القانون الاتحادي رقم 40 في شأن التأمين. الإطار التشريعي للاتحاد الروسي. إجراءات وشروط التأمين

صالح الافتتاحية من 07.05.2013

اسم الوثيقةالقانون الاتحادي الصادر في 25/04/2002 N 40-FZ (بصيغته المعدلة في 05/07/2013 مع التعديلات التي دخلت حيز التنفيذ في 05/08/2013) "بشأن التأمين على المسؤولية المدنية الإلزامية لأصحاب المركبات"
نوع الوثيقةقانون
سلطة الاستلامرئيس الاتحاد الروسي، مجلس الدوما في الاتحاد الروسي، الاتحاد السيبيري في الاتحاد الروسي
رقم المستند40-FZ
تاريخ القبول07.05.2002
تاريخ المراجعة07.05.2013
تاريخ التسجيل لدى وزارة العدل01.01.1970
حالةصالح
النشر
  • ولم يتم نشر الوثيقة بهذا الشكل
  • وثيقة في في شكل إلكتروني FAPSI، شركة الاتصالات السعودية "النظام"
  • (بصيغته المعدلة بتاريخ 25/04/2002 - "مجموعة تشريعات الاتحاد الروسي"، 05/06/2002، رقم 18، المادة 1720؛
  • "روسيسكايا غازيتا"، العدد 80، 7/05/2002؛
  • ""الجريدة المالية"، العدد 22، 30/05/2002، العدد 25، 20/06/2002)
الملاحملحوظات

القانون الاتحادي الصادر في 25/04/2002 N 40-FZ (بصيغته المعدلة في 05/07/2013 مع التعديلات التي دخلت حيز التنفيذ في 05/08/2013) "بشأن التأمين على المسؤولية المدنية الإلزامية لأصحاب المركبات"

من أجل حماية حقوق الضحايا في التعويض عن الضرر الذي يلحق بحياتهم أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند الاستخدام عربةالأشخاص الآخرين، يحدد هذا القانون الاتحادي الأساس القانوني والاقتصادي والتنظيمي للتأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات (المشار إليه فيما بعد بالتأمين الإلزامي).

مكان إقامة (موقع) الضحية - مكان إقامة المواطن المحدد وفقًا للقانون المدني أو موقع كيان قانوني معترف به كضحايا؛

عقد التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات (المشار إليه فيما يلي بعقد التأمين الإلزامي) - عقد تأمين يتعهد بموجبه المؤمن، مقابل الرسوم المنصوص عليها في العقد (قسط التأمين)، عند وقوع حدث ( الحدث المؤمن عليه) المنصوص عليه في العقد، لتعويض الضحايا عن الضرر الذي لحق بحياتهم أو صحتهم أو ممتلكاتهم نتيجة لهذا الحدث (تسديد دفعة التأمين) في حدود المبلغ المحدد في العقد (مبلغ التأمين). يتم إبرام عقد التأمين الإلزامي بالطريقة والشروط المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي ويكون عامًا؛

حامل البوليصة - الشخص الذي أبرم اتفاقية تأمين إلزامية مع شركة التأمين؛

شركة التأمين - منظمة التأمين، والتي لها الحق في إجراء تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات وفقًا للتصريح (الترخيص) الصادر هيئة اتحاديةالسلطة التنفيذية للإشراف على أنشطة التأمين بالطريقة التي يحددها تشريع الاتحاد الروسي؛

الحدث المؤمن عليه - بداية المسؤولية المدنية لمالك السيارة عن التسبب في ضرر لحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام السيارة، مما يستلزم، وفقًا لعقد التأمين الإلزامي، التزام شركة التأمين بإجراء التأمين قسط؛

أسعار التأمين- معدلات الأسعار المحددة وفقًا لهذا القانون الاتحادي، والتي تستخدمها شركات التأمين عند تحديد قسط التأمين بموجب اتفاقية التأمين الإلزامي وتتكون من المعدلات والمعاملات الأساسية؛

مدفوعات التعويض هي مدفوعات يتم إجراؤها وفقًا لهذا القانون الاتحادي في الحالات التي لا يمكن فيها سداد دفعات التأمين بموجب التأمين الإلزامي؛

ممثل شركة التأمين في الكيان التأسيسي للاتحاد الروسي (المشار إليه فيما يلي باسم ممثل شركة التأمين) - تقسيم منفصلشركة تأمين (فرع) في أحد الكيانات المكونة للاتحاد الروسي، تمارس، ضمن الحدود المنصوص عليها في التشريع المدني، صلاحيات شركة التأمين للنظر في مطالبات الضحايا بمدفوعات التأمين وتنفيذها، أو شركة تأمين أخرى تمارس هذه الصلاحيات في نفقات شركة التأمين التي أبرمت اتفاقية تأمين إلزامي على أساس اتفاقية مع شركة التأمين؛

التعويض المباشر عن الخسائر - التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات الضحية، والتي يتم تنفيذها وفقًا لهذا القانون الاتحادي من قبل شركة التأمين التي قامت بالتأمين المسؤولية المدنيةالضحية - مالك السيارة.

1. تشريعات الاتحاد الروسي بشأن التأمين الإلزاميتتكون المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات من القانون المدني للاتحاد الروسي وهذا القانون الاتحادي والقوانين الفيدرالية الأخرى وغيرها من القوانين التنظيمية التنظيمية للاتحاد الروسي الصادرة وفقًا لها.

2. إذا وضعت معاهدة دولية للاتحاد الروسي قواعد غير تلك المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي، تنطبق قواعد المعاهدة الدولية.

المبادئ الأساسية للتأمين الإلزامي هي:

ضمان التعويض عن الضرر الذي يلحق بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم، ضمن الحدود المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي؛

التأمين الشامل والتأمين الإلزامي على المسؤولية لأصحاب المركبات؛

عدم جواز استخدام المركبات على أراضي الاتحاد الروسي التي لم يفِ أصحابها بالالتزام المنصوص عليه في هذا القانون الاتحادي لضمان مسؤوليتهم المدنية؛

المصلحة الاقتصادية لأصحاب المركبات في تحسين السلامة مرور.

الباب الثاني. شروط وإجراءات التأمين الإلزامي

1. يلتزم أصحاب المركبات، وفقًا للشروط وبالطريقة التي يحددها هذا القانون الاتحادي ووفقًا له، بالتأمين على مخاطر مسؤوليتهم المدنية، والتي قد تنشأ نتيجة الإضرار بالحياة أو الصحة أو الممتلكات. للآخرين عند استخدام المركبات.

ينطبق الالتزام بتأمين المسؤولية المدنية على مالكي جميع المركبات المستخدمة على أراضي الاتحاد الروسي، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الفقرتين 3 و4 في هذه المقالة.

2. عند نشوء الحق في تملك مركبة (تملكها، استلامها للإدارة الاقتصادية أو التشغيلية، الخ)، يلتزم مالك المركبة بتأمين مسؤوليته المدنية قبل تسجيل المركبة، ولكن في موعد أقصاه عشرة بعد أيام من نشوء حق التملك .

3. لا يسري الالتزام بتأمين المسؤولية المدنية على أصحاب:

أ) المركبات التي لا تزيد سرعتها التصميمية القصوى عن 20 كيلومترًا في الساعة؛

ب) المركبات التي، بسبب خصائصها التقنية، لا تخضع لأحكام تشريعات الاتحاد الروسي بشأن قبول المركبات للمشاركة في حركة المرور على أراضي الاتحاد الروسي؛

ج) مركبات القوات المسلحة للاتحاد الروسي والقوات الأخرى والتشكيلات والهيئات العسكرية التي تقدم الخدمة العسكريةباستثناء الحافلات سيارات الركابوالمقطورات لهم، والمركبات الأخرى المستخدمة لتوفير النشاط الاقتصاديالقوات المسلحة للاتحاد الروسي والقوات الأخرى والتشكيلات والهيئات العسكرية؛

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 23 يونيو 2003 رقم 77-FZ)

د) المركبات المسجلة في بلدان أجنبية، إذا كانت المسؤولية المدنية لأصحاب هذه المركبات مؤمنة في إطار أنظمة تأمين المسؤولية المدنية الدولية لأصحاب المركبات، والتي تكون عضوًا فيها جمعية مهنية لشركات التأمين العاملة وفقًا لهذا القانون الاتحادي (فيما يلي - الأنظمة الدوليةتأمين)؛

د) مقطورات سيارات الركوب المملوكة للمواطنين.

4. لا ينطبق الالتزام بتأمين المسؤولية المدنية على مالك السيارة الذي يتم التأمين على مخاطر مسؤوليته وفقًا لهذا القانون الاتحادي من قبل شخص آخر (حامل البوليصة).

5. يجوز لأصحاب المركبات الذين قاموا بالتأمين على مسؤوليتهم المدنية وفقًا لهذا القانون الاتحادي، بالإضافة إلى ذلك، على أساس طوعي، إجراء التأمين في حالة عدم كفاية دفع التأمين بموجب التأمين الإلزامي لـ استرداد كاملالضرر الذي يلحق بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم، وكذلك في حالة المسؤولية التي لا تتعلق بمخاطر التأمين بموجب التأمين الإلزامي (المادة 6 من هذا القانون الاتحادي).

6. أصحاب المركبات الذين لا يتم التأمين على مخاطر مسؤوليتهم في شكل إلزامي و (أو) التأمين الطوعيالتعويض عن الأضرار التي لحقت بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم، وفقاً للقانون المدني.

الأشخاص الذين انتهكوا المتطلبات التي حددها هذا القانون الاتحادي للتأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات يتحملون المسؤولية وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي.

1. تحدد حكومة الاتحاد الروسي إجراءات تنفيذ حقوق والتزامات الأطراف بموجب عقد التأمين الإلزامي المحدد في هذا القانون الاتحادي والقوانين الفيدرالية الأخرى في قواعد التأمين الإلزامي.

2. تتضمن قواعد التأمين الإلزامي، إلى جانب أحكام أخرى، الأحكام التالية:

أ) إجراءات إبرام عقد التأمين الإلزامي وتعديله وتمديده وإنهائه المبكر؛

ب) إجراءات دفع قسط التأمين؛

ج) قائمة تصرفات الأشخاص عند إجراء التأمين الإلزامي، بما في ذلك عند وقوع حدث مؤمن عليه؛

د) إجراءات تحديد مبلغ الخسائر الخاضعة للتعويض ودفع أقساط التأمين؛

ه) إجراءات حل النزاعات المتعلقة بالتأمين الإلزامي.

3. قد تحتوي قواعد التأمين الإلزامي أيضًا على أحكام هذا القانون الاتحادي والقوانين الفيدرالية الأخرى التي تحدد شروط عقد التأمين الإلزامي.

1. موضوع التأمين الإلزامي هو مصالح الملكية المرتبطة بمخاطر المسؤولية المدنية لمالك السيارة عن الالتزامات الناشئة عن التسبب في ضرر لحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام السيارة على أراضي الاتحاد الروسي.

2. تشمل مخاطر التأمين في ظل التأمين الإلزامي حدوث المسؤولية المدنية عن الالتزامات المنصوص عليها في الفقرة (1) من هذه المادة، باستثناء حالات المسؤولية الناشئة نتيجة لما يلي:

أ) التسبب في ضرر عند استخدام مركبة غير تلك المحددة في عقد التأمين الإلزامي.

ب) التسبب في ضرر معنوي أو نشوء التزام بالتعويض عن الأرباح الضائعة؛

ج) التسبب في ضرر عند استخدام المركبات أثناء المسابقات أو الاختبارات أو التدريب على القيادة في مناطق مخصصة لذلك؛

د) التلوث البيئي.

ه) الضرر الناجم عن تأثير البضائع المنقولة، إذا كانت مخاطر هذه المسؤولية تخضع للتأمين الإلزامي وفقا للقانون الخاص بنوع التأمين الإلزامي ذي الصلة؛

و) التسبب في ضرر لحياة أو صحة الموظفين أثناء أداء واجباتهم العمالية، إذا كان هذا الضرر يخضع للتعويض وفقًا للقانون الخاص بنوع التأمين الإلزامي أو التأمين الاجتماعي الإلزامي ذي الصلة؛

ز) التزامات تعويض صاحب العمل عن الخسائر الناجمة عن الضرر الذي يلحق بالموظف؛

ح) تسبب السائق في إتلاف المركبة التي يقودها ومقطورتها والبضائع التي تنقلها والمعدات المثبتة عليها والممتلكات الأخرى؛

ط) التسبب في ضرر عند تحميل البضائع على المركبة أو تفريغها؛

ي) إتلاف أو تدمير الأشياء العتيقة وغيرها من الأشياء الفريدة والمباني والهياكل ذات الأهمية التاريخية والثقافية والمنتجات من المعادن الثمينةوالأحجار الكريمة وشبه الكريمة والنقود، أوراق قيمةوالأشياء ذات الطبيعة الدينية، وكذلك الأعمال العلمية والأدبية والفنية وغيرها من الأشياء ذات الملكية الفكرية؛

ك) التزام مالك السيارة بالتعويض عن الضرر إلى الحد الذي يتجاوز مقدار المسؤولية المنصوص عليه في قواعد الفصل 59 (إذا تم تحديد مبلغ أعلى من المسؤولية بموجب القانون الاتحادي أو الاتفاقية).

ل) التسبب في ضرر لحياة الركاب وصحتهم وممتلكاتهم أثناء نقلهم، إذا كان هذا الضرر يخضع للتعويض وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي بشأن التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية للناقل عن التسبب في ضرر للحياة والصحة ممتلكات الركاب.

في حالة المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات في الحالات المحددة في هذه الفقرة، يخضع الضرر الناتج للتعويض من جانبهم وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي.

إن مبلغ التأمين الذي يلتزم في حدوده المؤمن عند وقوع كل حدث مؤمن عليه (مهما كان عدده خلال مدة سريان عقد التأمين الإلزامي) بتعويض المتضررين عن الضرر الناجم هو:

أ) فيما يتعلق بالتعويض عن الضرر الذي لحق بحياة أو صحة كل ضحية، بما لا يزيد عن 160 ألف روبل؛

ب) من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات العديد من الضحايا، بما لا يزيد عن 160 ألف روبل؛

ج) من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات ضحية واحدة بما لا يزيد عن 120 ألف روبل.

1. التنظيم الحكومييتم تنفيذ تعريفات التأمين من خلال تحديد تعريفات التأمين المبررة اقتصاديًا أو مستوياتها القصوى، وفقًا لهذا القانون الاتحادي، بالإضافة إلى هيكل تعريفات التأمين وإجراءات تطبيقها من قبل شركات التأمين عند تحديد قسط التأمين بموجب عقد تأمين إلزامي .

2. أسعار التأمين للتأمين الإلزامي (مستوياتها القصوى)، وهيكل أسعار التأمين وإجراءات تطبيقها من قبل شركات التأمين عند تحديد قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي، باستثناء أسعار التأمين (مستوياتها القصوى)، و يتم تحديد هيكل أسعار التأمين وإجراءات تطبيقها من قبل شركات التأمين عند تحديد أقساط التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية من قبل حكومة الاتحاد الروسي وفقًا لهذا القانون الاتحادي.

وفي الوقت نفسه، فإن حصة قسط التأمين المستخدمة في حساب أسعار التأمين والمخصصة مباشرة لتنفيذ التأمين و مدفوعات التعويضالضحايا، لا يمكن أن يكون أقل من 80 في المئة من قسط التأمين.

3. لا يجوز أن تقل مدة صلاحية أسعار التأمين المقررة عن ستة أشهر.

لا يترتب على تغيير أسعار التأمين تغيير في قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي خلال مدة سريانه، والذي يدفعه حامل الوثيقة وفقا لأسعار التأمين المعمول بها وقت الدفع.

4. التعويض الكامل أو الجزئي فئات منفصلةولا يجوز لحاملي وثائق التأمين دفع أقساط التأمين من قبلهم على حساب زيادة أقساط التأمين للفئات الأخرى من حاملي وثائق التأمين.

5. تخضع البيانات الإحصائية السنوية حول التأمين الإلزامي للنشر الرسمي من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين.

1. تتكون أسعار التأمين من المعدلات الأساسية والمعاملات. يتم احتساب أقساط التأمين بموجب عقود التأمين الإلزامي كمنتج للمعدلات الأساسية ومعاملات تعريفة التأمين.

يتم تحديد أسعار التأمين الأساسية حسب الخصائص الفنية، ميزات التصميموالغرض من المركبات، والذي يؤثر بشكل كبير على احتمالية التسبب في ضرر أثناء استخدامها وحجم الضرر المحتمل.

2. يتم تحديد المعاملات المتضمنة في أسعار التأمين بناء على:

أ) منطقة الاستخدام الأساسي للمركبة، والتي تم تحديدها فرادىبناءً على مكان إقامة مالك السيارة المشار إليه في جواز سفر السيارة أو شهادة تسجيل السيارة أو في جواز سفر المواطن، بالنسبة للكيانات القانونية - في مكان تسجيل السيارة؛

ب) وجود أو عدم وجود مدفوعات التأمين التي قامت بها شركات التأمين في الفترات السابقة عند تطبيق التأمين الإلزامي من المسؤولية المدنية لأصحاب هذه المركبة، وفي حالة التأمين الإلزامي للاستخدام المحدود للمركبة، ينص على قيادة السيارة فقط من قبل السائقين الذين يحددهم المؤمن له، وجود أو عدم وجود مدفوعات التأمين التي قامت بها شركات التأمين في الفترات السابقة عند تنفيذ تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لكل من هؤلاء السائقين؛

ج) الخصائص التقنية للمركبات؛

د) الاستخدام الموسمي للمركبات؛

هـ) أخرى تؤثر بشكل كبير على القيمة مخاطر التأمينظروف.

2.1. بالنسبة لحالات التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية للمواطنين الذين يستخدمون المركبات المملوكة لهم، تحدد أسعار التأمين أيضًا معاملات تأخذ في الاعتبار ما إذا كان عقد التأمين الإلزامي ينص على أنه يُسمح فقط للسائقين المحددين من قبل المؤمن له بقيادة السيارة، وإذا كان هذا يتم توفير الحالة، وخبرة القيادة، والعمر.

3. بالإضافة إلى المعاملات المقررة بموجب الفقرة (2) من هذه المادة، تنص أسعار التأمين على المعاملات المطبقة على تأمين المسؤولية المدنية الإلزامية لأصحاب المركبات:

الذي قدم للمؤمن معلومات كاذبة عن علمه عن الظروف التي طلبها، والتي تؤثر على قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي، مما يترتب عليه دفعه بمبلغ أقل مقارنة بالمبلغ الذي كان سيتم دفعه لو قدم أصحاب المركبة معلومات موثوقة ;

ساهم عمدا في وقوع الحدث المؤمن عليه أو في زيادة الخسائر المرتبطة به، أو شوه عن عمد ظروف وقوع الحدث المؤمن عليه من أجل زيادة مبلغ التأمين؛

الذي تسبب في الضرر في ظل الظروف التي كانت أساسًا لتقديم دعوى الرجوع (هذا القانون الاتحادي).

يتم تطبيق المعاملات المحددة في هذه الفقرة من قبل شركات التأمين عند إبرام أو تمديد عقد التأمين الإلزامي للسنة التالية للفترة التي أصبح فيها المؤمن على علم بارتكاب الإجراءات (التقاعس) المنصوص عليها في هذه الفقرة.

4. أكبر مقاسلا يمكن أن يتجاوز قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي ثلاثة أضعاف المعدل الأساسي لتعريفات التأمين، المعدل مع الأخذ في الاعتبار منطقة الاستخدام الأساسي للمركبة، وعند تطبيق المعاملات المحددة وفقا للفقرة 3 من هذه المادة، خمسة أضعافه المبلغ.

5. قد تنص تعريفات التأمين بالإضافة إلى ذلك على المعدلات والمعاملات الأساسية التي تستخدمها شركات التأمين عند توفير تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات المسجلة في البلدان الأجنبية والمستخدمة مؤقتًا على أراضي الاتحاد الروسي.

6. أسعار التأمين المحددة وفقًا لهذا القانون الاتحادي إلزامية للاستخدام من قبل شركات التأمين. لا يحق لشركات التأمين تطبيق أسعار و (أو) معاملات تختلف عن تلك التي تحددها تعريفات التأمين.

1. مدة صلاحية عقد التأمين الإلزامي سنة واحدة، باستثناء الحالات التي تنص فيها هذه المادة على فترات صلاحية أخرى لهذا العقد.

الفقرة 2 – لم تعد صالحة.

2. يجب على مالكي المركبات المسجلة في الدول الأجنبية والمستخدمة مؤقتًا على أراضي الاتحاد الروسي أن يبرموا عقود تأمين إلزامية طوال فترة الاستخدام المؤقت لهذه المركبات، ولكن لا تقل عن 5 أيام.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

3. يحق لمالك السيارة إبرام عقد تأمين إلزامي لمدة لا تزيد عن 20 يومًا في حالة عدم وجود المستندات المحددة في الفقرة الفرعية "هـ" من الفقرة 3 من المادة 15 من هذا القانون الاتحادي في حالة:

أ) اقتناء مركبة (شراء، وراثة، وقبول كهبة، وما إلى ذلك) للسفر إلى مكان تسجيل المركبة. وفي هذه الحالة يلتزم مالك المركبة قبل تسجيلها بإبرام اتفاقية تأمين إلزامي لمدة سنة وفقا لأحكام الفقرة (1) من هذه المادة.

ب) الذهاب إلى مكان الفحص الفني للمركبة، والفحص الفني المتكرر للمركبة.

1. إذا كان المؤمن له مشتركاً في حادث مروري، فإنه يلتزم بإبلاغ المشاركين الآخرين في الحادث المذكور، بناء على طلبهم، بمعلومات عن اتفاقية التأمين الإلزامي التي يتم بموجبها التأمين على المسؤولية المدنية لأصحاب هذه المركبة.

كما يقع الالتزام المنصوص عليه في هذه الفقرة على السائق الذي يقود المركبة في حالة غياب حامل وثيقة التأمين.

2. فيما يتعلق بحالات الضرر التي تحدث عند استخدام المركبة والتي قد تترتب عليها المسؤولية المدنية لصاحب البوليصة، فإنه يلتزم بإبلاغ المؤمن خلال المدة التي يحددها عقد التأمين الإلزامي وبالطريقة المحددة في هذا العقد.

وفي هذه الحالة يجب على المؤمن له، قبل تلبية مطالبات المتضررين بالتعويض عن الأضرار التي سببوها، أن يحذر المؤمن من ذلك ويتصرف وفق تعليماته، وإذا تمت مقاضاة المؤمن له، إشراك المؤمن في القضية . وبخلاف ذلك، يحق لشركة التأمين أن تثير فيما يتعلق بالمطالبة بدفع التأمين الاعتراضات التي كانت لديها فيما يتعلق بمطالبات التعويض عن الضرر الناجم.

3. إذا كان الضحية ينوي ممارسة حقه في دفع التأمين، فإنه يلتزم بإخطار المؤمن بوقوع الحدث المؤمن عليه في أسرع وقت ممكن.

4. تنطبق أحكام هذا القانون الاتحادي بشأن الضحايا أيضًا على الأشخاص الذين عانوا من ضرر نتيجة وفاة المعيل، وورثة الضحايا وغيرهم من الأشخاص الذين يحق لهم، وفقًا للقانون المدني، الحصول على تعويض عن الأضرار الناجمة لهم عند استخدام المركبات من قبل أشخاص آخرين.

5. لحل مشكلة دفع مبلغ التأمين، يقبل المؤمن المستندات المتعلقة بحادث مروري التي يعدها ضباط الشرطة المعتمدون، باستثناء الحالة المنصوص عليها في الفقرة 8 من هذه المادة.

6. يمكن إجراء إعداد المستندات المتعلقة بحادث مروري بحضور شركة تأمين أو ممثل شركة التأمين الذي وصل عند إخطار أحد المشاركين في حادث مروري.

7. يقوم سائقو المركبات المشاركة في حادث مروري بتعبئة نماذج الإخطار عن حادث مروري الصادرة عن شركات التأمين. يقوم السائقون بإخطار حاملي وثائق التأمين بشأن حادث مروري وملء النماذج الخاصة بهذه الإخطارات.

8. بدون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين، يجوز تنفيذ الإجراءات الورقية المتعلقة بحادث مروري بالطريقة التي تحددها حكومة الاتحاد الروسي، في حالة وجود الظروف التالية في وقت واحد:

ب) وقع حادث مروري لمركبتين، والمسؤولية المدنية لأصحابها مؤمنة وفقًا لهذا القانون الاتحادي؛

ج) ظروف الضرر فيما يتعلق بالأضرار التي لحقت بالممتلكات نتيجة لحادث مروري، وطبيعة وقائمة الأضرار المرئية التي لحقت بالمركبات لا تسبب خلافًا بين المشاركين في حادث مروري ويتم تسجيلها في إخطارات حوادث المرور والتي يتم تعبئة استماراتها من قبل السائقين المشاركين في حادث مروري حادث نقل المركبات وفقا لقواعد التأمين الإلزامي.

