوف تركز على إلزامي واجب الدولةعلى السيارة وما إذا كان قد تم أخذ عمرها في الاعتبار عند حسابها. حاليا ، المبالغ التي يدفعها أصحاب السيارات الجديدة والقديمة هي نفسها. يمكن أن تكون ضريبة النقل على السيارات القديمة أقل من تلك الجديدة إذا كانت تكلفتها أكثر من 3 ملايين ، لكن الوضع قد يتغير في المستقبل القريب. وكلما تقدمت في السنونو ، زاد دفعك مقابل ذلك.
معدل الضريبة: المعايير والاتجاهات
طورت وزارة الصناعة والتجارة الروسية مؤخرًا مشروع قانون يلزم مالكي المركبات التي تعمل منذ أكثر من 5 سنوات بدفع رسوم وفقًا لمخطط خاص. على وجه الخصوص ، تم التخطيط لإدخال عناصر جديدة: العمر والبيئة. وبالتالي ، ستزيد ضريبة النقل (TN) للسيارات التي يزيد عمرها عن 15 عامًا بنحو ثلاث مرات. يتم تقديم المضاعفات التالية:
- لسيارة عمرها 5-10 سنوات - 1.75 ؛
- 10-15 سنة - 2 ؛
- بالنسبة للنقل الذي يزيد عمره عن 15 عامًا - 3.
ولكن في حين أن هذا الابتكار قيد التطوير ، فإن أصحاب السيارات قد وصلوا إليه سن متقدم، إجراء المدفوعات وفقًا للقواعد المعمول بها. هذا يعني أنه يتم تحديد مبلغ الضريبة مع الأخذ في الاعتبار قوة السيارة ومنطقة الإقامة.
لتقليل حجم HP على السيارة ، يمكنك تقليل قوتها ، وهذا. يجب تسجيل هذا الاستبدال لدى شرطة المرور. هناك سيضعون العلامات المناسبة في جواز السفر الفني ، وسيتم احتساب الرسوم بناءً على الكمية قوة حصانفي محرك جديد.
قد تعتمد ضريبة النقل المفروضة على السيارات في روسيا ، بما في ذلك القديمة ، أيضًا على تكلفة السيارات نفسها: فكلما كانت أغلى ، كلما كان عليك دفع المزيد. لكن هذا صحيح فقط للمركبات التي تكلف أكثر من 3 ملايين يورو.
المضاعفات
يجدر الخوض في مزيد من التفاصيل حول العوامل المضاعفة الموجودة في عام 2019 ، اعتمادًا على تكلفة السيارة:
- حجم المعامل الذي يزيد مقدار ضريبة النقل على السيارات التي يبلغ عمرها 2-3 سنوات و متوسط السعر 3-5 مليون روبل - 1.1 ؛
- إذا لم يمر أكثر من خمس سنوات من سنة تصنيع السيارة ، ويقدر بنحو 5-10 مليون روبل ، فإن المعامل هو 2 ؛
- بالنسبة للسيارات التي تبلغ قيمتها 10-15 مليون روبل بحد أقصى 10 سنوات وسعر أكثر من 15 مليون روبل لا يزيد عمره عن 20 عامًا ، تم تحديد معامل 3.
يتم نشر قائمة ماركات ونماذج السيارات التي تنطبق عليها هذه المضاعفات كل عام على الموقع الإلكتروني لوزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي.
كيف يدفع الأفراد والكيانات القانونية
يختلف إجراء الدفع للأفراد والكيانات القانونية:
- لا يحتاج مالكو السيارات الخاصة إلى حساب مقدار الرسوم بشكل مستقل. هذه هي مسؤولية مفتشية الضرائب ، والتي يجب أن تخطر دافع الضرائب بالمبلغ الذي يجب دفعه ، قبل 30 يومًا تقريبًا من نهاية فترة التقرير. بالنسبة للفردمن الضروري فقط تحويل الأموال في الوقت المحدد إلى التفاصيل المحددة في الإشعار. تذكر أنه بينما لا يتم زيادة الضريبة على السيارات القديمة. لكي لا تعطي أكثر مما ينبغي ، يجب أن تقرأ المقال "".
- للكيانات القانونيةمن الضروري حساب مبلغ ضريبة النقل بشكل مستقل وتقديم إقرار إلى مكتب الضرائب. يتم الحساب مع مراعاة العديد من المعلمات: معدل الضريبة ، زيادة المعاملات ، الفترة التي يمتلك خلالها الكيان القانوني عربة. يمكن إخبارك بالتفصيل عن الإعلان في قسم شرطة المرور أو يمكنك استخدام مورد الإنترنت المناسب. أرسل المستند إلى مكتب الضرائبيمكنك إما شخصيًا أو عن طريق البريد ، أو تحميله على الموقع الرسمي لدائرة الضرائب الفيدرالية. من المهم الامتثال.
كيف تحسب ضريبة النقل: فيديو