9. في حالة تسجيل المستندات المتعلقة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين، يتم إرسال نماذج الإخطارات الكاملة حول حادث مروري مع طلب الضحية لدفع التأمين إلى شركة التأمين لتحديد المبلغ من الخسائر التي يجب تعويضها.

يحق لشركة التأمين أن تأمر بإجراء فحص مستقل للمركبات المتورطة في حادث مروري في حالة اكتشاف تناقضات فيما يتعلق بطبيعة وقائمة الأضرار المرئية التي لحقت بالمركبات و (أو) ظروف الضرر فيما يتعلق بالأضرار التي لحقت بالممتلكات نتيجة لذلك وقوع حادث مروري مسجل في الإخطارات المقدمة عن حادث مروري.

10. في حالة تسجيل المستندات المتعلقة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين، لا يمكن أن يتجاوز مبلغ التأمين المستحق للضحية كتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته 25 ألف روبل.

11. لا يحق للضحية الذي حصل على مبلغ التأمين على أساس الفقرات من 8 إلى 10 من هذه المادة تقديم مطالبات إضافية إلى المؤمن للحصول على تعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته نتيجة لهذا الحادث المروري.

يحق للضحية أن تلجأ إلى المؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر للحصول على تعويض عن الضرر الذي حدث للحياة أو الصحة، والذي نشأ بعد تقديم المطالبة بدفع التأمين والذي لم يقم الضحية بدفعه. معرفة ذلك في وقت تقديم المطالبة.

1. يتم احتساب مبلغ التأمين المستحق للمتضرر تعويضاً عن الأضرار التي لحقت بصحته من قبل المؤمن وفقاً لأحكام الفصل 59

مبلغ التأمين مقابل التسبب في ضرر لحياة الضحية هو:

135 ألف روبل - للأشخاص الذين يحق لهم، وفقًا للقانون المدني، الحصول على تعويض عن الضرر في حالة وفاة الضحية (العائل)؛

ما لا يزيد عن 25 ألف روبل لسداد مصاريف الجنازة - للأشخاص الذين تكبدوا هذه النفقات.

1.1. يلتزم الضحية بتزويد شركة التأمين بجميع المستندات والأدلة، وكذلك تقديم جميع المعلومات المعروفة التي تؤكد نطاق وطبيعة الضرر الذي لحق بحياة الضحية أو صحته.

2. في حالة حدوث ضرر للممتلكات، فإن الضحية، الذي ينوي ممارسة حقه في دفع التأمين، ملزم بتقديم الممتلكات المتضررة أو بقاياها إلى شركة التأمين للتفتيش و (أو) تنظيم فحص (تقييم) مستقل من أجل لتوضيح ظروف الضرر وتحديد مقدار الأضرار الواجب التعويض عنها.

إذا كان التفتيش و (أو) الفحص المستقل (التقييم) للممتلكات المتضررة أو بقاياها التي قدمتها الضحية لا يسمح بإثبات وجود حدث مؤمن عليه بشكل موثوق ومبلغ الخسائر الخاضعة للتعويض بموجب عقد التأمين الإلزامي، لتوضيح هذه الظروف، يحق لشركة التأمين فحص مركبة حامل البوليصة، التي أصيب الضحية أثناء استخدامها، و (أو) على نفقته الخاصة، له الحق في تنظيم ودفع تكاليف فحص مستقل لهذه السيارة. يلتزم صاحب البوليصة بتوفير هذه السيارة بناء على طلب شركة التأمين.

2.1. يتم تحديد مبلغ الأضرار الخاضعة للتعويض في حالة حدوث ضرر لممتلكات الضحية:

أ) في حالة الخسارة الكاملة لممتلكات الضحية - بمبلغ القيمة الفعلية للممتلكات في يوم الحدث المؤمن عليه. تشير الخسارة الإجمالية إلى الحالات التي يكون فيها إصلاح الممتلكات المتضررة مستحيلاً أو أن تكلفة إصلاح الممتلكات المتضررة تساوي قيمتها أو تتجاوز قيمتها في تاريخ الحدث المؤمن عليه؛

ب) في حالة حدوث ضرر لممتلكات الضحية - بمقدار النفقات اللازمة لإعادة الممتلكات إلى الحالة التي كانت عليها قبل وقوع الحدث المؤمن عليه.

2.2. تشمل النفقات المحددة في الفقرة 2.1 من هذه المادة أيضًا نفقات المواد وقطع الغيار اللازمة لها تجديد، تكاليف دفع ثمن العمل المرتبط بهذه الإصلاحات. يتم تحديد مقدار تكاليف المواد وقطع الغيار مع الأخذ في الاعتبار تآكل المكونات (الأجزاء والتجمعات والتجمعات) التي سيتم استبدالها أثناء إصلاحات الترميم، بالطريقة التي حددتها حكومة الاتحاد الروسي. وفي الوقت نفسه، لا يمكن تحميل استهلاك يزيد عن 80 بالمائة من قيمتها على المكونات المحددة (الأجزاء والتجمعات والتجمعات).

3. يلتزم المؤمن بفحص الممتلكات المتضررة و (أو) تنظيم فحصها (تقييمها) المستقل خلال فترة لا تزيد عن خمسة أيام عمل من تاريخ تقديم الطلب المقابل للضحية، ما لم يتم الاتفاق على فترة أخرى من قبل المؤمن مع الضحية.

إذا كانت طبيعة الضرر أو خصائص الممتلكات المتضررة تستبعد عرضها للتفتيش وتنظيم فحص (تقييم) مستقل في موقع شركة التأمين و (أو) الخبير (على سبيل المثال، الأضرار التي لحقت بالمركبة والتي تمنعها) المشاركة في حركة المرور على الطرق)، يتم إجراء الفحص المحدد والفحص المستقل (التقييم) في موقع العقار المتضرر خلال الفترة المحددة في هذه الفقرة.

قد ينص عقد التأمين الإلزامي على فترات أخرى يلتزم خلالها المؤمن بالوصول لتفقد و (أو) تنظيم فحص (تقييم) مستقل للممتلكات المتضررة، مع مراعاة السمات الإقليمية لتنفيذها في المناطق التي يصعب الوصول إليها، المناطق النائية أو ذات الكثافة السكانية المنخفضة. إذا توصل المؤمن والضحية، بناءً على نتائج فحص الممتلكات المتضررة من قبل شركة التأمين، إلى اتفاق بشأن مبلغ دفعة التأمين ولم يصروا على تنظيم فحص (تقييم) مستقل للممتلكات المتضررة ، لا يجوز إجراء مثل هذا الفحص.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

4. إذا لم يتوصل المؤمن والضحية، بعد فحص الممتلكات المتضررة، إلى اتفاق بشأن مبلغ دفعة التأمين، فإن شركة التأمين ملزمة بتنظيم فحص (تقييم) مستقل، ويلتزم الضحية لتقديم الممتلكات المتضررة لفحص (تقييم) مستقل.

إذا لم تقم شركة التأمين بفحص الممتلكات المتضررة و (أو) لم تنظم فحصها (تقييمها) المستقل خلال الفترة الزمنية المحددة في الفقرة 3 من هذه المادة، يحق للضحية التقدم بشكل مستقل لمثل هذا الفحص (التقييم) دون تقديم الممتلكات المتضررة إلى شركة التأمين للتفتيش.

5. يتم تضمين تكلفة الفحص (التقييم) المستقل، الذي تم على أساسه دفع التأمين، في الخسائر الخاضعة للتعويض من قبل شركة التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي.

6. يحق لشركة التأمين رفض دفع التأمين أو جزء منه للضحية إذا تم إصلاح الممتلكات المتضررة أو التخلص من بقاياها قبل التفتيش و (أو) الفحص المستقل (التقييم) للممتلكات المتضررة وفقًا مع متطلبات هذه المادة، لا يسمح بإثبات وجود حدث مؤمن عليه ومبلغ الخسائر الخاضعة للتعويض بموجب عقد التأمين الإلزامي بشكل موثوق.

7. من أجل توضيح ظروف وقوع حدث مؤمن عليه، وتحديد الأضرار التي لحقت بالمركبة وأسبابها وتكنولوجيا وطرق وتكلفة إصلاحها، يتم إجراء فحص فني مستقل للمركبة.

قواعد إجراء فحص فني مستقل للمركبة، ومتطلبات الفنيين الخبراء، بما في ذلك شروط وإجراءات الاعتماد المهني والصيانة سجل الدولةتتم الموافقة على الفنيين الخبراء من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية المرخصة من قبل حكومة الاتحاد الروسي.

1. يحق للمتضرر أن يقدم مباشرة إلى المؤمن طلب التعويض عن الضرر الذي يلحق بحياته أو صحته أو ممتلكاته، وذلك في حدود مبلغ التأمين. يتم إرسال طلب الضحية المتضمن المطالبة بدفع التأمين مع المستندات المرفقة به حول وقوع الحدث المؤمن عليه ومبلغ الضرر المطلوب تعويضه، إلى المؤمن في مكان المؤمن أو من ينوب عنه المفوض من قبل المؤمن. النظر في المطالبات المحددة للضحية ودفع مدفوعات التأمين.

يجب الإشارة في بوليصة التأمين إلى الموقع والعنوان البريدي لشركة التأمين، وكذلك جميع ممثليها في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي، ووسائل الاتصال بهم والمعلومات المتعلقة بساعات عملهم.

2. يجب على المؤمن النظر في طلب الضحية لدفع التأمين والمستندات المرفقة به المنصوص عليها في قواعد التأمين الإلزامي خلال 30 يوما من تاريخ الاستلام. خلال الفترة المحددة، يلتزم المؤمن بدفع مبلغ التأمين للضحية أو إرسال رفض مسبب له لدفع هذا المبلغ.

إذا لم يتم الوفاء بهذا الالتزام، يجب على شركة التأمين أن تدفع للضحية غرامة (عقوبة) بمبلغ خمس وسبعين من معدل إعادة التمويل عن كل يوم تأخير. البنك المركزيالاتحاد الروسي، ساري المفعول في اليوم الذي كان من المفترض أن تفي فيه شركة التأمين بهذا الالتزام، من مبلغ التأمين الذي يحدده هذا القانون الاتحادي لنوع التعويض عن الأضرار التي لحقت بكل ضحية.

لا يمكن أن يتجاوز مبلغ العقوبة (العقوبة) المستحقة للضحية مبلغ مبلغ التأمين لنوع التعويض عن الضرر الذي يلحق بكل ضحية المنصوص عليه في هذا القانون الاتحادي.

حتى يتم تحديد المدى الكامل للضرر الذي سيتم تعويضه، يحق لشركة التأمين، بناءً على طلب الضحية، دفع جزء من مبلغ التأمين المطابق للجزء المحدد فعليًا من الضرر المحدد.

بالاتفاق مع الضحية ووفقًا للشروط المنصوص عليها في عقد التأمين الإلزامي، يحق لشركة التأمين تنظيم ودفع تكاليف إصلاح الممتلكات المتضررة مقابل دفع التأمين.

3. عندما يتقدم عدة ضحايا في حالة حدوث ضرر على حياتهم أو صحتهم نتيجة لحدث واحد مؤمن عليه مدفوعات التأمينيجب أن يتم تنفيذه مع مراعاة متطلبات المادة 12 من هذا القانون الاتحادي.

إذا كان مبلغ المطالبات المقدمة من قبل عدة ضحايا إلى شركة التأمين في يوم دفع التأمين الأول للتعويض عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات لهذا الغرض الحدث المؤمن عليهيتجاوز ما ينص عليه هذا القانون الاتحادي مبلغ التأمين، يتم دفع مدفوعات التأمين بما يتناسب مع نسبة مبلغ التأمين هذا إلى مبلغ المطالبات المحددة للضحايا (مع مراعاة القيود المفروضة على مدفوعات التأمين من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات ضحية واحدة، وفقًا لـ المادة 7 من هذا القانون الاتحادي).

4. تُعفى شركة التأمين من الالتزام بدفع مبلغ التأمين في الحالات المنصوص عليها في القانون و (أو) اتفاقية التأمين الإلزامي.

1. للمؤمن الحق في رفع دعوى الرجوع على من تسبب في الضرر بمبلغ التأمين الذي دفعه المؤمن إذا:

بسبب نية الشخص المذكور، حدث ضرر لحياة الضحية أو صحته؛

أن الضرر قد سببه الشخص المحدد أثناء قيادة السيارة وهو في حالة سكر (الكحول أو المخدرات أو غير ذلك)؛

لم يكن للشخص المحدد الحق في قيادة السيارة التي تضرر أثناء استخدامها؛

ولاذ الشخص المذكور بالفرار من مكان الحادث المروري؛

لا يتم تضمين الشخص المحدد في عقد التأمين الإلزامي كشخص مسموح له بقيادة السيارة (عند إبرام عقد التأمين الإلزامي بشرط استخدام السيارة فقط من قبل السائقين المحددين في عقد التأمين الإلزامي)؛

وقع الحدث المؤمن عليه عندما استخدم الشخص المحدد السيارة خلال فترة لا المنصوص عليها في العقدالتأمين الإلزامي (عند إبرام عقد التأمين الإلزامي بشرط استخدام السيارة خلال المدة المنصوص عليها في عقد التأمين الإلزامي)؛

في وقت وقوع الحدث المؤمن عليه، تنتهي فترة صلاحية البطاقة التشخيصية التي تحتوي على معلومات حول امتثال السيارة متطلبات الزاميةمركبات السلامة، سيارة أجرة للركاب، حافلة أو شاحنة مصممة ومجهزة لنقل الأشخاص، بأكثر من ثمانية مقاعد (باستثناء مقعد السائق)، وهي مركبة متخصصة مصممة ومجهزة لنقل البضائع الخطرة.

الجزء الثاني - القوة المفقودة.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

2. يحق لشركة التأمين تقديم مطالبة بالمبلغ الذي دفعه التأمين لمشغل الفحص الفني الذي أصدر بطاقة تشخيصية تحتوي على معلومات حول امتثال السيارة لمتطلبات سلامة السيارة الإلزامية، إذا وقع الحدث المؤمن عليه بسبب إلى خلل في السيارة وقد تم تحديد مثل هذا العطل في وقت ذلك من قبل مشغل الفحص الفني، ولكن لم يتم تضمين المعلومات المتعلقة به في بطاقة التشخيص.

3. يحق للمؤمن أن يطالب الأشخاص المذكورين في الفقرتين (1) و (2) من هذه المادة بالتعويض عن النفقات التي تكبدها أثناء النظر في الحدث المؤمن عليه.

1. يحق للضحية أن يرفع دعوى التعويض عن الضرر الذي لحق بممتلكاته مباشرة إلى المؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للضحية، إذا توافرت الظروف التالية في وقت واحد:

أ) نتيجة لحادث مروري، لحق الضرر بالممتلكات فقط؛

ب) وقع حادث مروري لمركبتين تم تأمين المسؤولية المدنية لأصحابهما وفقًا لهذا القانون الاتحادي.

2. يقوم المؤمن الذي يؤمن المسؤولية المدنية للضحية بتقييم ظروف حادث المرور المنصوص عليها في الإخطار بحادث المرور، وعلى أساس المستندات المقدمة، يقدم تعويضًا للضحية في طلبه وفقا لقواعد التأمين الإلزامي.

3. إن ممارسة الحق في التعويض المباشر عن الخسائر لا يحد من حق المتضرر في الاتصال بالمؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر للحصول على تعويض عن الضرر الذي لحق بالحياة أو الصحة، والذي نشأ بعد تم تقديم المطالبة بدفع التأمين والتي لم تكن الضحية على علم بها وقت تقديم المطالبة.

4. يقوم المؤمن الذي يؤمن المسؤولية المدنية للضحية بتعويض الأضرار التي لحقت بممتلكات الضحية بمبلغ مبلغ التأمين نيابة عن المؤمن الذي يؤمن المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر (يحمل التعويض المباشر عن الخسائر)، وفقًا لاتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر (في هذا القانون الاتحادي) مع مراعاة أحكام هذه المادة.

5. يحق للمؤمن الذي قدم التعويض المباشر عن الخسائر أن يطالب بمبلغ التأمين على المؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر، أو على الشخص الذي تسبب في الضرر في الحالات المنصوص عليها. بموجب هذا القانون الاتحادي.

6. يلتزم المؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر، بأن يعوض، مقابل مبلغ التأمين بموجب عقد التأمين الإجباري، المؤمن الذي قدم تعويضاً مباشراً عن الخسائر، الضرر الذي عوضه للضحية وفقاً لأحكام هذا القانون. اتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر (هذا القانون الاتحادي).

1. يتم التأمين الإلزامي من قبل أصحاب المركبات من خلال إبرام عقود التأمين الإلزامي مع شركات التأمين، والتي تشير إلى المركبات المؤمنة المسؤولية المدنية لأصحابها.

2. يتم إبرام عقد التأمين الإلزامي بالنسبة لمالك المركبة أو الأشخاص الذين يحددهم في عقد التأمين الإلزامي أو بالنسبة لعدد غير محدود من الأشخاص الذين يسمح لهم المالك بقيادة المركبة وفقا للشروط. من عقد التأمين الإلزامي، وكذلك الأشخاص الآخرين الذين يستخدمون السيارة بشكل قانوني.

3. لإبرام عقد التأمين الإلزامي، يجب على حامل الوثيقة تقديم المستندات التالية إلى المؤمن:

أ) طلب إبرام عقد التأمين الإلزامي؛

ب) جواز السفر أو وثيقة هوية أخرى (إذا كان حامل البوليصة فردًا)؛

ب) شهادة تسجيل الدولةكيان قانوني (إذا كان حامل البوليصة كيانًا قانونيًا)؛

د) وثيقة تسجيل مركبة صادرة عن الهيئة التي تسجل المركبة (جواز سفر مركبة، شهادة تسجيل مركبة، جواز سفر فني أو قسيمة فنية أو وثائق مماثلة)؛

ه) رخصة القيادة أو نسخة من رخصة القيادة للشخص المرخص له بقيادة السيارة (إذا تم إبرام عقد تأمين إلزامي بشرط السماح لأشخاص معينين فقط بقيادة السيارة)؛

ه) بطاقة التشخيص، تحتوي على معلومات حول امتثال السيارة لمتطلبات السلامة الإلزامية للمركبات (باستثناء الحالات التي، وفقًا للتشريعات في مجال الفحص الفني للمركبات، لا تخضع السيارة للفحص الفني أو غير مطلوبة، أو يتم تحديد إجراءات وتكرار الفحص الفني من قبل حكومة الاتحاد الروسي، أو أن معدل تكرار الفحص الفني لهذه السيارة هو ستة أشهر، وكذلك الحالات المنصوص عليها في المادة 10 من هذا القانون الاتحادي).

Zakonbase: تمتد أحكام الفقرة الفرعية "هـ" من الفقرة 3 من المادة 15 (بصيغتها المعدلة بموجب هذا القانون الاتحادي) إلى العلاقات القانونية التي نشأت اعتبارًا من 1 يناير 2012 (البند 6 من المادة 5 من القانون الاتحادي الصادر في 28 يوليو 2012 ن) 130-فز)

4. باتفاق الطرفين، يحق لحامل البوليصة تقديم نسخ من المستندات اللازمة لإبرام عقد التأمين الإلزامي. وفي الحالات التي تنص عليها قواعد التأمين الإلزامي، يجوز تقديم هذه المستندات في النموذج الوثائق الإلكترونية.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

5. عند إبرام عقد التأمين الإلزامي، يقدم مالك السيارة المسجلة في دولة أجنبية والمستخدمة مؤقتًا على أراضي الاتحاد الروسي المستندات المنصوص عليها في الفقرات الفرعية "ب" و"د" و"هـ" من الفقرة 3. من هذه المادة، بالإضافة إلى إحدى المستندات المحددة في الفقرة الفرعية "هـ" من الفقرة 3 من هذه المادة، أو وثيقة تؤكد الفحص الفني الصادرة في بلد أجنبي والمعترف بها في الاتحاد الروسي وفقًا لمعاهدة دولية لـ الاتحاد الروسي.

6. يلتزم أصحاب المركبات المستخدمة لنقل الركاب على الطرق العادية بإبلاغ الركاب بحقوقهم والتزاماتهم الناشئة عن عقد التأمين الإلزامي، وذلك وفقاً للمتطلبات التي تحددها الهيئة التنفيذية الاتحادية في مجال النقل.

البند 6.1. - فقد القوة.

7. عند إبرام عقد التأمين الإلزامي، يقوم المؤمن بتسليم بوليصة التأمين إلى صاحب البوليصة، وهي وثيقة تثبت تنفيذ التأمين الإلزامي، وتقوم أيضًا بإدخال المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإلزامي و (أو) يتم تقديمه عند إبرام هذا العقد إلى نظام معلومات التأمين الإلزامي الآلي الذي تم إنشاؤه وفقًا لهذا القانون الاتحادي. استمارة بوليصة التأمينالتأمين الإلزامي هو وثيقة المساءلة الصارمة.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

Zakonbase: تم تعليق صلاحية الفقرة 7 من 01/01/2013 إلى 06/30/2014 (القانون الاتحادي الصادر في 25 ديسمبر 2012 N 267-FZ)

8. خلال فترة سريان عقد التأمين الإلزامي، يلتزم حامل الوثيقة فوراً بإخطار المؤمن كتابياً بالتغييرات في المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإلزامي.

9. عند استلام رسالة من حامل البوليصة حول التغييرات في المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد تأمين إلزامي و (أو) المقدمة عند إبرام هذا العقد، تقوم شركة التأمين بإجراء تغييرات على بوليصة التأمين الإلزامي، وكذلك على نظام معلومات التأمين الإلزامي الآلي الذي تم إنشاؤه وفقًا لهذا القانون الاتحادي.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

Zakonbase: تم تعليق صلاحية الفقرة 9 من 01/01/2013 إلى 06/30/2014 (القانون الاتحادي الصادر في 25 ديسمبر 2012 N 267-FZ)

10. عند انتهاء عقد التأمين الإلزامي، تقوم شركة التأمين بتزويد المؤمن له بمعلومات حول عدد وطبيعة الأحداث المؤمن عليها التي حدثت، وعن دفعات التأمين المدفوعة وعن دفعات التأمين القادمة، وعن مدة التأمين، وعن المعلقة والتي لم يتم حلها مطالبات الضحايا بمدفوعات التأمين وغيرها من المعلومات حول التأمين خلال فترة صلاحية اتفاقية التأمين الإلزامي (المشار إليها فيما بعد بمعلومات حول التأمين). يتم توفير معلومات التأمين من قبل شركات التأمين مجانًا كتابيًا، ويتم إدخالها أيضًا في نظام معلومات التأمين الإلزامي الآلي الذي تم إنشاؤه وفقًا لهذا القانون الاتحادي.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

يتم تقديم معلومات التأمين من قبل مالك السيارة إلى شركة التأمين عند إجراء التأمين الإلزامي في فترات لاحقة ويأخذها المؤمن في الاعتبار عند حساب قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي.

10.1. إبرام عقد تأمين إلزامي دون إدخال معلومات حول التأمين في نظام معلومات التأمين الإلزامي الآلي الذي تم إنشاؤه وفقًا لهذا القانون الاتحادي والتحقق من امتثال المعلومات المقدمة من المؤمن له مع المعلومات الواردة في نظام معلومات التأمين الإلزامي الآلي وفي النظام الموحد لا يسمح بنظام معلومات الفحص الفني الآلي.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

11. تحدد الهيئة التنفيذية الفيدرالية المرخصة من قبل حكومة الاتحاد الروسي نموذج طلب لإبرام عقد تأمين إلزامي وشكل بوليصة تأمين إلزامي وشكل مستند يحتوي على معلومات حول التأمين.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي رقم 160-FZ المؤرخ 23 يوليو 2008)

1. يحق لأصحاب المركبات إبرام عقود التأمين الإلزامي مع مراعاة الاستخدام المحدود للمركبات التي يملكونها أو في حوزتهم.

يتم الاعتراف بالاستخدام المحدود للمركبات المملوكة أو المملوكة للمواطنين على أنها مركبات قيادة فقط من قبل السائقين الذين يحددهم حامل البوليصة و (أو) الاستخدام الموسميالمركبات لمدة ثلاثة أشهر أو أكثر في السنة التقويمية.

الاستخدام المحدود للمركبات المملوكة أو المملوكة للكيانات القانونية هو استخدامها الموسمي، ولا سيما استخدام إزالة الثلوج والمركبات الزراعية والسقي وغيرها من المركبات الخاصة لمدة ستة أشهر أو أكثر في السنة التقويمية.

يحق لمالك السيارة إخطار شركة التأمين كتابيًا بهذه الظروف عند إبرام عقد التأمين الإلزامي. في هذه الحالة قسط تأمينبموجب اتفاقية التأمين الإلزامي، التي تأخذ في الاعتبار الاستخدام المحدود للمركبة، يتم تحديدها باستخدام المعاملات المنصوص عليها في تعريفات التأمين ومع مراعاة تجربة القيادة والعمر والبيانات الشخصية الأخرى للسائقين المسموح لهم بقيادة السيارة، و (أو ) مدة استخدامه المنصوص عليها في اتفاقية التأمين الإلزامي ( المادة 9 من هذا القانون الاتحادي).

2. عند إجراء التأمين الإلزامي، مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام المحدود للمركبة، تشير بوليصة التأمين إلى السائقين المسموح لهم بقيادة السيارة، بما في ذلك على أساس التوكيل المناسب، و (أو) فترة استخدامها المنصوص عليها في اتفاقية التأمين الإلزامي.

3. خلال فترة سريان عقد التأمين الإلزامي، والذي يراعي الاستخدام المحدود للمركبة، يلتزم حامل الوثيقة بإخطار المؤمن كتابياً فوراً عن انتقال السيطرة على المركبة إلى السائقين غير المذكورين في التأمين. السياسة المصرح بها لقيادة السيارة و (أو) حول زيادة فترة استخدامها بعد الفترة المحددة في عقد التأمين الإلزامي. عند استلام مثل هذه الرسالة، تقوم شركة التأمين بإجراء التغييرات المناسبة على بوليصة التأمين. في هذه الحالة، يحق لشركة التأمين أن تطلب دفع قسط تأمين إضافي وفقًا لتعريفات التأمين للتأمين الإلزامي بما يتناسب مع الزيادة في المخاطر.

1. يحصل الأشخاص ذوو الإعاقة (بما في ذلك الأطفال المعوقون) الذين لديهم مركبات وفقًا للمؤشرات الطبية، أو ممثليهم القانونيين، على تعويض قدره 50 بالمائة من قسط التأمين الذي دفعوه بموجب عقد التأمين الإلزامي.

يتم توفير التعويض المحدد بشرط استخدام السيارة من قبل الشخص الذي يحق له هذا التعويض، ومعه ما لا يزيد عن سائقين اثنين.

يعد تعويض أقساط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي التزامًا على نفقة الاتحاد الروسي.

ينقل الاتحاد الروسي إلى سلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي سلطة دفع تعويضات للأشخاص ذوي الإعاقة عن أقساط التأمين بموجب اتفاقية التأمين الإلزامي المنصوص عليها في هذه المادة.

أموال لتنفيذ الصلاحيات المنقولة لتوفير هذه التدابير دعم اجتماعيالمنصوص عليها في الميزانية الاتحادية في شكل إعانات.

يتم تحديد مبلغ الأموال المخصصة لميزانية الكيان التأسيسي للاتحاد الروسي على أساس عدد الأشخاص الذين يحق لهم الحصول على التدابير المحددة للدعم الاجتماعي، وكذلك مبلغ أقساط التأمين المحسوبة وفقًا لهذا القانون الاتحادي.

تُقيد الإعانات بالمبلغ المحدد للتنفيذ ميزانية الاتحاد أو الفيدراليةالنظام لحسابات ميزانية الكيانات المكونة للاتحاد الروسي.

يتم تحديد إجراءات إنفاق ومحاسبة الأموال اللازمة لتقديم الإعانات من قبل حكومة الاتحاد الروسي.

تقدم سلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي تقارير ربع سنوية إلى الهيئة التنفيذية الفيدرالية المسؤولة عن تطوير نظام مالي وائتماني ومالي موحد للدولة. السياسة النقدية، تقرير عن صرف الإعانات المقدمة، مع بيان عدد المستحقين لتدابير الدعم الاجتماعي المحددة، وفئات المستفيدين، فضلا عن بيان حجم النفقات المتكبدة. إذا لزم الأمر، يتم تقديم بيانات التقارير الإضافية بالطريقة التي تحددها حكومة الاتحاد الروسي.

الأموال المخصصة لتنفيذ هذه الصلاحيات مستهدفة ولا يمكن استخدامها لأغراض أخرى.

إذا لم يتم استخدام الأموال الغرض المقصوديحق للهيئة التنفيذية الفيدرالية المعتمدة جمع هذه الأموال بالطريقة التي يحددها تشريع الاتحاد الروسي.

تتم مراقبة إنفاق الأموال من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف الرقابة والإشراف في المجال المالي والميزانية، والهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف الرقابة والإشراف في مجال الرعاية الصحية و التنمية الاجتماعية. غرفة الحسابات في الاتحاد الروسي.

يحق لسلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي، بموجب قوانين الكيانات المكونة للاتحاد الروسي، أن تمنح هيئات الحكم الذاتي المحلية في المستوطنات والمقاطعات البلدية والمناطق الحضرية سلطة دفع تعويضات للأشخاص ذوي الإعاقة لأقساط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي المنصوص عليه في هذه المادة.

2. لسلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي وهيئات الحكم الذاتي المحلية، في حدود صلاحياتها، الحق في تحديد تعويض كامل أو جزئي لأقساط التأمين بموجب عقود التأمين الإلزامي لفئات أخرى من المواطنين. يتم تحديد مصادر التمويل وإجراءات تقديم هذه التعويضات وفقًا للقوانين القانونية التنظيمية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي والقوانين القانونية التنظيمية للحكومات المحلية.

الفصل الثالث. دفعات التعويض

1. يتم دفع التعويض للتعويض عن الضرر الذي لحق بحياة الضحية أو صحته في الحالات التي لا يمكن فيها دفع التأمين بموجب التأمين الإلزامي للأسباب التالية:

ب) إلغاء ترخيص شركة التأمين لممارسة أنشطة التأمين.

ج) الشخص المجهول المسؤول عن الضرر الذي لحق بالضحية؛

د) عدم وجود عقد تأمين إلزامي يتم بموجبه التأمين على المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر بسبب عدم وفائه بالتزام التأمين المنصوص عليه في هذا القانون الاتحادي.

2. يتم دفع التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات الضحية في الحالات التي لا يمكن فيها دفع التأمين بموجب التأمين الإلزامي بسبب:

أ) تقديم طلب إلى شركة التأمين لإجراءات الإفلاس المنصوص عليها في القانون الاتحادي؛

ب) إلغاء ترخيص المؤمن بمزاولة أعمال التأمين.

3. على أراضي الاتحاد الروسي المواطنين الأجانبوالأشخاص عديمي الجنسية والأجانب الكيانات القانونيةيحق لهم الحصول على مدفوعات التعويض على قدم المساواة مع مواطني الاتحاد الروسي والكيانات القانونية الروسية.

البنود 4 - 5 - القوة المفقودة.

6. يجوز تقديم المطالبة بطلب من الضحية للحصول على تعويضات خلال ثلاث سنوات.

1. وفقًا لادعاءات الضحايا، يتم دفع التعويضات من قبل جمعية مهنية لشركات التأمين، بناءً على الوثائق التأسيسية ووفقًا لهذا القانون الاتحادي.

يمكن أن يتم النظر في مطالبات الضحايا بمدفوعات التعويض، وتنفيذ مدفوعات التعويض وممارسة حقوق المطالبة المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي من قبل شركات التأمين التي تعمل على نفقة جمعية مهنية على أساس العقود المبرمة معها .

2. بالقياس، يتم تطبيق القواعد التي وضعها تشريع الاتحاد الروسي بشأن العلاقات بين المستفيد وشركة التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي على العلاقة بين الضحية والرابطة المهنية لشركات التأمين فيما يتعلق بمدفوعات التعويض. تنطبق الأحكام ذات الصلة إلى الحد الذي لا ينص عليه القانون الاتحادي بخلاف ذلك ولا يتبع جوهر هذه العلاقات.

يتم تحديد دفعات التعويض:

فيما يتعلق بالتعويض عن الضرر الذي لحق بحياة أو صحة كل ضحية، بمبلغ لا يزيد عن 160 ألف روبل، مع مراعاة متطلبات المادة 12 من هذا القانون الاتحادي؛

من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات العديد من الضحايا بمبلغ لا يزيد عن 160 ألف روبل ولا يزيد عن 120 ألف روبل في حالة الضرر الذي لحق بممتلكات ضحية واحدة.

في هذه الحالة، يتم تخفيض مدفوعات التعويض هذه بمبلغ يساوي مبلغ التعويض الجزئي الذي قدمته شركة التأمين و (أو) الشخص المسؤول عن الضرر الناجم.

(بصيغته المعدلة بالقانون الاتحادي)

1. يتم استرداد مبلغ التعويض المدفوع للضحية وفقًا للفقرات الفرعية والفقرة 1 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي عن طريق اللجوء بناءً على مطالبة الجمعية المهنية لشركات التأمين من الشخص المسؤول عن الضرر الذي لحق بالضحية. ضحية.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 21 يوليو 2005 N 103-FZ (بصيغته المعدلة في 1 ديسمبر 2007))

يحق للرابطة المهنية لشركات التأمين أيضًا أن تطلب من الشخص المحدد تعويضًا عن النفقات المتكبدة للنظر في مطالبة الضحية بالتعويض.

2. في حدود مبلغ التعويض المدفوع للضحية وفقًا للفقرات الفرعية والفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي، يكون الحق في المطالبة بدفع التأمين للتأمين الإلزامي الذي لدى الضحية لدى شركة التأمين هو تم تحويله إلى النقابة المهنية لشركات التأمين.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 21 يوليو 2005 N 103-FZ (بصيغته المعدلة في 1 ديسمبر 2007))

الفصل الرابع. شركات التأمين

1. يجب أن يكون لدى شركة التأمين ممثل في كل كيان مكون للاتحاد الروسي مرخص له بالنظر في مطالبات الضحايا بمدفوعات التأمين ودفع مدفوعات التأمين.

2. يجب أن تكون شركات التأمين أعضاء في جمعية مهنية لشركات التأمين العاملة وفقًا لهذا القانون الاتحادي.

3. من المتطلبات الضرورية لمؤسسة التأمين التي تتقدم بطلب للحصول على تصريح (ترخيص) للقيام بالتأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات أن تتمتع مؤسسة التأمين هذه بخبرة لا تقل عن سنتين في تنفيذ عمليات التأمين على المركبات أو المسؤولية المدنية من أصحابها.

يجب أن يتواجد شركات التأمين وممثلوها في أماكن مجهزة لأداء وظائفهم.

4. يحق للمؤمن القيام بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، بشرط إدراج هذا المؤمن في قائمة شركات التأمين التي تقوم بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية. يتم الاحتفاظ بهذه القائمة من قبل جمعية مهنية لشركات التأمين.

5. يشترط لإدراجه في قائمة شركات التأمين التي تقوم بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية ما يلي:

أ) أن يكون عضواً في جمعية مهنية لشركات التأمين؛

ب) المساهمة في الصندوق المطلوبات المتداولة، التي شكلتها جمعية مهنية لشركات التأمين وفقًا لهذا القانون الاتحادي، مساهمة بمبلغ يعادل 500 ألف يورو بمعدل البنك المركزي للاتحاد الروسي المحدد في يوم الدفع.

6. يتم إرسال المعلومات حول شركات التأمين المدرجة في قائمة شركات التأمين التي تقوم بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية إلى الهيئة التنفيذية الاتحادية للإشراف على أنشطة التأمين خلال 30 يومًا من تاريخ الإدراج في القائمة المحددة.

7. تلتزم النقابة المهنية لشركات التأمين بنشر قائمة ربع سنوية بأسماء شركات التأمين التي تقوم بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية على موقعها الرسمي على شبكة الإنترنت للمعلومات والاتصالات ونشرها في وسائل الإعلام المطبوعة وسائل الإعلام الجماهيريةوالتي لا يقل توزيعها عن 10 آلاف نسخة.

1. يُحظر تنظيم إبرام عقود التأمين الإلزامي ووضع إعلانات عن خدمات شركات تأمين محددة للتأمين الإلزامي في المباني والأقاليم التي تشغلها سلطات الدولة في الاتحاد الروسي وسلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي والهيئات الحكومية المحلية. .

2. إذا حدث، عند إجراء التأمين الإلزامي، الفرق بين دخل ونفقات المؤمن للربع الأول، نصف سنة، تسعة أشهر، تقويم سنوي(فترة تقديم التقارير) تتجاوز 5 في المائة من الدخل المحدد، يتم إرسال المبلغ الزائد من قبل شركة التأمين لتكوين احتياطي تأمين للتعويض عن تكاليف سداد دفعات التأمين والتعويض المباشر عن الخسائر في الفترات اللاحقة (احتياطي استقرار للتأمين الإلزامي ) حتى يصل هذا الاحتياطي إلى قيمة تساوي 10 بالمائة من مبلغ احتياطي التأمين للخسائر التي حدثت ولكن لم يتم الإبلاغ عنها والتي شكلتها شركة التأمين لسداد دفعات التأمين بموجب التأمين الإلزامي (احتياطي الخسائر التي حدثت ولكن لم يتم الإبلاغ عنها بموجب التأمين الإلزامي) في نهاية التقرير فترة.

3. عند تطبيق التأمين الإلزامي، تشكل شركات التأمين:

احتياطي ل الامن الماليمدفوعات التعويض المنصوص عليها في الفقرات الفرعية والفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي (احتياطي الضمانات)؛

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 21 يوليو 2005 N 103-FZ (بصيغته المعدلة في 1 ديسمبر 2007))

احتياطي الدعم المالي لمدفوعات التعويضات التي تتم وفقًا للفقرات الفرعية والفقرة 1 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي (احتياطي لمدفوعات التعويضات الحالية).

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 21 يوليو 2005 N 103-FZ (بصيغته المعدلة في 1 ديسمبر 2007))

يتم تحديد مبالغ المساهمات في احتياطي الضمان واحتياطي مدفوعات التعويضات الحالية وفقًا لهيكل تعريفات التأمين.

الفصل الخامس. الجمعية المهنية لشركات التأمين

1. الرابطة المهنية لشركات التأمين هي منظمة غير ربحية تمثل جمعية مهنية واحدة لعموم روسيا، على أساس مبدأ العضوية الإجبارية لشركات التأمين وتعمل على ضمان تفاعلها وتشكيل القواعد النشاط المهنيعند إجراء التأمين الإلزامي، وكذلك من أجل ضمان الفحص الفني للمركبات وفقا للتشريعات في مجال الفحص الفني للمركبات.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

2. يتم إنشاء جمعية مهنية لشركات التأمين بموافقة الهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين.

يتم إنشاء جمعية مهنية لشركات التأمين وتعمل وفقًا لأحكام تشريعات الاتحاد الروسي المنصوص عليها فيما يتعلق بالجمعيات (النقابات). يتم تطبيق هذه الأحكام مع الأخذ في الاعتبار خصوصيات حالة الجمعية المهنية لشركات التأمين المنشأة بموجب هذا القانون الاتحادي.

3. الجمعية المهنية لشركات التأمين مفتوحة للأعضاء الجدد.

يجب أن تحتوي الوثائق التأسيسية للجمعية المهنية على شرط بشأن موافقة أعضاء النقابة على دخول منظمات التأمين التي تستوفي المتطلبات التي يتم تقديمها لأعضاء النقابة المهنية، وفقًا للوثائق التأسيسية. الرابطة المهنية.

1. الجمعية المهنية لشركات التأمين:

أ) يضمن تفاعل أعضائها عند قيامهم بالتأمين الإلزامي، ويطور ويضع قواعد النشاط المهني الإلزامية للنقابة المهنية وأعضائها ويراقب امتثالها؛

ب) يمثل ويحمي في الهيئات الحكومية وهيئات الحكم الذاتي المحلية والهيئات والمنظمات الأخرى المصالح المتعلقة بتنفيذ التأمين الإلزامي من قبل أعضاء النقابة المهنية؛

ج) يدفع التعويضات للضحايا وفقًا للوثائق التأسيسية للجمعية المهنية ومتطلبات هذا القانون الاتحادي، ويمارس أيضًا حقوق المطالبة المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي؛

ج.1) ينظم تزويد أعضائه بنماذج وثائق التأمين الإلزامي والنماذج المستخدمة في تنفيذ عمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، ويمارس الرقابة على استخدام هذه النماذج؛

د) تعويض الجزء المفقود من الأصول عند نقل محفظة التأمين على حساب الأموال المخصصة لدفع التعويضات، وفقًا للقانون الاتحادي الصادر في 26 أكتوبر 2002 رقم 127-FZ "بشأن الإعسار (الإفلاس)"؛

د.1) تنفيذ اعتماد مشغلي الفحص الفني وفقًا للتشريعات في مجال الفحص الفني للمركبات، والاحتفاظ بسجل لمشغلي الفحص الفني المعتمدين؛

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

البند الفرعي د.2) - القوة المفقودة.

د) يؤدي المهام الأخرى المنصوص عليها في الوثائق التأسيسية للرابطة المهنية وفقًا لأهدافها وغاياتها.

2. يحق للرابطة المهنية لشركات التأمين:

إنشاء واستخدام أنظمة معلومات تحتوي على معلومات حول التأمين الإلزامي، بما في ذلك معلومات حول عقود التأمين الإلزامي والأحداث المؤمن عليها، والبيانات الشخصية حول حاملي وثائق التأمين والضحايا، وضمان المتطلبات التي يحددها تشريع الاتحاد الروسي لحماية الوصول المحدود إلى المعلومات؛

حماية مصالح أعضاء النقابات المهنية في المحكمة فيما يتعلق بتنفيذهم للتأمين الإلزامي؛

تنفيذ المهام الموكلة إليها وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي فيما يتعلق بالمعلومات والدعم التنظيمي والفني لتنفيذ هذا القانون الاتحادي، بما في ذلك المهام المتعلقة بأنشطة أعضاء النقابات المهنية في إطار أنظمة التأمين الدولية .

يحق للجمعية المهنية لشركات التأمين القيام بالأنشطة الأخرى المنصوص عليها في وثائقها التأسيسية وفقًا للأهداف المحددة في هذا القانون الاتحادي.

يجوز للجمعية المهنية القيام بذلك نشاطات تجاريةفقط بقدر ما يخدم الأغراض التي أنشئت من أجلها ويتوافق مع هذه الأغراض.

وفقًا للتشريعات في مجال الفحص الفني للمركبات، تقوم الجمعية المهنية لشركات التأمين بفحص المتقدمين للتأكد من امتثالهم المتطلبات المقررةالاعتماد ومراقبة أنشطة مشغلي التفتيش الفني للامتثال لمتطلبات الاعتماد المعمول بها وقواعد إجراء التفتيش الفني.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

1. تضع الجمعية المهنية لشركات التأمين قواعد ملزمة للرابطة المهنية وأعضائها وتتضمن متطلبات تتعلق بما يلي:

أ) إجراءات وشروط نظر أعضاء النقابة المهنية في مطالبات الضحايا بمدفوعات التأمين بموجب عقود التأمين الإلزامي المبرمة من قبل أعضاء آخرين في النقابة المهنية، وإجراءات وشروط سداد مدفوعات التأمين هذه؛

ب) الإجراءات والشروط التي تتبعها النقابة المهنية في دفع تعويضات للضحايا، بما في ذلك ترتيب استيفاء هذه المتطلبات في حالة عدم كفاية أموال النقابة المهنية المعنية، وإجراءات توزيع المسؤولية بين أعضائها عن التزامات الجمعية المهنية. الجمعية المهنية المتعلقة بتنفيذ دفعات التعويضات؛

ب.1) شروط الاتفاق بين أعضاء الجمعية المهنية لشركات التأمين بشأن التعويض المباشر عن الخسائر؛

ج) إجراءات تمويل مدفوعات التعويضات من قبل أعضاء النقابة المهنية، وتدابير الرقابة الاستخدام المقصودالأموال المناسبة، وإجراءات حفظ السجلات من قبل النقابة المهنية للمعاملات مع الأموال المخصصة لدفع التعويضات؛

ج.1) تصرفات أعضاء الجمعية المهنية لشركات التأمين وتنفيذهم للوثائق عند نقل محفظة التأمين، وكذلك شروط إضافيةومميزات نقل المحفظة التأمينية، بما في ذلك اختيار المؤمن الذي تنتقل إليه محفظة التأمين، عند تطبيق إجراءات منع إفلاس المؤمن وأثناء الإجراءات المطبقة في حالة إفلاس المؤمن، وإجراءات نقل المحفظة التأمينية. تحديد المبلغ والدفع للمؤمن الذي تنتقل إليه محفظة التأمين والأجر المناسب؛

د) إنشاء واستخدام أنظمة معلومات النقابات المهنية التي تحتوي على معلومات مقيدة الوصول، فضلاً عن حماية المعلومات في هذه الأنظمة؛

ه) إجراءات انضمام أعضاء جدد إلى النقابة المهنية وسحب أو طرد الأعضاء منها؛

و) شروط وإجراءات تكوين وإنفاق أموال النقابة المهنية لأغراض أخرى غير تمويل مدفوعات التعويضات، بما في ذلك إجراءات توزيع التكاليف والمدفوعات والرسوم والمساهمات ذات الصلة بين أعضائها؛

ز) مؤهلات الموظفين؛

ح) التوثيق وقواعد الاحتفاظ بالسجلات وإعداد التقارير؛

ط) حماية حقوق حاملي وثائق التأمين والضحايا المتعلقة بالتأمين الإلزامي، بما في ذلك إجراءات النظر في شكاواهم ضد تصرفات أعضاء النقابة المهنية؛

ي) إجراءات إجراء عمليات التفتيش على أنشطة أعضاء النقابة المهنية للتأمين الإلزامي ومدى امتثالهم للقواعد المعمول بها، بما في ذلك إنشاء هيئة مراقبة وإجراءات تعريف الأعضاء الآخرين في النقابة المهنية بنتائج عمليات التفتيش هذه، وكذلك متطلبات ضمان انفتاح المعلومات لعمليات التفتيش هذه؛

ك) العقوبات والتدابير الأخرى المتعلقة بأعضاء النقابة المهنية المسؤولينوالموظفين، وإجراءات تطبيق وتسجيل هذه العقوبات وغيرها من التدابير، فضلا عن مراقبة تنفيذها؛

ل) حل المنازعات بين أعضاء النقابة المهنية التي نشأت عندما نظر أحد أعضاء النقابة المهنية في مطالبات الضحايا وقام بدفع مدفوعات التأمين بموجب عقود التأمين الإلزامية التي أبرمها عضو آخر في النقابة المهنية، بالإضافة إلى قضايا أخرى تتعلق النشاط المهني في التأمين الإلزامي.

ح) قواعد النشاط المهني المتعلقة بأنشطة الجمعية المهنية لشركات التأمين وأنشطة أعضائها في إطار أنظمة التأمين الدولية والمقابلة للمتطلبات المفروضة ضمن هذه الأنظمة، بما في ذلك إجراءات دفع الاشتراكات وتكوينها استخدام صندوق الالتزامات المتداولة، وتحديد تعريفات التأمين وإجراءات تطبيقها في تحديد أقساط التأمين، فضلاً عن هيكل تعريفات التأمين، بما في ذلك حصة أقساط التأمين المخصصة للمكافأة مقابل إبرام عقد التأمين؛

س) قواعد أخرى للنشاط المهني في مجال التأمين الإلزامي، والتي يقع تأسيسها ضمن اختصاص النقابة المهنية بقرار من أعضائها؛

س) إجراءات تسجيل وتخزين وتدمير ونقل نماذج بوليصة التأمين؛

ع) تحديد حصة المكافأة عن إبرام عقد التأمين الإلزامي من قسط التأمين الذي يدفعه حامل الوثيقة بموجب عقد التأمين الإلزامي، وذلك في حدود نفقات المؤمن لتنفيذ التأمين الإلزامي.

ج) إجراءات الاحتفاظ وتوفير سجلات عقود التأمين الإلزامي المبرمة وعقود التأمين المشترك وسجلات الخسائر وعقود التأمين التي تم إنهاؤها مبكرًا وعقود التأمين المشترك.

ص) إجراءات تزويد أعضاء النقابة المهنية لشركات التأمين بنماذج وثائق التأمين الإلزامي والنماذج المستخدمة في تنفيذ عمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، واستخدام هذه النماذج اعتمادًا على الاستقرار الماليوملاءة أعضاء الجمعية المهنية لشركات التأمين، وكذلك الامتثال لشروط العضوية في الجمعية المهنية لشركات التأمين.

1.1. يتم تحديد المتطلبات المحددة في الفقرات الفرعية "أ" - "د"، "ن"، "ص" - "ر" من الفقرة 1 من هذه المادة وتعديلها من قبل الرابطة المهنية لشركات التأمين بالاتفاق مع الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس المهام من تطوير سياسة عامةوالتنظيم القانوني في مجال أنشطة التأمين، المتطلبات المحددة في الفقرة الفرعية "ر" من الفقرة 1 من هذه المادة فيما يتعلق بإجراءات تزويد أعضاء الجمعية المهنية لشركات التأمين بأشكال وثائق التأمين الإلزامي والنماذج المستخدمة في إجراء التأمين العمليات في إطار أنظمة التأمين الدولية، أيضًا، بالاتفاق مع الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف اعتماد الأفعال القانونية التنظيمية ومراقبة الامتثال لتشريعات مكافحة الاحتكار، والمتطلبات الأخرى المنصوص عليها في الفقرة 1 من هذه المادة - من قبل رابطة مهنية لشركات التأمين بشرط إخطار الهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين بالطريقة التي تحددها هذه الهيئة.

2. في حالة انتهاك قواعد النشاط المهني التي وضعتها جمعية مهنية لشركات التأمين لحقوق الأشخاص الآخرين، بما في ذلك الضحايا وحاملي وثائق التأمين ومنظمات التأمين التي ليست أعضاء في الرابطة المهنية والأشخاص الذين انتهكت حقوقهم والحكومة الفيدرالية يحق للهيئة التنفيذية للإشراف على أنشطة التأمين تقديم طلب للاعتراف القواعد المحددةباطلة أو مع المطالبة بتعديلها.

يحق للأشخاص الذين انتهكت حقوقهم المطالبة بالتعويض من النقابة المهنية لشركات التأمين عن الخسائر التي لحقت بهم.

1. يتم إبرام اتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر بين أعضاء الجمعية المهنية لشركات التأمين. ويحدد هذا الاتفاق إجراءات وشروط التسويات بين شركة التأمين التي قدمت التعويض المباشر عن الخسائر وشركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر.

يمكن إجراء التسويات بين شركات التأمين هذه عن طريق سداد مبلغ الخسائر المدفوعة لكل مطالبة أو بناءً على عدد المطالبات التي تم استيفاؤها خلال فترة التقرير ومتوسط ​​مبلغ مدفوعات التأمين.

تنعكس الأموال المخصصة لتمويل مدفوعات التعويضات في أرصدة منفصلةالنقابة المهنية، ويتم الاحتفاظ بسجلات منفصلة لهم. بالنسبة للمدفوعات مقابل الأنشطة المتعلقة بتنفيذ كل نوع من أنواع مدفوعات التعويضات المحددة، تفتح النقابة المهنية حسابًا مصرفيًا منفصلاً.

لا يمكن استرداد الأموال المخصصة لتمويل مدفوعات التعويضات عن التزامات الجمعية المهنية لشركات التأمين إذا لم يكن حدوث هذه الالتزامات مرتبطًا بتنفيذ مدفوعات التعويض للتأمين الإلزامي.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 14 يونيو 2012 رقم 78-FZ)

2.1. من أجل الوفاء لدينا الالتزامات الماليةأمام المشاركين في أنظمة التأمين الدولية، تشكل الجمعية المهنية لشركات التأمين صندوقًا للالتزامات المتداولة.

3. الاستثمار مؤقت أموال مجانيةويتم الجمع المهني على أساس التنويع والسداد والربحية والسيولة فقط لغرض الحفاظ على هذه الأموال وزيادتها.

يتم إرسال المادة 20 من هذا القانون الاتحادي لتمويل دفعات التعويضات.

6. تخضع الأنشطة المالية للجمعية المهنية لشركات التأمين لعمليات تدقيق سنوية إلزامية.

مستقل منظمة التدقيقويتم الموافقة على شروط العقد الذي تلتزم الجمعية المهنية لشركات التأمين بإبرامه معها اجتماع عامأعضاء جمعية مهنية.

7. التقرير السنوي والسنوي ورقة التوازنالخاصة برابطة مهنية، بعد موافقة الاجتماع العام لأعضاء النقابة المهنية، تخضع للنشر سنويًا.

المبلغ وإجراءات الدفع من قبل أعضاء الرابطة المهنية لشركات التأمين للمساهمات والودائع وغيرها المدفوعات الإلزاميةيتم تأسيس الجمعية المهنية من خلال الاجتماع العام لأعضاء الرابطة المهنية وفقًا لهذا القانون الاتحادي والأفعال القانونية التنظيمية الأخرى للاتحاد الروسي والوثائق التأسيسية للرابطة المهنية. لكي تتمكن شركات التأمين من تنفيذ عمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، قد تنص الوثائق التأسيسية للجمعية المهنية لشركات التأمين على إجراء مختلف لتحديد مبلغ ودفع الاشتراكات الإلزامية.

الفصل السادس. حكم نهائي

1. السلطات التنفيذية في الاتحاد الروسي، والسلطات التنفيذية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي، والهيئات الحكومية المحلية والمنظمات والمواطنين ملزمون بتقديم المعلومات المتوفرة لديهم مجانًا، بناءً على طلب شركات التأمين وجمعياتهم المهنية، في التي تم تحديد شرط لضمان سريتها والتي ترتبط بالأحداث المؤمن عليها بموجب التأمين الإلزامي أو بالأحداث التي كانت بمثابة الأساس للضحايا لتقديم مطالبات للحصول على تعويضات.

كما تقوم هيئات الشؤون الداخلية بتزويد شركات التأمين، بناء على طلبها، بمعلومات عن تسجيل المركبات التي أبرمت شركات التأمين هذه مع أصحابها اتفاقيات تأمين إلزامية.

تلتزم شركات التأمين وجمعياتهم المهنية بالامتثال لأنظمة الحماية المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي، ونظام معالجة المعلومات التي يتلقونها والتي يتم بموجبها تحديد شرط ضمان سريتها، وإجراءات استخدامها ، وفي حالة مخالفتها يتحملون المسؤولية المنصوص عليها في القانونمسؤولية الاتحاد الروسي.

2. يتعين على شركات التأمين إبلاغ هيئات الشؤون الداخلية بالمعلومات المتعلقة بعقود التأمين الإلزامي المبرمة والممتدة وغير الصالحة والمنتهية.

يتم تحديد إجراءات تقديم المعلومات المنصوص عليها في هذه الفقرة من قبل هيئات الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي بالاتفاق مع الهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين.

3. للأغراض دعم المعلوماتتنفيذ مدفوعات التعويض، والتعويض المباشر عن الخسائر، وتطبيق المعامل المدرج في تعريفات التأمين والمنصوص عليه في الفقرة 2 من المادة 9 من هذا القانون الاتحادي، والتحليل الجدوى الاقتصاديةأسعار التأمين، والتفاعل مع شركات التأمين التي أبرمت عقود التأمين النقل البريمع الضحايا، وتنفيذ الأحكام الأخرى لهذا القانون الاتحادي، يتم إنشاء نظام معلومات آلي للتأمين الإلزامي، يحتوي على معلومات حول عقود التأمين الإلزامي، والأحداث المؤمن عليها، والمركبات وأصحابها، والبيانات الإحصائية وغيرها من المعلومات الضرورية حول التأمين الإلزامي.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

يتم توفير حرية الوصول إلى المعلومات الواردة في نظام المعلومات، باستثناء معلومات الوصول المقيدة. يتم توفير معلومات الوصول المقيد إلى السلطات الحكومية وشركات التأمين وجمعياتها المهنية والهيئات والمنظمات الأخرى وفقًا لاختصاصاتها التي تحددها تشريعات الاتحاد الروسي وبالطريقة المحددة لها.

قوائم المعلومات المقدمة في إلزاميالهيئات الحكومية وشركات التأمين والأشخاص الآخرين لإدراجهم في نظام المعلومات، وإجراءات تزويد المستخدمين بالمعلومات الواردة فيه، وكذلك الهيئات والمنظمات المسؤولة عن جمع ومعالجة المعلومات المحددة، التي وافقت عليها حكومة الاتحاد الروسي.

المشغل الآلي نظام معلوماتالتأمين الإلزامي وتنظيم و (أو) معالجة المعلومات الناتجة فيه هو رابطة مهنية لشركات التأمين.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

يمارس مشغل نظام معلومات التأمين الإلزامي الآلي الصلاحيات التالية:

ينظم و (أو) ينفذ معالجة البيانات الشخصية الناتجة في نظام المعلومات الآلي للتأمين الإلزامي، وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي في مجال البيانات الشخصية من أجل ضمان تنفيذ أحكام هذا القانون الاتحادي ;

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

يتخذ التدابير التنظيمية والتقنية اللازمة لحماية البيانات الشخصية من الوصول غير المصرح به أو العرضي، أو التدمير، أو التعديل، أو الحظر، أو النسخ، أو توزيع البيانات الشخصية، وكذلك من الإجراءات غير القانونية الأخرى؛

يمارس الصلاحيات الأخرى المتعلقة بتحقيق هدف إنشاء نظام معلومات آلي للتأمين الإلزامي.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

4. يتم تحديد إجراءات التفاعل بين نظام معلومات التأمين الإلزامي الآلي ونظام معلومات الفحص الفني الآلي الموحد، الذي تم إنشاؤه وفقًا للتشريعات في مجال الفحص الفني للمركبات، من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية المرخصة من قبل حكومة الاتحاد الروسي.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

5. يتم تبادل المعلومات للتعويض المباشر عن الخسائر في نظام معلومات آلي للتعويض المباشر عن الخسائر وهو جزء من نظام المعلومات الآلي للتأمين الإلزامي ويحتوي على معلومات حول الأحداث المؤمن عليها والمركبات وأصحابها وسائقي المركبات والتأمين الإلزامي عقود التأمين وشركات التأمين وغيرها من المعلومات اللازمة لتنظيم التسويات بين شركات التأمين وفقًا لاتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر (هذا القانون الاتحادي).

يتم جمع ومعالجة المعلومات التي تم إنشاؤها في نظام المعلومات الآلي للتعويض المباشر عن الخسائر، وتنظيم التسويات بين شركات التأمين وفقًا لاتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر، وغيرها من الإجراءات اللازمة لتنفيذ أحكام هذا القانون الاتحادي. يتم تنفيذها من قبل كيان قانوني تحدده الجمعية المهنية لشركات التأمين وفقًا للمهام والصلاحيات المنقولة للرابطة المهنية لشركات التأمين.

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 يوليو 2011 رقم 170-FZ)

1. في حالة الاستخدام المؤقت لمركبة مسجلة على أراضي الاتحاد الروسي على أراضي دولة أجنبية تطبق فيها أنظمة التأمين الدولية، فإن مالك هذه السيارة ملزم بتأمين مخاطر مسؤوليته المدنية للالتزامات الناشئة عن الإضرار بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام مركبة على أراضي دولة أجنبية محددة، لفترة الاستخدام المؤقت للمركبة، ولكن لا تقل عن 15 يومًا.

2. الشروط التي بموجبها، في إطار أنظمة التأمين الدولية، يتم توفير تأمين المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات المسجلة في أراضي الدول الأجنبية والمستخدمة مؤقتًا في أراضي الاتحاد الروسي، يجب أن تتوافق مع تشريعات الاتحاد الروسي الاتحاد على التأمين والتنظيمية الأفعال القانونيةحكومة الاتحاد الروسي تحدد قواعد التأمين الإلزامي.

3. الشروط التي بموجبها، في إطار أنظمة التأمين الدولية، يتم توفير تأمين المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات المسجلة في الاتحاد الروسي والمستخدمة مؤقتًا في أراضي الدول الأجنبية التي يتم فيها تطبيق أنظمة التأمين الدولية، يجب أن تتوافق مع المتطلبات وقواعد هذه النظم الدولية.

4. يتم تنسيق الإجراءات الخاصة بمشاركة الرابطة المهنية لشركات التأمين في أنظمة التأمين الدولية من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف تطوير سياسة الدولة والتنظيم القانوني في مجال أنشطة التأمين.

1. تتم مراقبة وفاء مالكي المركبات بالتزامات التأمين المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي من قبل الشرطة أثناء التسجيل وممارسة صلاحياتهم الأخرى في مجال مراقبة الامتثال لقواعد المرور، فضلاً عن الإجراءات القانونية التنظيمية في مجال ضمان السلامة على الطرق. يتعين على سائق السيارة حمل بوليصة تأمين إلزامية وتقديمها للتحقق من تأمين المسؤولية المدنية الإلزامية لأصحاب المركبات، والذي يدخل حيز التنفيذ في تاريخ النشر الرسمي لهذا القانون الاتحادي.

6. في حالة تجاوز مبلغ احتياطي الاستقرار للتأمين الإلزامي المشكل في 31/3/2010 وما يليه فترات الإبلاغوذلك حتى 31 ديسمبر 2012، فوق الموعد المحدد في الفقرة (5) من هذه المادة قيمة الحديقوم المؤمن بإحضار حجم احتياطي الاستقرار للتأمين الإلزامي وفقًا لقيمة الحد المحددة.

7. إذا كان احتياطي التثبيت للتأمين الإلزامي المحدد في المادة 22 من هذا القانون الاتحادي اعتبارًا من 31 ديسمبر 2012 يتجاوز 10 بالمائة من مبلغ الاحتياطي للخسائر التي حدثت ولكن لم يتم الإبلاغ عنها للتأمين الإلزامي، فإن شركة التأمين تجعل حجمها يتماشى مع القيمة المحددة.

ستجد على موقع Zakonbase القانون الاتحادي المؤرخ 25/04/2002 N 40-FZ (بصيغته المعدلة في 05/07/2013 مع التعديلات التي دخلت حيز التنفيذ في 05/08/2013) "بشأن التأمين على المسؤولية المدنية الإلزامية للمركبة OWNERS" في النسخة الأخيرة والكاملة، والتي تم فيها إجراء جميع التغييرات والتعديلات. وهذا يضمن أهمية وموثوقية المعلومات.

في الوقت نفسه، يمكنك تنزيل القانون الاتحادي الصادر في 25/04/2002 N 40-FZ (بصيغته المعدلة في 05/07/2013 مع التعديلات التي دخلت حيز التنفيذ في 05/08/2013) "بشأن التأمين على المسؤولية المدنية الإلزامية "أصحاب المركبات" مجانًا تمامًا، سواء بالكامل أو بشكل منفصل أو فصول.

منذ 1 يوليو 2003، أصبح القانون الاتحادي بشأن التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية للمركبات N 40-FZ ساري المفعول في بلدنا - ما يسمى بقانون التأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية للمركبات، المصمم لتبسيط إجراءات تحصيل الأضرار في مختلف مواقف. ومن هذه اللحظة فصاعداً، يصبح التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية جزءاً لا يتجزأ من حصول المواطنين على مركبات القيادة.

يجب على كل سائق أن يكون لديه سياسة MTPL تؤكد التأمين ضد المسؤولية تجاه الطرف الثالث. جوهر هذا التأمين هو أنه إذا تبين أن السائق المدرج في البوليصة هو المسؤول عن وقوع حادث، فإن شركة التأمين تقوم بتعويض مبلغ معين من الضرر الذي لحق بالضحايا. نحن نتحدث عن التعويض عن الأضرار التي لحقت بالمركبة نفسها وبصحة وحياة الضحايا. إذا تم التعرف على السائق كضحية، ففي هذه الحالة تنطبق سياسة الشخص المسؤول عن الحادث. إن نظام التأمين هذا هو ممارسة عالمية أثبتت فعاليتها مرارًا وتكرارًا، بشرط الأداء الواعي لواجبات جميع المشاركين في العملية، بما في ذلك شركة التأمين.

مواد قانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات

    الفصل الأول أحكام عامة

    الفصل الثاني شروط وإجراءات التأمين الإلزامي

    الفصل الثالث دفع التعويضات

    الفصل الرابع شركات التأمين

    الفصل الخامس: الجمعية المهنية لشركات التأمين

    الفصل السادس أحكام ختامية

أهداف وغايات القانون الاتحادي بشأن التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات

والغرض الرئيسي من القانون الجديد هو حماية حقوق الضحايا مع استرداد التعويضات عن الأضرار الناجمة عن المسؤولين عن الحادث، والتي ستدفعها شركة التأمين. تتيح لك هذه الآلية القانونية الحصول بسرعة على تعويض عن الأضرار المادية والمادية دون إجراءات قانونية طويلة.

الهدف الرئيسي للتأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات هو تقليل الوقت بين الحدث المؤمن عليه واستلام الطرف المتضرر للتعويض المشار إليه. وفي الوقت نفسه، يتم التركيز على زيادة مسؤولية السائقين وشركات التأمين التي تصدر وثائق التأمين. على وجه الخصوص، فإن أي حدث مؤمن عليه تكون فيه شركة التأمين على خطأ سوف يؤدي إلى زيادة في تكلفة التأمين التالي لسائق معين.

الأحكام الرئيسية لقانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات

  • الإعلان عن التأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية باعتباره التزامًا قانونيًا على جميع السائقين؛
  • تحديد موضوع التأمين الإلزامي، والمبالغ المؤمن عليها، ونسب الدفع، ومخاطر التأمين، وما إلى ذلك؛
  • إجراءات تسجيل الحادث بموجب سياسات MTPL الحالية؛
  • قائمة مراحل الفحص الفني للنقل؛
  • وصف إجراءات التعويض عن الخسائر؛
  • إجراءات الطعن في مواقف أي من الأطراف؛
  • سجل المنظمات والأنشطة اللازمة لمراقبة الوفاء بالتزامات جميع المشاركين في اتفاقيات التأمين

يسلط فصل منفصل من القانون الاتحادي بشأن التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات الضوء على الأحكام المتعلقة بالجمعيات المهنية لشركات التأمين. وتتناول الفصول الأخيرة جوانب تأمين المسؤولية بموجب القانون الدولي.

قائمة التغييرات لعام 2018 في القانون الجديد للتأمين الإلزامي على مسؤولية المركبات

تضمنت طبعة 2018 الجديدة من القانون الاتحادي بشأن التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات التغييرات التالية:

  1. تمت زيادة مبلغ مدفوعات حد التعويض من 120.000 إلى 400.000 روبل. علاوة على ذلك، يمكن لكل ضحية المطالبة بهذا المبلغ، بينما قبل ذلك كان المبلغ للشخص الواحد يقتصر على 160 ألف روبل.
  2. تعليم واحد قاعدة المعلوماتالبيانات، بما في ذلك جميع حاملي وثائق التأمين وشركات التأمين MTPL وCASCO. أتاحت هذه الخطوة دمج جميع المعلومات المتاحة في مكتبة إلكترونية عالمية لأقصى حد السيطرة الفعالةعلى نظام التأمين الإلزامي.
  3. تمت الموافقة على مبلغ حد جديد ليتم دفعه كتعويض عن الأضرار التي لحقت بالصحة والحياة - 500000 روبل. وقد تم وضع جدول خاص لتحديد مبالغ التعويض عن الأضرار في حالة وقوع إصابات للضحايا. ويبين هذا الجدول المعاملات المحسوبة من المبلغ الأساسي المؤمن عليه حسب شدة الإصابات الواردة.
  4. تم تحديد الأحكام الرئيسية مع التعديلات المتعلقة بإصدار السياسات الإلكترونية.
  5. اللوائح المتعلقة التعويض العينيالأضرار بموجب وثائق التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات.

اعتبارًا من عام 2019، من المخطط إدخال "بروتوكول أوروبي غير محدود"، والذي سيكون ساريًا في جميع أنحاء الاتحاد الروسي. في هذه الحالة، يمكن للمشاركين أنفسهم الحصول على التأمين في حالة وقوع حادث، بشرط توفر لقطات الفيديو والصور، بالإضافة إلى البيانات من نظام تحديد المواقع العالمي عبر الأقمار الصناعية على الأرض.

إيجابيات وسلبيات التأمين MTPL

يوفر التأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات والسائقين المزايا التالية:

  • المسؤولية المشتركة العامة لجميع مستخدمي الطريق
  • الدفع السريع للتعويضات؛
  • التسجيل الفوري للحدث المؤمن عليه؛
  • إصدار سريع للسياسة؛
  • إمكانية إبرام عقد تأمين بوثيقة "مجانية غير محدودة"؛
  • الدعم على الطريق في حالة وقوع حادث من خلال زيارة مفوضي شركات التأمين؛
  • تكلفة منخفضة نسبيا

تختلف أسعار شركات التأمين اليوم حسب مكان تسجيل السيارة. لذلك، يمكن اعتبار الموقع الإقليمي لتكلفة التأمين على السيارات مكونًا إيجابيًا وسلبيًا.

تجدر الإشارة إلى النقاط التالية باعتبارها عيوبًا واضحة للتأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات:

  • عدم القدرة على التعويض الكامل عن الضرر بالمدفوعات المقترحة؛
  • وعدم مسؤولية بعض شركات التأمين التي تتأخر في التعويض عن الأضرار؛
  • العديد من الفروق القانونية التي تسمح لمشغل التأمين بعدم الوفاء بالتزاماته بموجب العقد المبرم؛
  • الإجراءات البيروقراطية (الشهادات، آراء الأطباء، وما إلى ذلك) عند التعويض عن الأضرار الناجمة عن الإصابة (العلاج طويل الأمد وعجز الضحية)؛
  • الزيادة الأخيرة في الرسوم الجمركية على خدمات شركات التأمين

ومن الجدير بالذكر أنه يجب على الشخص المسؤول عن الحادث تزويد المؤمن بمركبته الخاصة للفحص. لا يجوز إصلاح السيارة التالفة خلال 15 يومًا بعد وقوع الحادث حتى يتم فحص الضرر من قبل شركة التأمين.

بموجب القانون، يمكن إدراج سائقين آخرين في بوليصة تأمين MTPL، مما سيؤدي بالتالي إلى زيادة تكلفة التأمين. وفي الوقت نفسه، يُعرض على أصحاب المركبات العقود "المجانية" المذكورة أعلاه، والتي تنص على إمكانية قيادة السيارة لأي شخص قادر يحمل رخصة قيادة.

خاتمة

يعتبر قانون التأمين على المسؤولية المدنية الإلزامية لأصحاب المركبات اليوم بحق أداة فعالة لحل المشكلة حالات مختلفةالمتعلقة بحوادث المرور على الطرق. وقد أثبتت الطبعة الجديدة لقانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات لعام 2018 ذلك وثيقة قانونيةسيستمر تعديلها مع الأخذ في الاعتبار الرأي العام والحقائق الموضوعية المتغيرة.

المهمة الرئيسية في الوقت الحالي في هذا المجال هي ممارسة رقابة صارمة على الوفاء بالتزامات شركات التأمين. وفي الوقت نفسه، من الضروري مواءمة التشريعات مع المعايير القانونية الدولية، الأمر الذي سيوسع بشكل كبير نطاق القانون الاتحادي بشأن التأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية.

الاتحاد الروسي

حول التأمين المدني الإلزامي
مسؤوليات مالكي المركبات

(بصيغتها المعدلة بموجب القوانين الاتحادية المؤرخة 23 يونيو 2003 رقم 77-FZ،
بتاريخ 29 ديسمبر 2004 رقم 199-FZ، بتاريخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ،
بتاريخ 25 نوفمبر 2006 رقم 192-FZ، بتاريخ 30 ديسمبر 2006 رقم 266-FZ،
بتاريخ 2007/12/01 N 306-FZ، بتاريخ 23.07.2008 N 160-FZ،
بتاريخ 25 ديسمبر 2008 رقم 281-FZ، بتاريخ 30 ديسمبر 2008 رقم 309-FZ،
بتاريخ 28/02/2009 ن 30-ف، بتاريخ 27/12/2009 ن 344-ف،
بتاريخ 27 ديسمبر 2009 رقم 362-FZ، بتاريخ 1 فبراير 2010 رقم 3-FZ،
بتاريخ 22/04/2010 ن 65-ف، بتاريخ 28/12/2010 ن 392-ف،
بتاريخ 02/07/2011 N 4-FZ،
بصيغته المعدلة بالقانون الاتحادي رقم 176-FZ المؤرخ 24 ديسمبر 2002،
دقة محكمة دستوريةالتردد الراديوي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P،
القانون الاتحادي الصادر في 16 مايو 2008 رقم 73-FZ)



من أجل حماية حقوق الضحايا في التعويض عن الضرر الذي يلحق بحياتهم أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام المركبات من قبل أشخاص آخرين، يحدد هذا القانون الاتحادي الأساس القانوني والاقتصادي والتنظيمي للتأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات (المشار إليه فيما يلي باسم كالتأمين الإلزامي).

الفصل الأول. أحكام عامة

المادة 1. المفاهيم الأساسية

لأغراض هذا القانون الاتحادي، يتم استخدام المفاهيم الأساسية التالية:

مركبة - جهاز مخصص لنقل الأشخاص أو البضائع أو المعدات المثبتة عليه على الطرق؛

استخدام مركبة - تشغيل مركبة مرتبط بحركتها داخل الطرق (حركة المرور على الطرق)، وكذلك في المناطق المجاورة لها والمخصصة لحركة المركبات (في الساحات، في المناطق السكنية، في مواقف السيارات، محطات الوقود وغيرها من الأراضي). إن تشغيل المعدات المثبتة على السيارة والتي لا تتعلق بشكل مباشر بمشاركة السيارة في حركة المرور على الطرق لا يشكل استخدامًا للمركبة؛

مالك مركبة - مالك مركبة، وكذلك الشخص الذي يملك مركبة مع حق الإدارة الاقتصادية أو حق الإدارة التشغيلية أو على أساس قانوني آخر (حق الإيجار، التوكيل الرسمي للحق في القيادة مركبة، أمر من السلطة المختصة بنقل المركبة إلى هذا الشخص، وما إلى ذلك). الشخص الذي يقود مركبة بسبب أداء واجباته الرسمية أو العمالية، بما في ذلك على أساس عقد عمل أو عقد مدني مع المالك أو مالك آخر للمركبة، ليس مالكًا للمركبة؛

سائق - شخص يقود مركبة. عند تعلم قيادة السيارة، يعتبر السائق هو الشخص الذي يقوم بالتدريس؛

الضحية - الشخص الذي تضررت حياته أو صحته أو ممتلكاته عند استخدام السيارة من قبل شخص آخر، بما في ذلك أحد المشاة، وسائق السيارة الذي تعرض للأذى، وراكب السيارة - أحد المشاركين في حادث مروري؛

مكان إقامة (موقع) الضحية - مكان إقامة المواطن المحدد وفقًا للقانون المدني أو موقع كيان قانوني معترف به كضحايا؛

عقد التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات (المشار إليه فيما يلي بعقد التأمين الإلزامي) - عقد تأمين يتعهد بموجبه المؤمن، مقابل الرسوم المنصوص عليها في العقد (قسط التأمين)، عند وقوع حدث ( الحدث المؤمن عليه) المنصوص عليه في العقد، لتعويض الضحايا عن الضرر الذي لحق بحياتهم أو صحتهم أو ممتلكاتهم نتيجة لهذا الحدث (تسديد دفعة التأمين) في حدود المبلغ المحدد في العقد (مبلغ التأمين). يتم إبرام عقد التأمين الإلزامي بالطريقة والشروط المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي ويكون عامًا؛

حامل البوليصة - الشخص الذي أبرم اتفاقية تأمين إلزامية مع شركة التأمين؛

شركة التأمين - منظمة تأمين لها الحق في إجراء تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات وفقًا للتصريح (الترخيص) الصادر عن الهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين بالطريقة التي يحددها تشريع الاتحاد الروسي ؛

الحدث المؤمن عليه - بداية المسؤولية المدنية لمالك السيارة عن التسبب في ضرر لحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام السيارة، مما يستلزم، وفقًا لعقد التأمين الإلزامي، التزام شركة التأمين بإجراء التأمين قسط؛
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

معدلات التأمين - معدلات الأسعار المحددة وفقًا لهذا القانون الاتحادي، والتي تطبقها شركات التأمين عند تحديد قسط التأمين بموجب اتفاقية التأمين الإلزامي وتتكون من المعدلات والمعاملات الأساسية؛

مدفوعات التعويض - المدفوعات التي تتم وفقًا لهذا القانون الاتحادي في الحالات التي لا يمكن فيها سداد دفعات التأمين بموجب التأمين الإلزامي؛

ممثل شركة التأمين في كيان مكون للاتحاد الروسي (المشار إليه فيما يلي باسم ممثل شركة التأمين) - قسم منفصل لشركة التأمين (فرع) في كيان مكون للاتحاد الروسي، يمارس ضمن الحدود المنصوص عليها في التشريع المدني ، صلاحيات شركة التأمين للنظر في مطالبات الضحايا بمدفوعات التأمين وتنفيذها، أو شركة تأمين أخرى تمارس هذه الصلاحيات على حساب شركة التأمين التي أبرمت اتفاقية تأمين إلزامي على أساس اتفاقية مع شركة التأمين؛

التعويض المباشر عن الخسائر - التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات الضحية، والذي يتم وفقًا لهذا القانون الاتحادي من قبل شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للضحية - مالك السيارة.

المادة 2. تشريعات الاتحاد الروسي بشأن التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات

1. يتكون تشريع الاتحاد الروسي بشأن التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات من القانون المدنيللاتحاد الروسي، وهذا القانون الاتحادي والقوانين الفيدرالية الأخرى وغيرها من القوانين التنظيمية التنظيمية للاتحاد الروسي الصادرة وفقًا لها.

2. إذا وضعت معاهدة دولية للاتحاد الروسي قواعد غير تلك المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي، تنطبق قواعد المعاهدة الدولية.

المادة 3. المبادئ الأساسية للتأمين الإلزامي

المبادئ الأساسية للتأمين الإلزامي هي:

ضمان التعويض عن الضرر الذي يلحق بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم، ضمن الحدود المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي؛

بموجب قرار المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P، فإن أحكام الفقرتين الثالثة والرابعة من المادة 3، التي تحدد التزام أصحاب المركبات بتأمين مخاطر مسؤوليتهم المدنية وعدم جواز استخدامها تم الاعتراف بالمركبات الموجودة على أراضي الاتحاد الروسي والتي لم يفِ أصحابها بهذا الالتزام، على أنها لا تتعارض مع دستور الاتحاد الروسي.


التأمين الشامل والتأمين الإلزامي على المسؤولية لأصحاب المركبات؛

عدم جواز استخدام المركبات على أراضي الاتحاد الروسي التي لم يفِ أصحابها بالالتزام المنصوص عليه في هذا القانون الاتحادي لضمان مسؤوليتهم المدنية؛

المصلحة الاقتصادية لأصحاب المركبات في تحسين السلامة على الطرق.

الباب الثاني. شروط وإجراءات تطبيق التأمين الإلزامي

المادة 4. التزام أصحاب المركبات بالتأمين على المسؤولية المدنية

1. يلتزم أصحاب المركبات، وفقًا للشروط وبالطريقة التي يحددها هذا القانون الاتحادي ووفقًا له، بالتأمين على مخاطر مسؤوليتهم المدنية، والتي قد تنشأ نتيجة الإضرار بالحياة أو الصحة أو الممتلكات. للآخرين عند استخدام المركبات.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

ينطبق الالتزام بتأمين المسؤولية المدنية على مالكي جميع المركبات المستخدمة على أراضي الاتحاد الروسي، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الفقرتين 3 و4 من هذه المادة.

بموجب قرار المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P، فإن أحكام الفقرة 2 من المادة 4، التي تحدد التزام أصحاب المركبات بتأمين مخاطر مسؤوليتهم المدنية وعدم جواز استخدام المركبات على أراضي الاتحاد الروسي التي لم يفِ أصحابها بهذا الالتزام، تم الاعتراف بأنها لا تتعارض مع دستور الاتحاد الروسي.


2. عند نشوء الحق في تملك مركبة (تملكها، استلامها للإدارة الاقتصادية أو التشغيلية، الخ)، يلتزم مالك المركبة بتأمين مسؤوليته المدنية قبل تسجيل المركبة، ولكن في موعد أقصاه خمسة بعد أيام من نشوء حق التملك .

3. لا يسري الالتزام بتأمين المسؤولية المدنية على أصحاب:

أ) المركبات التي لا تزيد سرعتها التصميمية القصوى عن 20 كيلومترًا في الساعة؛

ب) المركبات التي، بسبب خصائصها التقنية، لا تخضع لأحكام تشريعات الاتحاد الروسي بشأن قبول المركبات للمشاركة في حركة المرور على أراضي الاتحاد الروسي؛

ج) مركبات القوات المسلحة للاتحاد الروسي والقوات الأخرى والتشكيلات والهيئات العسكرية التي يتم تقديم الخدمة العسكرية فيها، باستثناء الحافلات والسيارات والمقطورات الخاصة بهم، والمركبات الأخرى المستخدمة لدعم الأنشطة الاقتصادية للقوات المسلحة الاتحاد الروسي والقوات الأخرى والتشكيلات والهيئات العسكرية؛
(الفقرة "ج" بصيغتها المعدلة بموجب القانون الاتحادي رقم 77-FZ المؤرخ 23 يونيو 2003)

د) المركبات المسجلة في بلدان أجنبية، إذا كانت المسؤولية المدنية لأصحاب هذه المركبات مؤمنة في إطار أنظمة التأمين الإلزامي الدولية، التي يشارك فيها الاتحاد الروسي؛

هـ) مقطورات سيارات الركاب المملوكة للمواطنين.
(تم تقديم الفقرة "د" بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

4. لا ينطبق الالتزام بتأمين المسؤولية المدنية على مالك السيارة الذي يتم التأمين على مخاطر مسؤوليته وفقًا لهذا القانون الاتحادي من قبل شخص آخر (حامل البوليصة).

5. يجوز لأصحاب المركبات الذين قاموا بالتأمين على مسؤوليتهم المدنية وفقًا لهذا القانون الاتحادي، بالإضافة إلى ذلك، إجراء التأمين طوعًا في حالة عدم كفاية دفع التأمين بموجب التأمين الإلزامي للتعويض الكامل عن الأضرار التي لحقت بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم، وكذلك في حالة المسؤولية غير المرتبطة بمخاطر التأمين بموجب التأمين الإلزامي (البند 2 من المادة 6 من هذا القانون الاتحادي).

6. يجب على مالكي المركبات التي لا يتم التأمين على مسؤوليتها في شكل تأمين إلزامي و (أو) طوعي التعويض عن الأضرار التي لحقت بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم وفقًا للقانون المدني.

الأشخاص الذين انتهكوا المتطلبات التي حددها هذا القانون الاتحادي للتأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات يتحملون المسؤولية وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي.

المادة 5. قواعد التأمين الإلزامي

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

1. تحدد حكومة الاتحاد الروسي إجراءات تنفيذ حقوق والتزامات الأطراف بموجب عقد التأمين الإلزامي المحدد في هذا القانون الاتحادي والقوانين الفيدرالية الأخرى في قواعد التأمين الإلزامي.

2. تتضمن قواعد التأمين الإلزامي، إلى جانب أحكام أخرى، الأحكام التالية:

أ) إجراءات إبرام عقد التأمين الإلزامي وتعديله وتمديده وإنهائه المبكر؛

ب) إجراءات دفع قسط التأمين؛

ج) قائمة تصرفات الأشخاص عند إجراء التأمين الإلزامي، بما في ذلك عند وقوع حدث مؤمن عليه؛

د) إجراءات تحديد مبلغ الخسائر الخاضعة للتعويض ودفع أقساط التأمين؛

ه) إجراءات حل النزاعات المتعلقة بالتأمين الإلزامي.

3. قد تحتوي قواعد التأمين الإلزامي أيضًا على أحكام هذا القانون الاتحادي والقوانين الفيدرالية الأخرى التي تحدد شروط عقد التأمين الإلزامي.

فيما يتعلق برفض قبول طلب الطعن في دستورية المادة 6 للنظر فيه، راجع قرار المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P.


المادة 6. موضوع التأمين الإلزامي ومخاطر التأمين

1. موضوع التأمين الإلزامي هو مصالح الملكية المرتبطة بمخاطر المسؤولية المدنية لمالك السيارة عن الالتزامات الناشئة عن التسبب في ضرر لحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام السيارة على أراضي الاتحاد الروسي.

2. تشمل مخاطر التأمين في ظل التأمين الإلزامي حدوث المسؤولية المدنية عن الالتزامات المنصوص عليها في الفقرة (1) من هذه المادة، باستثناء حالات المسؤولية الناشئة نتيجة لما يلي:

أ) التسبب في ضرر عند استخدام مركبة غير تلك المحددة في عقد التأمين الإلزامي.

ب) التسبب في ضرر معنوي أو نشوء التزام بالتعويض عن الأرباح الضائعة؛

ج) التسبب في ضرر عند استخدام المركبات أثناء المسابقات أو الاختبارات أو التدريب على القيادة في مناطق مخصصة لذلك؛

د) تلوث البيئة؛

ه) الضرر الناجم عن تأثير البضائع المنقولة، إذا كانت مخاطر هذه المسؤولية تخضع للتأمين الإلزامي وفقا للقانون الخاص بنوع التأمين الإلزامي ذي الصلة؛

و) التسبب في ضرر لحياة أو صحة الموظفين أثناء أداء واجباتهم العمالية، إذا كان هذا الضرر يخضع للتعويض وفقًا للقانون الخاص بنوع التأمين الإلزامي أو التأمين الاجتماعي الإلزامي ذي الصلة؛

ز) التزامات تعويض صاحب العمل عن الخسائر الناجمة عن الضرر الذي يلحق بالموظف؛

ح) تسبب السائق في إتلاف المركبة التي يقودها ومقطورتها والبضائع التي تنقلها والمعدات المثبتة عليها والممتلكات الأخرى؛
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)ط) التسبب في ضرر عند تحميل البضائع على المركبة أو تفريغها؛
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

ي) إتلاف أو تدمير الأشياء العتيقة وغيرها من الأشياء الفريدة والمباني والهياكل ذات الأهمية التاريخية والثقافية والمنتجات المصنوعة من المعادن الثمينة والأحجار الكريمة وشبه الكريمة والنقد والأوراق المالية والأشياء ذات الطبيعة الدينية، وكذلك الأعمال العلمية والأدب والفن، وغيرها من الأشياء المتعلقة بالملكية الفكرية؛

ك) التزام مالك السيارة بالتعويض عن الضرر إلى الحد الذي يتجاوز مقدار المسؤولية المنصوص عليها في قواعد الفصل 59 من القانون المدني للاتحاد الروسي (إذا تم تحديد مبلغ أعلى من المسؤولية بموجب القانون الاتحادي أو اتفاق).

في حالة المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات في الحالات المحددة في هذه الفقرة، يخضع الضرر الناتج للتعويض من جانبهم وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي.

المادة 7. مبلغ التأمين

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

إن مبلغ التأمين الذي يلتزم في حدوده المؤمن عند وقوع كل حدث مؤمن عليه (مهما كان عدده خلال مدة سريان عقد التأمين الإلزامي) بتعويض المتضررين عن الضرر الناجم هو:

أ) فيما يتعلق بالتعويض عن الضرر الذي لحق بحياة أو صحة كل ضحية، بما لا يزيد عن 160 ألف روبل؛

ب) من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات العديد من الضحايا، بما لا يزيد عن 160 ألف روبل؛

ج) من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات ضحية واحدة بما لا يزيد عن 120 ألف روبل.

المادة 8. تنظيم الدولة لأسعار التأمين

1. يتم تنظيم أسعار التأمين من خلال تحديد أسعار التأمين المبررة اقتصاديًا أو مستوياتها القصوى، وفقًا لهذا القانون الاتحادي، بالإضافة إلى هيكل أسعار التأمين وإجراءات تطبيقها من قبل شركات التأمين عند تحديد قسط التأمين. بموجب عقد التأمين الإلزامي.

بموجب قرار المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P، فإن أحكام الفقرة الأولى من الفقرة 2 من المادة 8، والتي تمنح حكومة الاتحاد الروسي سلطة تحديد تعريفات التأمين للتأمين الإلزامي ( مستوياتها القصوى) تم الاعتراف بها على أنها لا تتعارض مع دستور الاتحاد الروسي.


2. أسعار التأمين للتأمين الإلزامي (مستوياتها القصوى)، وهيكل أسعار التأمين وإجراءات تطبيقها من قبل شركات التأمين عند تحديد قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي، باستثناء أسعار التأمين (مستوياتها القصوى)، و يتم تحديد هيكل أسعار التأمين وإجراءات تطبيقها من قبل شركات التأمين عند تحديد أقساط التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية من قبل حكومة الاتحاد الروسي وفقًا لهذا القانون الاتحادي.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي رقم 362-FZ المؤرخ 27 ديسمبر 2009)

3. لا يجوز أن تقل مدة صلاحية أسعار التأمين المقررة عن ستة أشهر.

لا يترتب على تغيير أسعار التأمين تغيير في قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي خلال مدة سريانه، والذي يدفعه حامل الوثيقة وفقا لأسعار التأمين المعمول بها وقت الدفع.

4. لا يجوز التعويض الكامل أو الجزئي لفئات معينة من حملة الوثائق عن أقساط التأمين التي دفعوها وذلك بزيادة أقساط التأمين لفئات أخرى من حملة الوثائق.

5. تخضع البيانات الإحصائية السنوية حول التأمين الإلزامي للنشر الرسمي من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين.

المادة 9. المعدلات الأساسية ومعاملات تعريفات التأمين

1. تتكون أسعار التأمين من المعدلات الأساسية والمعاملات. يتم احتساب أقساط التأمين بموجب عقود التأمين الإلزامي كمنتج للمعدلات الأساسية ومعاملات تعريفة التأمين.

يتم تحديد المعدلات الأساسية لتعريفات التأمين اعتمادًا على الخصائص التقنية وميزات التصميم والغرض من المركبات، مما يؤثر بشكل كبير على احتمالية التسبب في ضرر أثناء استخدامها ومقدار الضرر المحتمل الناتج.

2. يتم تحديد المعاملات المتضمنة في أسعار التأمين بناء على:

أ) منطقة الاستخدام الأساسي للمركبة، والتي يتم تحديدها للأفراد بناءً على مكان إقامة مالك السيارة المشار إليه في جواز سفر السيارة أو شهادة تسجيل السيارة أو في جواز سفر المواطن، بالنسبة للكيانات القانونية - في المكان تسجيل السيارة؛

ب) وجود أو عدم وجود مدفوعات التأمين التي قامت بها شركات التأمين في الفترات السابقة عند تطبيق التأمين الإلزامي من المسؤولية المدنية لأصحاب هذه المركبة، وفي حالة التأمين الإلزامي للاستخدام المحدود للمركبة، ينص على قيادة السيارة فقط من قبل السائقين الذين يحددهم المؤمن له، وجود أو عدم وجود مدفوعات التأمين التي قامت بها شركات التأمين في الفترات السابقة عند تنفيذ تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لكل من هؤلاء السائقين؛

ج) الخصائص التقنية للمركبات؛

د) الاستخدام الموسمي للمركبات؛

هـ) الظروف الأخرى التي تؤثر بشكل كبير على مبلغ مخاطر التأمين.

2.1. بالنسبة لحالات التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية للمواطنين الذين يستخدمون المركبات المملوكة لهم، تحدد أسعار التأمين أيضًا معاملات تأخذ في الاعتبار ما إذا كان عقد التأمين الإلزامي ينص على أنه يُسمح فقط للسائقين المحددين من قبل المؤمن له بقيادة السيارة، وإذا كان هذا يتم توفير الحالة، وخبرة القيادة، والعمر.

3. بالإضافة إلى المعاملات المقررة بموجب الفقرة (2) من هذه المادة، تنص أسعار التأمين على المعاملات المطبقة على تأمين المسؤولية المدنية الإلزامية لأصحاب المركبات:

الذي قدم للمؤمن معلومات كاذبة عن علمه عن الظروف التي طلبها، والتي تؤثر على قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي، مما يترتب عليه دفعه بمبلغ أقل مقارنة بالمبلغ الذي كان سيتم دفعه لو قدم أصحاب المركبة معلومات موثوقة ;

ساهم عمدا في وقوع الحدث المؤمن عليه أو في زيادة الخسائر المرتبطة به، أو شوه عن عمد ظروف وقوع الحدث المؤمن عليه من أجل زيادة مبلغ التأمين؛

الذي تسبب في الضرر في ظل الظروف التي كانت أساسًا لتقديم دعوى الرجوع (المادة 14 من هذا القانون الاتحادي).

يتم تطبيق المعاملات المحددة في هذه الفقرة من قبل شركات التأمين عند إبرام أو تمديد عقد التأمين الإلزامي للسنة التالية للفترة التي أصبح فيها المؤمن على علم بارتكاب الإجراءات (التقاعس) المنصوص عليها في هذه الفقرة.

4. لا يمكن أن يتجاوز الحد الأقصى لمبلغ قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي ثلاثة أضعاف المعدل الأساسي لتعريفات التأمين، مع الأخذ في الاعتبار منطقة الاستخدام الأساسي للمركبة، وعند تطبيق المعاملات المحددة وفقًا للفقرة 3 من هذه المادة، خمسة أضعاف المبلغ.

5. قد تنص تعريفات التأمين بالإضافة إلى ذلك على المعدلات والمعاملات الأساسية التي تستخدمها شركات التأمين عند توفير تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات المسجلة في البلدان الأجنبية والمستخدمة مؤقتًا على أراضي الاتحاد الروسي.

6. أسعار التأمين المحددة وفقًا لهذا القانون الاتحادي إلزامية للاستخدام من قبل شركات التأمين. لا يحق لشركات التأمين تطبيق أسعار و (أو) معاملات تختلف عن تلك التي تحددها تعريفات التأمين.

فيما يتعلق برفض قبول طلب الطعن في دستورية المادة 10 للنظر فيه، راجع قرار المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P.


المادة (10) مدة صلاحية عقد التأمين الإلزامي

1. مدة صلاحية عقد التأمين الإلزامي سنة واحدة، باستثناء الحالات التي تنص فيها هذه المادة على فترات صلاحية أخرى لهذا العقد.

2. يجب على مالكي المركبات المسجلة في الدول الأجنبية والمستخدمة مؤقتًا على أراضي الاتحاد الروسي أن يبرموا عقود تأمين إلزامية طوال فترة الاستخدام المؤقت لهذه المركبات، ولكن لا تقل عن 5 أيام.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

3. عند شراء مركبة (شراء، ميراث، قبول كهبة، إلخ)، يحق لمالكها الدخول في اتفاقية تأمين إلزامية لمدة السفر إلى مكان تسجيل المركبة. وفي هذه الحالة يلتزم مالك المركبة قبل تسجيلها بإبرام اتفاقية تأمين إلزامي لمدة سنة وفقا لأحكام الفقرة (1) من هذه المادة.

وفقًا للقانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ، اعتبارًا من 1 مارس 2009، المادة 11 من هذه الوثيقةسيتم استكمالها بالفقرات من 8 إلى 11.


المادة 11. تصرفات حاملي وثائق التأمين والضحايا عند وقوع حدث مؤمن عليه

1. إذا كان المؤمن له مشتركاً في حادث مروري، فإنه يلتزم بإبلاغ المشاركين الآخرين في الحادث المذكور، بناء على طلبهم، بمعلومات عن اتفاقية التأمين الإلزامي التي يتم بموجبها التأمين على المسؤولية المدنية لأصحاب هذه المركبة.

كما يقع الالتزام المنصوص عليه في هذه الفقرة على السائق الذي يقود المركبة في حالة غياب حامل وثيقة التأمين.

2. فيما يتعلق بحالات الضرر التي تحدث عند استخدام المركبة والتي قد تترتب عليها المسؤولية المدنية لصاحب البوليصة، فإنه يلتزم بإبلاغ المؤمن خلال المدة التي يحددها عقد التأمين الإلزامي وبالطريقة المحددة في هذا العقد.

وفي هذه الحالة يجب على المؤمن له، قبل تلبية مطالبات المتضررين بالتعويض عن الأضرار التي سببوها، أن يحذر المؤمن من ذلك ويتصرف وفق تعليماته، وإذا تمت مقاضاة المؤمن له، إشراك المؤمن في القضية . وبخلاف ذلك، يحق لشركة التأمين أن تثير فيما يتعلق بالمطالبة بدفع التأمين الاعتراضات التي كانت لديها فيما يتعلق بمطالبات التعويض عن الضرر الناجم.

3. إذا كان الضحية ينوي ممارسة حقه في دفع التأمين، فإنه يلتزم بإخطار المؤمن بوقوع الحدث المؤمن عليه في أسرع وقت ممكن.

4. تنطبق أحكام هذا القانون الاتحادي بشأن الضحايا أيضًا على الأشخاص الذين عانوا من ضرر نتيجة وفاة المعيل، وورثة الضحايا وغيرهم من الأشخاص الذين يحق لهم، وفقًا للقانون المدني، الحصول على تعويض عن الأضرار الناجمة لهم عند استخدام المركبات من قبل أشخاص آخرين.

5. لحل مشكلة دفع مبلغ التأمين، يقبل المؤمن المستندات المتعلقة بحادث مروري التي يعدها ضباط الشرطة المعتمدون، باستثناء الحالة المنصوص عليها في الفقرة 8 من هذه المادة.
(تم تقديم البند 5 بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 N 306-FZ، بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 7 فبراير 2011 N 4-FZ)

6. يمكن إجراء إعداد المستندات المتعلقة بحادث مروري بحضور شركة تأمين أو ممثل شركة التأمين الذي وصل عند إخطار أحد المشاركين في حادث مروري.

7. يقوم سائقو المركبات المشاركة في حادث مروري بتعبئة نماذج الإخطار عن حادث مروري الصادرة عن شركات التأمين. يقوم السائقون بإخطار حاملي وثائق التأمين بشأن حادث مروري وملء النماذج الخاصة بهذه الإخطارات.

8. بدون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين، يجوز تنفيذ الإجراءات الورقية المتعلقة بحادث مروري بالطريقة التي تحددها حكومة الاتحاد الروسي، في حالة وجود الظروف التالية في وقت واحد:

ب) وقع حادث مروري لمركبتين، والمسؤولية المدنية لأصحابها مؤمنة وفقًا لهذا القانون الاتحادي؛

ج) ظروف الضرر فيما يتعلق بالأضرار التي لحقت بالممتلكات نتيجة لحادث مروري، وطبيعة وقائمة الأضرار المرئية التي لحقت بالمركبات لا تسبب خلافًا بين المشاركين في حادث مروري ويتم تسجيلها في إخطارات حوادث المرور والتي يتم تعبئة استماراتها من قبل السائقين المشاركين في حادث مروري حادث نقل المركبات وفقا لقواعد التأمين الإلزامي.

(البند 8 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

9. في حالة تسجيل المستندات المتعلقة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين، يتم إرسال نماذج الإخطارات الكاملة حول حادث مروري مع طلب الضحية لدفع التأمين إلى شركة التأمين لتحديد المبلغ من الخسائر التي يجب تعويضها.
(كما تم تعديله بموجب القانون الاتحادي رقم 4-FZ بتاريخ 02/07/2011)

يحق لشركة التأمين أن تأمر بإجراء فحص مستقل للمركبات المتورطة في حادث مروري في حالة اكتشاف تناقضات فيما يتعلق بطبيعة وقائمة الأضرار المرئية التي لحقت بالمركبات و (أو) ظروف الضرر فيما يتعلق بالأضرار التي لحقت بالممتلكات نتيجة لذلك وقوع حادث مروري مسجل في الإخطارات المقدمة عن حادث مروري.

(البند 9 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

10. في حالة تسجيل المستندات المتعلقة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين، لا يمكن أن يتجاوز مبلغ التأمين المستحق للضحية كتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته 25 ألف روبل.
(تم تقديم البند 10 بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 N 306-FZ، بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 7 فبراير 2011 N 4-FZ)

11. لا يحق للضحية الذي حصل على مبلغ تأمين على أساس الفقرات من 8 إلى 10 من هذه المادة تقديم مطالبات إضافية إلى شركة التأمين للحصول على تعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته نتيجة لهذا الحادث المروري.

يحق للضحية أن تلجأ إلى المؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر للحصول على تعويض عن الضرر الذي حدث للحياة أو الصحة، والذي نشأ بعد تقديم المطالبة بدفع التأمين والذي لم يقم الضحية بدفعه. معرفة ذلك في وقت تقديم المطالبة.

(البند 11 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

المادة رقم 12. تحديد مبلغ دفع التأمين

1. يتم احتساب مبلغ التأمين المستحق للضحية كتعويض عن الأضرار التي لحقت بصحته من قبل شركة التأمين وفقًا لقواعد الفصل 59 من القانون المدني للاتحاد الروسي.

مبلغ التأمين مقابل التسبب في ضرر لحياة الضحية هو:

135 ألف روبل - للأشخاص الذين يحق لهم، وفقًا للقانون المدني، الحصول على تعويض عن الضرر في حالة وفاة الضحية (العائل)؛

ما لا يزيد عن 25 ألف روبل لسداد مصاريف الجنازة - للأشخاص الذين تكبدوا هذه النفقات.

(البند 1 بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

1.1. يلتزم الضحية بتزويد شركة التأمين بجميع المستندات والأدلة، وكذلك تقديم جميع المعلومات المعروفة التي تؤكد نطاق وطبيعة الضرر الذي لحق بحياة الضحية أو صحته.
(البند 1.1 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

2. في حالة حدوث ضرر للممتلكات، فإن الضحية، الذي ينوي ممارسة حقه في دفع التأمين، ملزم بتقديم الممتلكات المتضررة أو بقاياها إلى شركة التأمين للتفتيش و (أو) تنظيم فحص (تقييم) مستقل من أجل لتوضيح ظروف الضرر وتحديد مقدار الأضرار الواجب التعويض عنها.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

إذا كان التفتيش و (أو) الفحص المستقل (التقييم) للممتلكات المتضررة أو بقاياها التي قدمتها الضحية لا يسمح بإثبات وجود حدث مؤمن عليه بشكل موثوق ومبلغ الخسائر الخاضعة للتعويض بموجب عقد التأمين الإلزامي، لتوضيح هذه الظروف، يحق لشركة التأمين فحص مركبة حامل البوليصة، التي أصيب الضحية أثناء استخدامها، و (أو) على نفقته الخاصة، له الحق في تنظيم ودفع تكاليف فحص مستقل لهذه السيارة. يلتزم صاحب البوليصة بتوفير هذه السيارة بناء على طلب شركة التأمين.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

2.1. يتم تحديد مبلغ الأضرار الخاضعة للتعويض في حالة حدوث ضرر لممتلكات الضحية:

أ) في حالة الخسارة الكاملة لممتلكات الضحية - بمبلغ القيمة الفعلية للممتلكات في يوم الحدث المؤمن عليه. تشير الخسارة الإجمالية إلى الحالات التي يكون فيها إصلاح الممتلكات المتضررة مستحيلاً أو أن تكلفة إصلاح الممتلكات المتضررة تساوي قيمتها أو تتجاوز قيمتها في تاريخ الحدث المؤمن عليه؛

ب) في حالة حدوث ضرر لممتلكات الضحية - بمقدار النفقات اللازمة لإعادة الممتلكات إلى الحالة التي كانت عليها قبل وقوع الحدث المؤمن عليه.

(البند 2.1 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

2.2. تشمل النفقات المحددة في الفقرة 2.1 من هذه المادة أيضًا نفقات المواد وقطع الغيار اللازمة لإصلاحات الترميم، ونفقات الدفع مقابل العمل المرتبط بهذه الإصلاحات. يتم تحديد مقدار تكاليف المواد وقطع الغيار مع الأخذ في الاعتبار تآكل المكونات (الأجزاء والتجمعات والتجمعات) التي سيتم استبدالها أثناء إصلاحات الترميم، بالطريقة التي حددتها حكومة الاتحاد الروسي. وفي الوقت نفسه، لا يمكن تحميل استهلاك يزيد عن 80 بالمائة من قيمتها على المكونات المحددة (الأجزاء والتجمعات والتجمعات).
(البند 2.2 المقدم بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 N 306-FZ، بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 فبراير 2010 N 3-FZ)

3. يلتزم المؤمن بفحص الممتلكات المتضررة و (أو) تنظيم فحصها (تقييمها) المستقل خلال فترة لا تزيد عن خمسة أيام عمل من تاريخ تقديم الطلب المقابل للضحية، ما لم يتم الاتفاق على فترة أخرى من قبل المؤمن مع الضحية.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

إذا كانت طبيعة الضرر أو خصائص الممتلكات المتضررة تستبعد عرضها للتفتيش وتنظيم فحص (تقييم) مستقل في موقع شركة التأمين و (أو) الخبير (على سبيل المثال، الأضرار التي لحقت بالمركبة والتي تمنعها) المشاركة في حركة المرور على الطرق)، يتم إجراء الفحص المحدد والفحص المستقل (التقييم) في موقع العقار المتضرر خلال الفترة المحددة في هذه الفقرة.

قد ينص عقد التأمين الإلزامي على فترات أخرى يلتزم خلالها المؤمن بالوصول لتفقد و (أو) تنظيم فحص (تقييم) مستقل للممتلكات المتضررة، مع مراعاة السمات الإقليمية لتنفيذها في المناطق التي يصعب الوصول إليها، المناطق النائية أو ذات الكثافة السكانية المنخفضة. إذا توصل المؤمن والضحية، بناءً على نتائج فحص الممتلكات المتضررة من قبل شركة التأمين، إلى اتفاق بشأن مبلغ دفعة التأمين ولم يصروا على تنظيم فحص (تقييم) مستقل للممتلكات المتضررة ، لا يجوز إجراء مثل هذا الفحص.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

4. إذا لم يتوصل المؤمن والضحية، بعد فحص الممتلكات المتضررة، إلى اتفاق بشأن مبلغ دفعة التأمين، فإن شركة التأمين ملزمة بتنظيم فحص (تقييم) مستقل، ويلتزم الضحية لتقديم الممتلكات المتضررة لفحص (تقييم) مستقل.

إذا لم تقم شركة التأمين بفحص الممتلكات المتضررة و (أو) لم تنظم فحصها (تقييمها) المستقل خلال الفترة الزمنية المحددة في الفقرة 3 من هذه المادة، يحق للضحية التقدم بشكل مستقل لمثل هذا الفحص (التقييم) دون تقديم الممتلكات المتضررة إلى شركة التأمين للتفتيش.

(البند 4 بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

5. يتم تضمين تكلفة الفحص (التقييم) المستقل، الذي تم على أساسه دفع التأمين، في الخسائر الخاضعة للتعويض من قبل شركة التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي.

6. يحق لشركة التأمين رفض دفع التأمين أو جزء منه للضحية إذا تم إصلاح الممتلكات المتضررة أو التخلص من بقاياها قبل التفتيش و (أو) الفحص المستقل (التقييم) للممتلكات المتضررة وفقًا مع متطلبات هذه المادة، لا يسمح بإثبات وجود حدث مؤمن عليه ومبلغ الخسائر الخاضعة للتعويض بموجب عقد التأمين الإلزامي بشكل موثوق.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

7. من أجل توضيح ظروف وقوع حدث مؤمن عليه، وتحديد الأضرار التي لحقت بالمركبة وأسبابها وتكنولوجيا وطرق وتكلفة إصلاحها، يتم إجراء فحص فني مستقل للمركبة.

تمت الموافقة على قواعد إجراء فحص فني مستقل للمركبة، ومتطلبات الفنيين الخبراء، بما في ذلك الشروط والإجراءات الخاصة بشهادتهم المهنية والاحتفاظ بسجل الدولة للفنيين الخبراء، من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية المرخصة من قبل حكومة الاتحاد الروسي .

المادة رقم 13. دفع التأمين

1. يحق للمتضرر أن يقدم مباشرة إلى المؤمن طلب التعويض عن الضرر الذي يلحق بحياته أو صحته أو ممتلكاته، وذلك في حدود مبلغ التأمين. يتم إرسال طلب الضحية المتضمن المطالبة بدفع التأمين مع المستندات المرفقة به حول وقوع الحدث المؤمن عليه ومبلغ الضرر المطلوب تعويضه، إلى المؤمن في مكان المؤمن أو من ينوب عنه المفوض من قبل المؤمن. النظر في المطالبات المحددة للضحية ودفع مدفوعات التأمين.

يجب الإشارة في بوليصة التأمين إلى الموقع والعنوان البريدي لشركة التأمين، وكذلك جميع ممثليها في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي، ووسائل الاتصال بهم والمعلومات المتعلقة بساعات عملهم.

2. يجب على المؤمن النظر في طلب الضحية لدفع التأمين والمستندات المرفقة به المنصوص عليها في قواعد التأمين الإلزامي خلال 30 يوما من تاريخ الاستلام. خلال الفترة المحددة، يلتزم المؤمن بدفع مبلغ التأمين للضحية أو إرسال رفض مسبب له لدفع هذا المبلغ.

إذا لم يتم الوفاء بهذا الالتزام، فإن شركة التأمين، عن كل يوم تأخير، تدفع للضحية غرامة (عقوبة) بمبلغ خمس وسبعين من سعر إعادة التمويل للبنك المركزي للاتحاد الروسي، ساري المفعول في اليوم الذي يجب على شركة التأمين أن تفي بهذا الالتزام، من مبلغ التأمين المحدد بموجب المادة 7 من هذا القانون الاتحادي حسب نوع التعويض عن الضرر الذي يلحق بكل ضحية.

لا يمكن أن يتجاوز مبلغ العقوبة (العقوبة) المستحقة للضحية مبلغ مبلغ التأمين لنوع التعويض عن الضرر الذي يلحق بكل ضحية، المنصوص عليه في المادة 7 من هذا القانون الاتحادي.

حتى يتم تحديد المدى الكامل للضرر الذي سيتم تعويضه، يحق لشركة التأمين، بناءً على طلب الضحية، دفع جزء من مبلغ التأمين المطابق للجزء المحدد فعليًا من الضرر المحدد.

بالاتفاق مع الضحية ووفقًا للشروط المنصوص عليها في عقد التأمين الإلزامي، يحق لشركة التأمين تنظيم ودفع تكاليف إصلاح الممتلكات المتضررة مقابل دفع التأمين.

(البند 2 بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

3. عندما يتقدم عدة ضحايا في حالة حدوث ضرر لحياتهم أو صحتهم نتيجة لحدث مؤمن عليه واحد، يجب أن تتم مدفوعات التأمين مع مراعاة متطلبات الفقرة 1 من المادة 12 من هذا القانون الاتحادي.

إذا كان مبلغ المطالبات المقدمة من العديد من الضحايا إلى شركة التأمين في يوم دفعة التأمين الأولى للتعويض عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات في حدث مؤمن عليه يتجاوز مبلغ التأمين المنصوص عليه في المادة 7 من هذا القانون الاتحادي، يتم سداد مدفوعات التأمين بما يتناسب مع نسبة مبلغ التأمين هذا إلى مبلغ مطالبات الضحايا هذه (مع مراعاة القيود المفروضة على مدفوعات التأمين من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات ضحية واحدة، وفقًا للمادة 7 من هذا القانون الاتحادي).

4. تُعفى شركة التأمين من الالتزام بدفع مبلغ التأمين في الحالات المنصوص عليها في القانون و (أو) اتفاقية التأمين الإلزامي.

المادة (14) حق الرجوع للمؤمن

يحق للمؤمن رفع دعوى الرجوع على الشخص الذي تسبب في الضرر بمبلغ مبلغ التأمين الذي دفعه المؤمن إذا:
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

بسبب نية الشخص المذكور، حدث ضرر لحياة الضحية أو صحته؛

أن الضرر قد سببه الشخص المحدد أثناء قيادة السيارة وهو في حالة سكر (الكحول أو المخدرات أو غير ذلك)؛

لم يكن للشخص المحدد الحق في قيادة السيارة التي تضرر أثناء استخدامها؛

ولاذ الشخص المذكور بالفرار من مكان الحادث المروري؛

لا يتم تضمين الشخص المحدد في عقد التأمين الإلزامي كشخص مسموح له بقيادة السيارة (عند إبرام عقد التأمين الإلزامي بشرط استخدام السيارة فقط من قبل السائقين المحددين في عقد التأمين الإلزامي)؛

وقع الحدث المؤمن عليه عندما استخدم الشخص المحدد السيارة خلال فترة غير منصوص عليها في عقد التأمين الإلزامي (عند إبرام عقد تأمين إلزامي بشرط استخدام السيارة خلال الفترة المنصوص عليها في عقد التأمين الإلزامي).

في هذه الحالة، يحق لشركة التأمين أيضًا أن تطلب من الشخص المحدد تعويضًا عن النفقات المتكبدة أثناء النظر في الحدث المؤمن عليه.

المادة 14.1. التعويض المباشر

1. يحق للضحية أن يرفع دعوى التعويض عن الضرر الذي لحق بممتلكاته مباشرة إلى المؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للضحية، إذا توافرت الظروف التالية في وقت واحد:

أ) نتيجة لحادث مروري، لحق الضرر بالممتلكات فقط؛

ب) وقع حادث مروري بمشاركة مركبتين، والمسؤولية المدنية لأصحابها مؤمنة وفقًا لهذا القانون الاتحادي.

2. يقوم المؤمن الذي يؤمن المسؤولية المدنية للضحية بتقييم ظروف حادث المرور المنصوص عليها في الإخطار بحادث المرور، وعلى أساس المستندات المقدمة، يقدم تعويضًا للضحية في طلبه وفقا لقواعد التأمين الإلزامي.

3. إن ممارسة الحق في التعويض المباشر عن الخسائر لا يحد من حق المتضرر في الاتصال بالمؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر للحصول على تعويض عن الضرر الذي لحق بالحياة أو الصحة، والذي نشأ بعد تم تقديم المطالبة بدفع التأمين والتي لم تكن الضحية على علم بها وقت تقديم المطالبة.

4. يقوم المؤمن الذي يؤمن المسؤولية المدنية للضحية بتعويض الأضرار التي لحقت بممتلكات الضحية بمبلغ مبلغ التأمين نيابة عن المؤمن الذي يؤمن المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر (يحمل التعويض المباشر عن الخسائر)، وفقًا لاتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر ( المادة 26.1 من هذا القانون الاتحادي) مع مراعاة أحكام هذه المادة.

5. يحق للمؤمن الذي قدم التعويض المباشر عن الخسائر أن يطالب بمبلغ التأمين على المؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر، أو على الشخص الذي تسبب في الضرر في الحالات المنصوص عليها. في المادة 14 من هذا القانون الاتحادي.

6. المؤمن الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر ملزم بأن يسدد، كدفعة تأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي، المؤمن الذي قدم تعويضاً مباشراً عن الخسائر، الضرر الذي عوضه للضحية وفقاً لأحكام اتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر (المادة 26.1 من هذا القانون الاتحادي).
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي رقم 3-FZ بتاريخ 01.02.2010)

المادة رقم 15. إجراءات التأمين الإلزامي

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

1. يتم التأمين الإلزامي من قبل أصحاب المركبات من خلال إبرام عقود التأمين الإلزامي مع شركات التأمين، والتي تشير إلى المركبات المؤمنة المسؤولية المدنية لأصحابها.

2. يتم إبرام عقد التأمين الإلزامي بالنسبة لمالك المركبة أو الأشخاص الذين يحددهم في عقد التأمين الإلزامي أو بالنسبة لعدد غير محدود من الأشخاص الذين يسمح لهم المالك بقيادة المركبة وفقا للشروط. من عقد التأمين الإلزامي، وكذلك الأشخاص الآخرين الذين يستخدمون السيارة بشكل قانوني.

3. لإبرام عقد التأمين الإلزامي، يجب على حامل الوثيقة تقديم المستندات التالية إلى المؤمن:

أ) طلب إبرام عقد التأمين الإلزامي؛

ب) جواز السفر أو وثيقة هوية أخرى (إذا كان حامل البوليصة فردًا)؛

ج) شهادة تسجيل الدولة لكيان قانوني (إذا كان حامل البوليصة كيانًا قانونيًا)؛

د) وثيقة تسجيل مركبة صادرة عن الهيئة التي تسجل المركبة (جواز سفر مركبة، شهادة تسجيل مركبة، جواز سفر فني أو قسيمة فنية أو وثائق مماثلة)؛

هـ) رخصة القيادة أو نسخة من رخصة القيادة للشخص المرخص له بقيادة السيارة (إذا تم إبرام عقد تأمين إلزامي بشرط السماح لأشخاص معينين فقط بقيادة السيارة).

4. باتفاق الطرفين، يحق لحامل البوليصة تقديم نسخ من المستندات اللازمة لإبرام عقد التأمين الإلزامي.

5. عند إبرام عقد التأمين الإلزامي، يقدم مالك السيارة المسجلة في دولة أجنبية والمستخدمة مؤقتًا على أراضي الاتحاد الروسي المستندات المنصوص عليها في الفقرات الفرعية "ب" و"د" و"هـ" من الفقرة 3. في هذه المقالة.

6. يلتزم أصحاب المركبات المستخدمة لنقل الركاب على الطرق العادية بإبلاغ الركاب بحقوقهم والتزاماتهم الناشئة عن عقد التأمين الإلزامي، وذلك وفقاً للمتطلبات التي تحددها الهيئة التنفيذية الاتحادية في مجال النقل.

7. عند إبرام عقد التأمين الإلزامي، يقوم المؤمن بتسليم حامل وثيقة التأمين، وهي وثيقة تثبت تنفيذ التأمين الإلزامي. نموذج بوليصة التأمين الإلزامي هو وثيقة للمساءلة الصارمة.

8. خلال فترة سريان عقد التأمين الإلزامي، يلتزم حامل الوثيقة فوراً بإخطار المؤمن كتابياً بالتغييرات في المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإلزامي.

9. عند استلام رسالة من صاحب البوليصة حول التغييرات في المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد تأمين إلزامي و (أو) المقدمة عند إبرام هذا العقد، تقوم شركة التأمين بإجراء تغييرات على بوليصة التأمين الإلزامي.

10. عند انتهاء عقد التأمين الإلزامي، تقوم شركة التأمين بتزويد المؤمن له بمعلومات حول عدد وطبيعة الأحداث المؤمن عليها التي حدثت، وعن دفعات التأمين المدفوعة وعن دفعات التأمين القادمة، وعن مدة التأمين، وعن المعلقة والتي لم يتم حلها مطالبات الضحايا بمدفوعات التأمين وغيرها من المعلومات حول التأمين خلال فترة صلاحية اتفاقية التأمين الإلزامي (المشار إليها فيما بعد بمعلومات حول التأمين). يتم توفير معلومات التأمين من قبل شركات التأمين مجانًا كتابيًا.

يتم تقديم معلومات التأمين من قبل مالك السيارة إلى شركة التأمين عند إجراء التأمين الإلزامي في فترات لاحقة ويأخذها المؤمن في الاعتبار عند حساب قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي.

11. تحدد الهيئة التنفيذية الفيدرالية المرخصة من قبل حكومة الاتحاد الروسي نموذج طلب لإبرام عقد تأمين إلزامي وشكل بوليصة تأمين إلزامي وشكل مستند يحتوي على معلومات حول التأمين.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي رقم 160-FZ المؤرخ 23 يوليو 2008)

المادة رقم 16. التأمين الإلزامي للاستخدام المحدود للمركبات

1. يحق لأصحاب المركبات إبرام عقود التأمين الإلزامي مع مراعاة الاستخدام المحدود للمركبات التي يملكونها أو في حوزتهم.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

يتم الاعتراف بالاستخدام المحدود للمركبات المملوكة أو المملوكة للمواطنين على أنها مركبات قيادة فقط من قبل السائقين المحددين من قبل المؤمن عليه و (أو) الاستخدام الموسمي للمركبات لمدة ثلاثة أشهر أو أكثر في السنة التقويمية.

الاستخدام المحدود للمركبات المملوكة أو المملوكة للكيانات القانونية هو استخدامها الموسمي، ولا سيما استخدام إزالة الثلوج والمركبات الزراعية والسقي وغيرها من المركبات الخاصة لمدة ستة أشهر أو أكثر في السنة التقويمية.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

يحق لمالك السيارة إخطار شركة التأمين كتابيًا بهذه الظروف عند إبرام عقد التأمين الإلزامي. وفي هذه الحالة، يتم تحديد قسط التأمين بموجب اتفاقية التأمين الإلزامي، والذي يأخذ في الاعتبار الاستخدام المحدود للمركبة، باستخدام المعاملات المنصوص عليها في تعريفات التأمين ومع مراعاة تجربة القيادة والعمر وغيرها من البيانات الشخصية للسائقين المقبولين لقيادة السيارة و (أو) المنصوص عليها في اتفاقية التأمين الإلزامية لفترة استخدامها (البند 2 من المادة 9 من هذا القانون الاتحادي).

2. عند إجراء التأمين الإلزامي، مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام المحدود للمركبة، تشير بوليصة التأمين إلى السائقين المسموح لهم بقيادة السيارة، بما في ذلك على أساس التوكيل المناسب، و (أو) فترة استخدامها المنصوص عليها في اتفاقية التأمين الإلزامي.

3. خلال فترة سريان عقد التأمين الإلزامي، والذي يراعي الاستخدام المحدود للمركبة، يلتزم حامل الوثيقة بإخطار المؤمن كتابياً فوراً عن انتقال السيطرة على المركبة إلى السائقين غير المذكورين في التأمين. السياسة المصرح بها لقيادة السيارة و (أو) حول زيادة فترة استخدامها بعد الفترة المحددة في عقد التأمين الإلزامي. عند استلام مثل هذه الرسالة، تقوم شركة التأمين بإجراء التغييرات المناسبة على بوليصة التأمين. في هذه الحالة، يحق لشركة التأمين أن تطلب دفع قسط تأمين إضافي وفقًا لتعريفات التأمين للتأمين الإلزامي بما يتناسب مع الزيادة في المخاطر.

المادة 17. التعويض عن أقساط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي

1. يحصل الأشخاص ذوو الإعاقة (بما في ذلك الأطفال المعوقون) الذين لديهم مركبات وفقًا للمؤشرات الطبية، أو ممثليهم القانونيين، على تعويض قدره 50 بالمائة من قسط التأمين الذي دفعوه بموجب عقد التأمين الإلزامي.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

يتم توفير التعويض المحدد بشرط استخدام السيارة من قبل الشخص الذي يحق له هذا التعويض، ومعه ما لا يزيد عن سائقين اثنين.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

يعد تعويض أقساط التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي التزامًا على نفقة الاتحاد الروسي.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

ينقل الاتحاد الروسي إلى سلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي سلطة دفع تعويضات للأشخاص ذوي الإعاقة عن أقساط التأمين بموجب اتفاقية التأمين الإلزامي المنصوص عليها في هذه المادة.

يتم توفير الأموال اللازمة لتنفيذ السلطات المنقولة لتوفير تدابير الدعم الاجتماعي هذه كجزء من الصندوق الفيدراليالتعويضات المتولدة في الميزانية الاتحادية في شكل إعانات.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

يتم تحديد مبلغ الأموال المخصصة لميزانية الكيان التأسيسي للاتحاد الروسي على أساس عدد الأشخاص الذين يحق لهم الحصول على التدابير المحددة للدعم الاجتماعي، وكذلك مبلغ أقساط التأمين المحسوبة وفقًا لهذا القانون الاتحادي.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

تُضاف الإعانات بالطريقة المحددة لتنفيذ الميزانية الفيدرالية إلى حسابات ميزانيات الكيانات المكونة للاتحاد الروسي.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

يتم تحديد إجراءات إنفاق ومحاسبة الأموال اللازمة لتقديم الإعانات من قبل حكومة الاتحاد الروسي.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

تقدم سلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي تقريرًا ربع سنوي إلى الهيئة التنفيذية الفيدرالية، التي تطور سياسة مالية وائتمانية ونقدية موحدة للدولة، تقريرًا عن إنفاق الإعانات المقدمة يشير إلى عدد الأشخاص الذين يحق لهم الحصول على الدعم الاجتماعي المحدد التدابير وفئات المستفيدين، فضلا عن الإشارة إلى حجم النفقات المتكبدة. إذا لزم الأمر، يتم تقديم بيانات التقارير الإضافية بالطريقة التي تحددها حكومة الاتحاد الروسي.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

الأموال المخصصة لتنفيذ هذه الصلاحيات مستهدفة ولا يمكن استخدامها لأغراض أخرى.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

إذا لم يتم استخدام الأموال للغرض المقصود منها، يحق للهيئة التنفيذية الفيدرالية المعتمدة جمع هذه الأموال بالطريقة التي يحددها تشريع الاتحاد الروسي.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

تتم مراقبة إنفاق الأموال من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف الرقابة والإشراف في المجال المالي والميزانية، والهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف الرقابة والإشراف في مجال الرعاية الصحية والتنمية الاجتماعية، وغرفة الحسابات في مجلس النواب. الاتحاد الروسي.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 29 ديسمبر 2004 N 199-FZ)

2. لسلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي وهيئات الحكم الذاتي المحلية، في حدود صلاحياتها، الحق في تحديد تعويض كامل أو جزئي لأقساط التأمين بموجب عقود التأمين الإلزامي لفئات أخرى من المواطنين. يتم تحديد مصادر التمويل وإجراءات تقديم هذه التعويضات وفقًا للقوانين القانونية التنظيمية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي والقوانين القانونية التنظيمية للحكومات المحلية.

الفصل الثالث. مدفوعات التعويضات

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

المادة رقم 18. الحق في الحصول على دفعات التعويض

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

1. يتم دفع التعويض للتعويض عن الضرر الذي لحق بحياة الضحية أو صحته في الحالات التي لا يمكن فيها دفع التأمين بموجب التأمين الإلزامي للأسباب التالية:

ب) إلغاء ترخيص شركة التأمين لممارسة أنشطة التأمين.

ج) الشخص المجهول المسؤول عن الضرر الذي لحق بالضحية؛

د) عدم وجود عقد تأمين إلزامي يتم بموجبه التأمين على المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر بسبب فشله في الوفاء بالتزام التأمين المنصوص عليه في هذا القانون الاتحادي.

2. يتم دفع التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات الضحية في الحالات التي لا يمكن فيها دفع التأمين بموجب التأمين الإلزامي بسبب:

أ) تقديم طلب إلى شركة التأمين لإجراءات الإفلاس المنصوص عليها في القانون الاتحادي؛

ب) إلغاء ترخيص المؤمن بمزاولة أعمال التأمين.

3. يحق للمواطنين الأجانب وعديمي الجنسية والكيانات القانونية الأجنبية على أراضي الاتحاد الروسي الحصول على مدفوعات التعويض على قدم المساواة مع مواطني الاتحاد الروسي والكيانات القانونية الروسية.

(البند 3 بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

6. يجوز تقديم المطالبة بطلب من الضحية للحصول على تعويضات خلال ثلاث سنوات.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

المادة رقم 19. دفع التعويضات

1. وفقًا لادعاءات الضحايا، يتم دفع التعويضات من قبل جمعية مهنية لشركات التأمين، بناءً على الوثائق التأسيسية ووفقًا لهذا القانون الاتحادي.

يمكن أن يتم النظر في مطالبات الضحايا بمدفوعات التعويضات، ودفع التعويضات وممارسة حقوق المطالبة المنصوص عليها في المادة 20 من هذا القانون الاتحادي من قبل شركات التأمين التي تعمل على نفقة جمعية مهنية على أساس العقود المبرمة معها.

2. بالقياس، يتم تطبيق القواعد التي وضعها تشريع الاتحاد الروسي بشأن العلاقات بين المستفيد وشركة التأمين بموجب عقد التأمين الإلزامي على العلاقة بين الضحية والرابطة المهنية لشركات التأمين فيما يتعلق بمدفوعات التعويض. تنطبق الأحكام ذات الصلة إلى الحد الذي لا ينص عليه القانون الاتحادي بخلاف ذلك ولا يتبع جوهر هذه العلاقات.

يتم تحديد دفعات التعويض:

من حيث التعويض عن الضرر الذي لحق بحياة أو صحة كل ضحية، بمبلغ لا يزيد عن 160 ألف روبل، مع مراعاة متطلبات الفقرة 1 من المادة 12 من هذا القانون الاتحادي؛
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات العديد من الضحايا بمبلغ لا يزيد عن 160 ألف روبل ولا يزيد عن 120 ألف روبل في حالة الضرر الذي لحق بممتلكات ضحية واحدة.

في هذه الحالة، يتم تخفيض مدفوعات التعويض هذه بمبلغ يساوي مبلغ التعويض الجزئي الذي قدمته شركة التأمين و (أو) الشخص المسؤول عن الضرر الناجم.

(البند 2 بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي الصادر في 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

المادة رقم 20. تحصيل التعويضات

1. يتم استرداد مبلغ التعويض المدفوع للضحية وفقًا للفقرتين الفرعيتين "ج" و"د" من الفقرة 1 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي عن طريق اللجوء بناءً على مطالبة الجمعية المهنية لشركات التأمين من الشخص المسؤول عن الضرر الذي لحق بالضحية.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

يحق للرابطة المهنية لشركات التأمين أيضًا أن تطلب من الشخص المحدد تعويضًا عن النفقات المتكبدة للنظر في مطالبة الضحية بالتعويض.

2. في حدود مبلغ التعويض المدفوع للضحية وفقًا للفقرتين الفرعيتين "أ" و"ب" من الفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي، الحق في المطالبة بدفع التأمين للتأمين الإلزامي الذي الضحية إلى شركة التأمين يتم نقلها إلى الرابطة المهنية لشركات التأمين.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

الفصل الرابع. شركات التأمين

المادة رقم 21. شركات التأمين

1. يجب أن يكون لدى شركة التأمين ممثل في كل كيان مكون للاتحاد الروسي مرخص له بالنظر في مطالبات الضحايا بمدفوعات التأمين ودفع مدفوعات التأمين.

بموجب مرسوم المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 رقم 6-P، الفقرة 2 من المادة 2، حيث يمنح حق شركة التأمين في الحصول على ترخيص تأمين المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات فقط لتلك التأمينات تم الاعتراف بالمنظمات الأعضاء في الرابطة المهنية لشركات التأمين على أنها لا تتعارض مع دستور الاتحاد الروسي.


2. يجب أن تكون شركات التأمين أعضاء في جمعية مهنية لشركات التأمين العاملة وفقًا لهذا القانون الاتحادي.

3. من المتطلبات الضرورية لمؤسسة التأمين التي تتقدم بطلب للحصول على تصريح (ترخيص) للقيام بالتأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات أن تتمتع مؤسسة التأمين هذه بخبرة لا تقل عن سنتين في تنفيذ عمليات التأمين على المركبات أو المسؤولية المدنية من أصحابها.

يجب أن يتواجد شركات التأمين وممثلوها في أماكن مجهزة لأداء وظائفهم.

4. يحق للمؤمن القيام بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، بشرط إدراج هذا المؤمن في قائمة شركات التأمين التي تقوم بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية. يتم الاحتفاظ بهذه القائمة من قبل جمعية مهنية لشركات التأمين.
(البند 4 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

5. يشترط لإدراجه في قائمة شركات التأمين التي تقوم بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية ما يلي:

أ) أن يكون عضواً في جمعية مهنية لشركات التأمين؛

ب) المساهمة في صندوق الالتزامات الجارية الذي شكلته جمعية مهنية لشركات التأمين وفقًا لهذا القانون الاتحادي بمبلغ يعادل 500 ألف يورو بسعر صرف البنك المركزي للاتحاد الروسي المحدد في يوم الدفع.

(البند 5 المقدم بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

6. يتم إرسال المعلومات حول شركات التأمين المدرجة في قائمة شركات التأمين التي تقوم بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية إلى الهيئة التنفيذية الاتحادية للإشراف على أنشطة التأمين خلال 30 يومًا من تاريخ الإدراج في القائمة المحددة.
(البند 6 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

7. تلتزم النقابة المهنية لشركات التأمين بنشر قائمة ربع سنوية بأسماء شركات التأمين التي تقوم بعمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية على موقعها الرسمي على شبكة الإنترنت ونشرها في وسائل الإعلام المطبوعة مع تداول ما لا يقل عن 10 آلاف نسخة.
(البند 7 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

المادة 22. ملامح تنفيذ عمليات التأمين الإلزامي من قبل شركات التأمين

1. يُحظر تنظيم إبرام عقود التأمين الإلزامي ووضع إعلانات عن خدمات شركات تأمين محددة للتأمين الإلزامي في المباني والأقاليم التي تشغلها سلطات الدولة في الاتحاد الروسي وسلطات الدولة في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي والهيئات الحكومية المحلية. .

2. إذا كان الفرق بين دخل ونفقات شركة التأمين للربع الأول، ستة أشهر، تسعة أشهر، السنة التقويمية (فترة التقرير) يتجاوز 5 في المائة من الدخل المحدد، عند إجراء التأمين الإلزامي، يتم إرسال المبلغ الزائد يقوم المؤمن بتكوين احتياطي تأميني لتعويض مصاريف سداد دفعات التأمين والتعويض المباشر عن الخسائر في الفترات اللاحقة (احتياطي استقرار التأمين الإلزامي) حتى يصل هذا الاحتياطي إلى قيمة تعادل 10 بالمائة من حجم الاحتياطي التأميني للخسائر التي حدثت ولكن غير المعلنة، والتي شكلتها شركة التأمين لدفع مدفوعات التأمين للتأمين الإلزامي (احتياطي للخسائر التي حدثت ولكن غير المعلنة بموجب التأمين الإلزامي) في نهاية فترة التقرير.
(البند 2 بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 28 فبراير 2009 N 30-FZ)

3. عند تطبيق التأمين الإلزامي، تشكل شركات التأمين:

احتياطي الضمان المالي لمدفوعات التعويضات المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "أ" و"ب" من الفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي (احتياطي الضمانات)؛
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

احتياطي الدعم المالي لمدفوعات التعويضات التي تتم وفقًا للفقرتين الفرعيتين "ج" و "د" من الفقرة 1 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي (احتياطي لمدفوعات التعويضات الحالية).
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

يتم تحديد مبالغ المساهمات في احتياطي الضمان واحتياطي مدفوعات التعويضات الحالية وفقًا لهيكل تعريفات التأمين.

الفصل الخامس. الجمعية المهنية لشركات التأمين

المادة رقم 24. الجمعية المهنية لشركات التأمين

1. الرابطة المهنية لشركات التأمين هي منظمة غير ربحية، وهي جمعية مهنية واحدة لعموم روسيا تقوم على مبدأ العضوية الإلزامية لشركات التأمين وتعمل على ضمان تفاعلها وصياغة قواعد النشاط المهني في تنفيذ التأمين الإلزامي .

2. يتم إنشاء جمعية مهنية لشركات التأمين بموافقة الهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين.

يتم إنشاء جمعية مهنية لشركات التأمين وتعمل وفقًا لأحكام تشريعات الاتحاد الروسي المنصوص عليها فيما يتعلق بالجمعيات (النقابات). يتم تطبيق هذه الأحكام مع الأخذ في الاعتبار خصوصيات حالة الجمعية المهنية لشركات التأمين المنشأة بموجب هذا القانون الاتحادي.

3. الجمعية المهنية لشركات التأمين مفتوحة للأعضاء الجدد.

يجب أن تحتوي الوثائق التأسيسية للجمعية المهنية على شرط بشأن موافقة أعضاء النقابة على دخول منظمات التأمين التي تستوفي المتطلبات التي يتم تقديمها لأعضاء النقابة المهنية، وفقًا للوثائق التأسيسية. الرابطة المهنية.

المادة 25. مهام وصلاحيات الجمعية المهنية لشركات التأمين

1. الجمعية المهنية لشركات التأمين:

أ) يضمن تفاعل أعضائها عند قيامهم بالتأمين الإلزامي، ويطور ويضع قواعد النشاط المهني الإلزامية للنقابة المهنية وأعضائها ويراقب امتثالها؛

ب) يمثل ويحمي في الهيئات الحكومية وهيئات الحكم الذاتي المحلية والهيئات والمنظمات الأخرى المصالح المتعلقة بتنفيذ التأمين الإلزامي من قبل أعضاء النقابة المهنية؛

ج) يدفع التعويضات للضحايا وفقًا للوثائق التأسيسية للجمعية المهنية ومتطلبات هذا القانون الاتحادي، ويمارس أيضًا حقوق المطالبة المنصوص عليها في المادة 20 من هذا القانون الاتحادي؛

ج.1) ينظم تزويد أعضائه بنماذج وثائق التأمين الإلزامي والنماذج المستخدمة في تنفيذ عمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، ويمارس الرقابة على استخدام هذه النماذج؛
(تم تقديم البند "C.1" بموجب القانون الاتحادي الصادر في 28 ديسمبر 2010 رقم 392-FZ)

د) التعويض عن الجزء المفقود من الأصول عند نقل محفظة التأمين على حساب الأموال المخصصة لدفع التعويضات، وفقًا للقانون الاتحادي الصادر في 26 أكتوبر 2002 رقم 127-FZ "بشأن الإعسار (الإفلاس)"؛

هـ) يؤدي المهام الأخرى المنصوص عليها في الوثائق التأسيسية للرابطة المهنية وفقًا لأهدافها وغاياتها.

(البند 1 بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 22 أبريل 2010 N 65-FZ)

2. يحق للرابطة المهنية لشركات التأمين:

إنشاء واستخدام موارد المعلومات التي تحتوي على معلومات حول التأمين الإلزامي، بما في ذلك معلومات حول عقود التأمين الإلزامي والأحداث المؤمن عليها، والبيانات الشخصية حول حاملي وثائق التأمين والضحايا، وضمان المتطلبات التي يحددها تشريع الاتحاد الروسي لحماية المعلومات المقيدة الوصول؛

حماية مصالح أعضاء النقابات المهنية في المحكمة فيما يتعلق بتنفيذهم للتأمين الإلزامي؛

تنفيذ المهام الموكلة إليها وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي فيما يتعلق بالمعلومات والدعم التنظيمي والفني لتنفيذ هذا القانون الاتحادي، بما في ذلك المهام المتعلقة بأنشطة أعضاء النقابات المهنية في إطار أنظمة التأمين الدولية .
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

يحق للجمعية المهنية لشركات التأمين القيام بالأنشطة الأخرى المنصوص عليها في وثائقها التأسيسية وفقًا للأهداف المحددة في هذا القانون الاتحادي.

لا يجوز للجمعية المهنية ممارسة الأنشطة التجارية إلا بقدر ما تخدم الأغراض التي أنشئت من أجلها وتتوافق مع هذه الأغراض.

المادة 26. قواعد النشاط المهني

1. تضع الجمعية المهنية لشركات التأمين قواعد ملزمة للرابطة المهنية وأعضائها وتتضمن متطلبات تتعلق بما يلي:

أ) إجراءات وشروط نظر أعضاء النقابة المهنية في مطالبات الضحايا بمدفوعات التأمين بموجب عقود التأمين الإلزامي المبرمة من قبل أعضاء آخرين في النقابة المهنية، وإجراءات وشروط سداد مدفوعات التأمين هذه؛

ب) الإجراءات والشروط التي تتبعها النقابة المهنية في دفع تعويضات للضحايا، بما في ذلك ترتيب استيفاء هذه المتطلبات في حالة عدم كفاية أموال النقابة المهنية المعنية، وإجراءات توزيع المسؤولية بين أعضائها عن التزامات الجمعية المهنية. الجمعية المهنية المتعلقة بتنفيذ دفعات التعويضات؛

ب.1) شروط الاتفاق بين أعضاء الجمعية المهنية لشركات التأمين بشأن التعويض المباشر عن الخسائر؛
(تم تقديم البند "ب.1" بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

ج) إجراءات تمويل مدفوعات التعويضات من قبل أعضاء النقابة المهنية، وتدابير مراقبة الاستخدام المقصود للأموال ذات الصلة، وإجراءات حفظ النقابة المهنية لسجلات المعاملات مع الأموال المخصصة لدفع التعويضات؛

ج.1) تصرفات أعضاء النقابة المهنية لشركات التأمين وتنفيذهم للمستندات عند نقل محفظة التأمين، وكذلك الشروط والميزات الإضافية لنقل محفظة التأمين، بما في ذلك اختيار المؤمن الذي تنتقل إليه محفظة التأمين عند تطبيق تدابير لمنع إفلاس شركة التأمين وأثناء الإجراءات المطبقة في حالة إفلاس شركة التأمين، يتم نقل الإجراء الخاص بتحديد المبلغ والدفع إلى شركة التأمين التي تم نقل محفظة التأمين إليها، والأجر المناسب؛
(البند "C.1" بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي رقم 65-FZ بتاريخ 22 أبريل 2010)

د) التكوين مصادر المعلوماتجمعية مهنية تحتوي على معلومات مقيدة، بالإضافة إلى قواعد لحماية موارد المعلومات هذه واستخدامها؛

ه) إجراءات انضمام أعضاء جدد إلى النقابة المهنية وسحب أو طرد الأعضاء منها؛

و) شروط وإجراءات تكوين وإنفاق أموال النقابة المهنية لأغراض أخرى غير تمويل مدفوعات التعويضات، بما في ذلك إجراءات توزيع التكاليف والمدفوعات والرسوم والمساهمات ذات الصلة بين أعضائها؛

ز) مؤهلات الموظفين؛

ح) التوثيق وقواعد الاحتفاظ بالسجلات وإعداد التقارير؛

ط) حماية حقوق حاملي وثائق التأمين والضحايا المتعلقة بالتأمين الإلزامي، بما في ذلك إجراءات النظر في شكاواهم ضد تصرفات أعضاء النقابة المهنية؛

ي) إجراءات إجراء عمليات التفتيش على أنشطة أعضاء النقابة المهنية للتأمين الإلزامي ومدى امتثالهم للقواعد المعمول بها، بما في ذلك إنشاء هيئة مراقبة وإجراءات تعريف الأعضاء الآخرين في النقابة المهنية بنتائج عمليات التفتيش هذه، وكذلك متطلبات ضمان انفتاح المعلومات لعمليات التفتيش هذه؛

ك) العقوبات والتدابير الأخرى المتعلقة بأعضاء النقابة المهنية ومسؤوليها وموظفيها، وإجراءات تطبيق وتسجيل هذه العقوبات وغيرها من التدابير، وكذلك مراقبة تنفيذها؛

ل) حل المنازعات بين أعضاء النقابة المهنية التي نشأت عندما نظر أحد أعضاء النقابة المهنية في مطالبات الضحايا وقام بدفع مدفوعات التأمين بموجب عقود التأمين الإلزامية التي أبرمها عضو آخر في النقابة المهنية، بالإضافة إلى قضايا أخرى تتعلق النشاط المهني في التأمين الإلزامي.

م) قواعد النشاط المهني المتعلقة بأنشطة الجمعية المهنية لشركات التأمين وأنشطة أعضائها في إطار أنظمة التأمين الدولية والمقابلة للمتطلبات المفروضة في هذه الأنظمة، بما في ذلك إجراءات دفع الاشتراكات والتكوين و استخدام صندوق الالتزامات المتداولة، وتحديد تعريفات التأمين وإجراءات تطبيقها في تحديد أقساط التأمين، فضلاً عن هيكل تعريفات التأمين، بما في ذلك حصة أقساط التأمين المخصصة للمكافأة مقابل إبرام عقد التأمين؛
(بصيغتها المعدلة بموجب القوانين الفيدرالية بتاريخ 1 ديسمبر 2007 N 306-FZ، بتاريخ 27 ديسمبر 2009 N 362-FZ)

س) القواعد الأخرى للنشاط المهني في التأمين الإلزامي، والتي يقع تأسيسها ضمن اختصاص النقابة المهنية بقرار من أعضائها؛

س) إجراءات تسجيل وتخزين وتدمير ونقل نماذج بوليصة التأمين؛
(تم تقديم البند "ع" بموجب القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

ع) تحديد حصة المكافأة عن إبرام عقد التأمين الإلزامي من قسط التأمين الذي يدفعه حامل الوثيقة بموجب عقد التأمين الإلزامي، وذلك في حدود نفقات المؤمن لتنفيذ التأمين الإلزامي.
(البند "ص" المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 27 ديسمبر 2009 N 362-FZ)

ج) إجراءات الاحتفاظ وتوفير سجلات عقود التأمين الإلزامي المبرمة وعقود التأمين المشترك وسجلات الخسائر وعقود التأمين التي تم إنهاؤها مبكرًا وعقود التأمين المشترك؛
(تم تقديم البند "ج" بموجب القانون الاتحادي رقم 65-FZ المؤرخ 22 أبريل 2010)

ص) إجراءات تزويد أعضاء النقابة المهنية لشركات التأمين بنماذج وثائق التأمين الإلزامي والنماذج المستخدمة في تنفيذ عمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، واستخدام هذه النماذج اعتمادا على الاستقرار المالي والملاءة المالية للشركة. أعضاء الجمعية المهنية لشركات التأمين، وكذلك الالتزام بشروط العضوية في الجمعية المهنية لشركات التأمين.
(تم تقديم الفقرة "t" بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 28 ديسمبر 2010 N 392-FZ)

1.1. يتم تحديد المتطلبات المحددة في الفقرات الفرعية "أ" - "د"، "ن"، "ص" - "ر" من الفقرة 1 من هذه المادة وتعديلها من قبل الرابطة المهنية لشركات التأمين بالاتفاق مع الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس المهام بشأن تطوير سياسة الدولة والتنظيم القانوني في مجال أنشطة التأمين، المتطلبات المحددة في الفقرة الفرعية "ر" من الفقرة 1 من هذه المادة فيما يتعلق بإجراءات تزويد أعضاء النقابة المهنية لشركات التأمين بأشكال وثائق التأمين الإلزامي والنماذج المستخدمة في تنفيذ عمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، وأيضًا بالاتفاق مع الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف اعتماد الإجراءات القانونية التنظيمية ومراقبة الامتثال لتشريعات مكافحة الاحتكار، والمتطلبات الأخرى المنصوص عليها في الفقرة 1 من هذه المادة - من قبل محترف رابطة شركات التأمين، بشرط إخطار الهيئة التنفيذية الاتحادية للإشراف على أنشطة التأمين بالطريقة التي تحددها هذه الهيئة.
(بصيغتها المعدلة بموجب القوانين الفيدرالية بتاريخ 1 ديسمبر 2007 N 306-FZ، بتاريخ 27 ديسمبر 2009 N 362-FZ، بتاريخ 22 أبريل 2010 N 65-FZ، بتاريخ 28 ديسمبر 2010 N 392-FZ)

2. في حالة انتهاك قواعد النشاط المهني التي وضعتها جمعية مهنية لشركات التأمين لحقوق الأشخاص الآخرين، بما في ذلك الضحايا وحاملي وثائق التأمين ومنظمات التأمين التي ليست أعضاء في الرابطة المهنية والأشخاص الذين انتهكت حقوقهم والحكومة الفيدرالية يحق للهيئة التنفيذية للإشراف على أنشطة التأمين رفع دعوى لإبطال هذه القواعد أو إجراء تغييرات عليها.

يحق للأشخاص الذين انتهكت حقوقهم المطالبة بالتعويض من النقابة المهنية لشركات التأمين عن الخسائر التي لحقت بهم.

المادة 26.1. اتفاقية التعويض المباشر

(تم تقديمه بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

1. يتم إبرام اتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر بين أعضاء الجمعية المهنية لشركات التأمين. ويحدد هذا الاتفاق إجراءات وشروط التسويات بين شركة التأمين التي قدمت التعويض المباشر عن الخسائر وشركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر.

يمكن إجراء التسويات بين شركات التأمين هذه عن طريق سداد مبلغ الخسائر المدفوعة لكل مطالبة أو بناءً على عدد المطالبات التي تم استيفاؤها خلال فترة التقرير ومتوسط ​​مبلغ مدفوعات التأمين.

متطلبات اتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر، وإجراءات التسويات بين شركات التأمين هذه، بالإضافة إلى الميزات محاسبةبالنسبة للعمليات المتعلقة بالتعويض المباشر عن الخسائر، يتم إنشاؤها من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف تطوير سياسة الدولة والتنظيم القانوني في مجال أنشطة التأمين.

2. يجب أن تنص الوثائق التأسيسية للجمعية المهنية لشركات التأمين على أن إبرام اتفاقية بشأن التعويض المباشر عن الخسائر مع جميع أعضاء هذه الجمعية هو شرط إلزامي لعضوية منظمة التأمين في الرابطة المهنية لشركات التأمين.

المادة رقم 27. التزام النقابة المهنية بدفع التعويضات

1. يجب أن تحدد الوثائق التأسيسية للجمعية المهنية التزامها بدفع التعويضات المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي، وفيما يتعلق بأعضاء النقابة المهنية - مسؤوليتهم الفرعية عن الالتزامات المقابلة للنقابة المهنية.

2. يتم تلبية مطالبات الضحايا بمدفوعات التعويض المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "أ" و"ب" من الفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي من قبل النقابة المهنية على حساب الأموال التي يرسلها أعضاء النقابة المهنية الجمعية من احتياطيات الضمان (الفقرة 3 من المادة 22 من هذا القانون الاتحادي )، وكذلك الأموال الواردة من ممارسة جمعية مهنية لحق المطالبة المنصوص عليه في الفقرة 2 من المادة 20 من هذا القانون الاتحادي.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

يتم تلبية طلبات الضحايا بشأن دفع التعويضات المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "ج" و "د" من الفقرة 1 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي من قبل النقابة المهنية على حساب الأموال التي يرسلها أعضاء النقابة المهنية من احتياطيات مدفوعات التعويضات الحالية (البند 3 من المادة 22 من هذا القانون الاتحادي)، وكذلك الأموال الواردة من ممارسة الجمعية المهنية لحق المطالبة المنصوص عليه في الفقرة 1 من المادة 20 من هذا القانون الاتحادي.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

في حالة عدم وجود أموال كافية يرسلها أعضاء النقابة المهنية من احتياطيات الضمان، يتم تلبية مطالبات الضحايا بشأن مدفوعات التعويض المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "أ" و"ب" من الفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي من قبل النقابة المهنية على حساب الأموال التي يرسلها أعضاء النقابة المهنية من احتياطيات مدفوعات التعويضات الحالية (البند 3 من المادة 22 من هذا القانون الاتحادي)، وكذلك الأموال الواردة من ممارسة النقابة المهنية لحق المطالبة المنصوص عليه في البند 1 من المادة 20 من هذا القانون الاتحادي.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 27 ديسمبر 2009 رقم 344-FZ)

في حالة عدم وجود أموال كافية يرسلها أعضاء النقابة المهنية من احتياطيات مدفوعات التعويضات الحالية، يتم تلبية مطالبات الضحايا بمدفوعات التعويض المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "ج" و"د" من الفقرة 1 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي من قبل النقابة المهنية على حساب الأموال التي يرسلها أعضاء النقابة المهنية من الضمانات الاحتياطية (البند 3 من المادة 22 من هذا القانون الاتحادي)، وكذلك الأموال الواردة من ممارسة النقابة المهنية لحق المطالبة المنصوص عليه في البند 2 من المادة 20 من هذا القانون الاتحادي.
(الفقرة المقدمة بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 27 ديسمبر 2009 رقم 344-FZ)

3. يتحمل أعضاء النقابة المهنية المسؤولية الفرعية المنصوص عليها في الفقرة 1 من هذه المادة:

لالتزامات النقابة المهنية فيما يتعلق بدفع التعويضات المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "أ" و"ب" من الفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي، في حدود احتياطيات الضمان التي تشكلها؛
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

لالتزامات النقابة المهنية فيما يتعلق بسداد مدفوعات التعويضات المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "ج" و "د" من الفقرة 1 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي، في حدود احتياطيات مدفوعات التعويضات الحالية التي تشكلها.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

المادة رقم 28. ملكية الجمعية المهنية لشركات التأمين

1. يتم تشكيل ملكية الجمعية المهنية لشركات التأمين من خلال:

الملكية المنقولة إلى جمعية مهنية من قبل مؤسسيها وفقًا للاتفاقية التأسيسية للرابطة المهنية؛

رسوم الدخول، رسوم العضوية، المساهمات المستهدفةوالمدفوعات الإلزامية الأخرى المدفوعة للنقابة المهنية من قبل أعضائها وفقًا لقواعد النقابة المهنية؛

الأموال الواردة من تنفيذ حقوق المطالبة المنصوص عليها في المادة 20 من هذا القانون الاتحادي؛

المساهمات الطوعية والأموال من مصادر أخرى.

يجوز استخدام ملكية الجمعية المهنية حصريًا للأغراض التي تم إنشاء الجمعية المهنية من أجلها.

2. يتم فصل الأموال المخصصة لتمويل دفعات التعويضات عن ممتلكات النقابة المهنية الأخرى.

في هذه الحالة، يتم فصل الأموال المخصصة لتمويل مدفوعات التعويضات المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "أ" و"ب" من الفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي عن الأموال المخصصة لتمويل مدفوعات التعويضات لأسباب أخرى.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

يتم إدراج الأموال المخصصة لتمويل دفعات التعويضات في ميزانيات منفصلة للنقابة المهنية، ويتم الاحتفاظ بسجلات منفصلة لها. بالنسبة للمدفوعات مقابل الأنشطة المتعلقة بتنفيذ كل نوع من أنواع مدفوعات التعويضات المحددة، تفتح النقابة المهنية حسابًا مصرفيًا منفصلاً.

2.1. من أجل الوفاء بالتزاماتها المالية تجاه المشاركين في أنظمة التأمين الدولية، تشكل الجمعية المهنية لشركات التأمين صندوق الالتزامات الجارية.
(البند 2.1 المقدم بموجب القانون الاتحادي بتاريخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

3. يتم استثمار الأموال المجانية المؤقتة للجمعية المهنية بشروط التنويع والسداد والربحية والسيولة فقط لغرض الحفاظ على هذه الأموال وزيادتها.

يتم تحديد توجيهات استثمار الأموال المجانية المؤقتة للجمعية المهنية من خلال الخطة السنوية المعتمدة من قبل الاجتماع العام لأعضاء الجمعية المهنية.

4. يجوز للهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين تحديد متطلبات الحد الأدنى من الأموال لتمويل مدفوعات التعويضات المنصوص عليها في الفقرتين الفرعيتين "أ" و"ب" من الفقرة 1 والفقرة 2 من المادة 18 من هذا القانون الاتحادي. في الحساب البنكي للجمعية المهنية .
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 21 يوليو 2005 رقم 103-FZ)

5. تُستخدم الأموال التي تتلقاها النقابات المهنية من ممارسة حقوق المطالبة المنصوص عليها في المادة 20 من هذا القانون الاتحادي لتمويل دفعات التعويضات.

6. تخضع الأنشطة المالية للجمعية المهنية لشركات التأمين لعمليات تدقيق سنوية إلزامية.

تتم الموافقة على منظمة تدقيق مستقلة وشروط الاتفاقية التي تلتزم الجمعية المهنية لشركات التأمين بإبرامها معها من قبل الاجتماع العام لأعضاء الجمعية المهنية.

7. التقرير السنوي والميزانية العمومية السنوية للجمعية المهنية، بعد موافقة الاجتماع العام لأعضاء النقابة المهنية، يخضعان للنشر سنويًا.

المادة رقم 29. المساهمات والمدفوعات الإلزامية الأخرى لأعضاء النقابة المهنية

يتم تحديد مبلغ وإجراءات دفع أعضاء النقابة المهنية لشركات التأمين للاشتراكات والمساهمات والمدفوعات الإلزامية الأخرى للنقابة المهنية من قبل الاجتماع العام لأعضاء النقابة المهنية وفقًا لهذا القانون الاتحادي، والأفعال القانونية التنظيمية الأخرى الاتحاد الروسي والوثائق التأسيسية للجمعية المهنية. لكي تتمكن شركات التأمين من تنفيذ عمليات التأمين في إطار أنظمة التأمين الدولية، قد تنص الوثائق التأسيسية للجمعية المهنية لشركات التأمين على إجراء مختلف لتحديد مبلغ ودفع الاشتراكات الإلزامية.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

الفصل السادس. حكم نهائي

المادة رقم 30. تفاعل المعلومات

بشأن رفض قبول طلب الطعن في دستورية الفقرة 1 من المادة 30 للنظر فيه، راجع قرار المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P.


1. تلتزم السلطات التنفيذية في الاتحاد الروسي والسلطات التنفيذية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي والهيئات الحكومية المحلية والمنظمات والمواطنين بتقديم المعلومات المتوفرة لديهم مجانًا، بناءً على طلب شركات التأمين وجمعياتهم المهنية (بما في ذلك المعلومات السرية). المعلومات) المتعلقة بالأحداث المؤمن عليها بموجب التأمين الإلزامي أو بالأحداث التي أدت إلى مطالبات الضحايا بالتعويض.

كما تقوم هيئات الشؤون الداخلية بتزويد شركات التأمين، بناء على طلبها، بمعلومات عن تسجيل المركبات التي أبرمت شركات التأمين هذه مع أصحابها اتفاقيات تأمين إلزامية.

تلتزم شركات التأمين وجمعياتهم المهنية بالامتثال لأنظمة الحماية المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي، ونظام معالجة المعلومات السرية المستلمة وإجراءات استخدامها، وفي حالة انتهاكها يتحملون المسؤولية بموجب تشريعات الاتحاد الروسي. الاتحاد الروسي.

بشأن رفض قبول طلب الطعن في دستورية الفقرة 2 من المادة 30 للنظر فيه، راجع قرار المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P.


2. يتعين على شركات التأمين إبلاغ هيئات الشؤون الداخلية بالمعلومات المتعلقة بعقود التأمين الإلزامي المبرمة والممتدة وغير الصالحة والمنتهية.

يتم تحديد إجراءات تقديم المعلومات المنصوص عليها في هذه الفقرة من قبل هيئات الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي بالاتفاق مع الهيئة التنفيذية الفيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين.

3. من أجل تنظيم تبادل المعلومات حول التأمين الإلزامي ومراقبة تنفيذه، يتم إنشاء نظام معلومات آلي يحتوي على معلومات حول عقود التأمين الإلزامي والأحداث المؤمن عليها والمركبات وأصحابها ومعلومات إحصائية وغيرها عن التأمين الإلزامي. تنتمي المعلومات التي يتم إنشاؤها في إطار نظام المعلومات الآلي المحدد إلى موارد المعلومات الفيدرالية.

إن استخدام موارد المعلومات لنظام المعلومات الآلي مجاني ومتاح للجمهور، باستثناء المعلومات التي تشكل معلومات مقيدة الوصول وفقًا للقانون الفيدرالي. يتم استخدام معلومات الوصول المقيد من قبل الهيئات الحكومية وشركات التأمين وجمعياتهم المهنية والهيئات والمنظمات الأخرى وفقًا لاختصاصاتها المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي وبالطريقة المنصوص عليها فيه.

قوائم المعلومات الإلزامية المقدمة من السلطات العامة وشركات التأمين والأشخاص الآخرين لتشكيل موارد المعلومات لنظام المعلومات الآلي، وإجراءات تزويد المستخدمين بالمعلومات الواردة فيه، وكذلك الهيئات والمنظمات المسؤولة عن جمع هذه المعلومات ومعالجتها تمت الموافقة على موارد المعلومات من قبل حكومة الاتحاد الروسي.

المادة رقم 31. أنظمة التأمين الدولية

(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

تدخل الفقرة 1 من المادة 31 حيز التنفيذ في 1 يناير 2009 (القانون الاتحادي الصادر في 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ).


1. في حالة الاستخدام المؤقت لمركبة مسجلة على أراضي الاتحاد الروسي على أراضي دولة أجنبية تطبق فيها أنظمة التأمين الدولية، فإن مالك هذه السيارة ملزم بتأمين مخاطر مسؤوليته المدنية للالتزامات الناشئة عن الإضرار بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام مركبة على أراضي دولة أجنبية محددة، لفترة الاستخدام المؤقت للمركبة، ولكن لا تقل عن 15 يومًا.

2. الشروط التي بموجبها، في إطار أنظمة التأمين الدولية، يتم تنفيذ تأمين المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات المسجلة في أراضي الدول الأجنبية والمستخدمة مؤقتًا في أراضي الاتحاد الروسي، يجب أن تتوافق مع تشريعات الاتحاد الروسي الاتحاد بشأن التأمين، الإجراءات القانونية التنظيمية لحكومة الاتحاد الروسي، التي تحدد قواعد التأمين الإلزامي.

3. الشروط التي بموجبها، في إطار أنظمة التأمين الدولية، يتم توفير تأمين المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات المسجلة في الاتحاد الروسي والمستخدمة مؤقتًا في أراضي الدول الأجنبية التي يتم فيها تطبيق أنظمة التأمين الدولية، يجب أن تتوافق مع المتطلبات وقواعد هذه النظم الدولية.

4. يتم تنسيق الإجراءات الخاصة بمشاركة الرابطة المهنية لشركات التأمين في أنظمة التأمين الدولية من قبل الهيئة التنفيذية الفيدرالية التي تمارس وظائف تطوير سياسة الدولة والتنظيم القانوني في مجال أنشطة التأمين.

المادة رقم 32. مراقبة تنفيذ التزامات التأمين من قبل أصحاب المركبات

1. تتم مراقبة وفاء مالكي المركبات بالتزامات التأمين المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي من قبل الشرطة أثناء التسجيل وتنظيم الفحص الفني الحكومي للمركبات وممارسة صلاحياتهم الأخرى في مجال مراقبة الامتثال لقواعد المرور وكذلك الإجراءات القانونية التنظيمية في مجال ضمان تحركات السلامة على الطرق. يتعين على سائق السيارة حمل بوليصة تأمين إلزامية وتسليمها للتفتيش إلى ضباط الشرطة المخولين بذلك وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي.
(كما تم تعديله بموجب القانون الاتحادي رقم 4-FZ بتاريخ 02/07/2011)

تمارس السلطات الجمركية الرقابة على وفاء أصحاب المركبات بالالتزام المنصوص عليه في هذا القانون الاتحادي لضمان مسؤوليتهم المدنية عند دخول المركبات إلى الاتحاد الروسي، وكذلك على الوفاء بالالتزام المنصوص عليها في الفقرة 1 من المادة 31 من هذا القانون الاتحادي، عندما تغادر المركبات الاتحاد الروسي إلى دول أخرى حيث يتم استخدام أنظمة التأمين الدولية.
(بصيغته المعدلة بموجب القانون الاتحادي المؤرخ 1 ديسمبر 2007 رقم 306-FZ)

بموجب قرار المحكمة الدستورية للاتحاد الروسي بتاريخ 31 مايو 2005 N 6-P، فإن أحكام الفقرة 3 من المادة 32، التي تحدد التزام أصحاب المركبات بتأمين مخاطر مسؤوليتهم المدنية وعدم جواز استخدام المركبات على أراضي الاتحاد الروسي التي لم يفِ أصحابها بهذا الالتزام، تم الاعتراف بأنها لا تتعارض مع دستور الاتحاد الروسي.


3. على أراضي الاتحاد الروسي، يُحظر استخدام المركبات التي لم يفِ أصحابها بالالتزام المنصوص عليه في هذا القانون الاتحادي لضمان مسؤوليتهم المدنية. لا يتم إجراء الفحص الفني والتسجيل الحكومي لهذه المركبات.

المادة 33. عند دخول هذا القانون الاتحادي حيز التنفيذ

1. يدخل هذا القانون الاتحادي حيز التنفيذ في 1 يوليو 2003، باستثناء الأحكام التي تنص، وفقًا لهذه المادة، على تواريخ أخرى لدخولها حيز التنفيذ.

2. أحكام هذا القانون الاتحادي المنصوص عليها فيما يتعلق بإنشاء جمعية مهنية لشركات التأمين وشروط إصدار التصاريح (التراخيص) لشركات التأمين لإجراء تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات تدخل حيز التنفيذ في تاريخ النشر الرسمي لهذا القانون الاتحادي.

5. في الفترة من 1 يناير 2010 إلى 31 ديسمبر 2012 ضمناً، إذا كان الفرق بين دخل ونفقات شركة التأمين لفترة التقرير يتجاوز 5 بالمائة من الدخل المحدد عند إجراء التأمين الإلزامي، فإن المبلغ الزائد يتم إرساله من قبل شركة التأمين إلى تكوين احتياطي استقرار للتأمين الإلزامي حتى يصل هذا الاحتياطي إلى القيمة الحدية، محسوبة على أنها مجموع 10 في المائة من مبلغ الاحتياطي للخسائر التي حدثت ولكن لم يتم الإبلاغ عنها للتأمين الإلزامي في نهاية التقرير الفترة والفرق الإيجابي بين مبلغ احتياطي الاستقرار للتأمين الإلزامي كما في 31 ديسمبر 2009 و 10 في المائة من مبلغ الاحتياطي لتلك التي حدثت، ولكن الخسائر غير المبلغ عنها على التأمين الإلزامي كما في 31 ديسمبر 2009 مضروبة في عدد الأرباع المتبقية حتى 31 ديسمبر 2012 ومقسمة على 12.
(البند 5 المقدم بموجب القانون الاتحادي رقم 30-FZ بتاريخ 28 فبراير 2009)

6. إذا كان مبلغ احتياطي الاستقرار للتأمين الإلزامي، الذي تم تكوينه اعتبارًا من 31 مارس 2010 ولفترات التقارير اللاحقة حتى 31 ديسمبر 2012، يتجاوز الحد المحدد في الفقرة 5 من هذه المادة، فيجب على المؤمن تحقيق حجم الاحتياطي احتياطي استقرار للتأمين الإلزامي وفق القيمة الحدية المحددة.
(المادة 6 المقدمة بموجب القانون الاتحادي رقم 30-FZ بتاريخ 28 فبراير 2009)

7. إذا كان احتياطي التثبيت للتأمين الإلزامي المحدد في الفقرة 2 من المادة 22 من هذا القانون الاتحادي اعتبارًا من 31 ديسمبر 2012 يتجاوز 10 بالمائة من مبلغ الاحتياطي للخسائر التي حدثت ولكن لم يتم الإبلاغ عنها للتأمين الإلزامي، فإن شركة التأمين تضيف حجمها إلى سطر مع القيمة المحددة.
(المادة 7 المقدمة بموجب القانون الاتحادي رقم 30-FZ بتاريخ 28 فبراير 2009)

المادة 34. جعل الإجراءات القانونية التنظيمية متوافقة مع هذا القانون الاتحادي

يجب على رئيس الاتحاد الروسي وحكومة الاتحاد الروسي جعل أفعالهما القانونية التنظيمية متوافقة مع هذا القانون الاتحادي.

الرئيس
الاتحاد الروسي
بوتين

وينظم التشريع تأمين المسؤولية المدنية بلوائح منفصلة. تم اعتماد القانون الاتحادي رقم 40 في أبريل 2002، لكنه دخل حيز التنفيذ بعد عام واحد فقط. منذ اعتماده، خضع القانون لعدد من التغييرات التي تتطلب دراسة منفصلة.

يتكون القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" من ستة فصول رئيسية. ويهدف القسم إلى تجميع مواد القانون حسب القضايا الرئيسية:

  • مؤسسة المفاهيم العامةوأحكام التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات، وهو مؤشر على المبادئ التي شكلت الأساس لاعتماد القانون الاتحادي رقم 40؛
  • شروط التأمين على السيارات المدنية وإجراءات تنفيذها؛
  • دفع التعويضات بموجب التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات؛
  • تنظيم أنشطة شركات التأمين.

الغرض من القانون هو إنشاء تأمين إلزامي على السيارات والحصول على بوليصة تأمين إلزامية ضد مسؤولية المركبات. الغرض من القانون الاتحادي هو حماية حقوق الضحايا ودفع تعويضات لهم عن الأضرار الناجمة عن التأمين بموجب التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات.

دخل القانون حيز التنفيذ في 1 يوليو 2003. التغييرات الأخيرةالخريف في 28 مارس 2017. وينظم اعتمادها القانون الاتحادي رقم 49، الذي يعدل قانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات. دخلت معظم التعديلات حيز التنفيذ في 28 أبريل، لكن التغييرات على الفقرة 12 من المادة 1 صالحة فقط اعتبارًا من 25 سبتمبر 2017.

هل تعلم ما هي التغييرات التي طرأت على القانون الاتحادي رقم 28 في شأن الدفاع المدني؟ الطبعة الأخيرة

أحدث التغييرات في قانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات

تهدف التغييرات الأخيرة التي تم إدخالها على قانون MTPL بموجب القانون الاتحادي رقم 49 إلى تنظيم الجوانب التالية:

  • في السابق، كانت شركة التأمين ملزمة بإجراء تحليل لأضرار المركبة في غضون 5 أيام من لحظة تقديمها للفحص، وقد تركت التغييرات الأخيرة في القانون الفترة المحددة، ولكنها حددت العد التنازلي وقت تقديم طلب للحصول على حادث مع شركة تأمين MTPL؛
  • تم إلغاء إمكانية إجراء فحص مستقل، وفقدت الوثائق ذات الصلة قوتها القانونية؛
  • تمت زيادة الفترة التي يتم خلالها تقديم المطالبات ضد شركة التأمين بموجب القانون الاتحادي رقم 40 بموجب OSAGO، وهي الآن 10 أيام؛
  • اعتبارًا من بداية سبتمبر 2017، لا يمكن أن تقل فترة التأمين بموجب بوليصة MTPL عن سنة واحدة؛
  • لا يتم دفع التعويض النقدي عن الضرر للضحية، بل يتم تحويله إلى شركات الإصلاح التي أبرمت معها شركة التأمين اتفاقية مماثلة؛
  • تمت زيادة الحد الأقصى لمبلغ التأمين بموجب البروتوكول الأوروبي إلى 100 ألف روبل؛
  • منذ عام 2017، أصبح من الممكن شراء بوليصة تأمين إلزامية ضد مسؤولية المركبات عبر الإنترنت؛
  • يدخل حق الرجوع حيز التنفيذ - إذا أثبت المؤمن أن الشخص المخطئ في الحادث قد تسبب في ضرر عمدًا، وفقًا للقانون الاتحادي رقم 40، سيتم استرداد مبلغ التأمين بالكامل أو جزئيًا من الأخير.

أثارت التغييرات الأخيرة في القانون الاتحادي رقم 40 بشأن التأمين الإلزامي ضد المسؤولية على المركبات عددًا من الأسئلة بشأن التفسير والتنظيمنقاط محددة:

  • انخفاض مستوى مسؤولية شركات التأمين في المدفوعات بموجب سياسات MTPL، والافتقار إلى تنظيم آليات التنفيذ ذات الصلة؛
  • بعض الأحكام غامضة في صياغتها ويمكن تفسيرها بطريقتين؛
  • نتيجة لعدم دقة قانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات - عدم وجود قرارات مناسبة أثناء النظر القضائي في بعض القضايا؛
  • لا يتم تنظيم مسألة سياسات MTPL المزيفة؛
  • في بعض الحالات، يضطر الضحية، على الرغم من أن الشخص المسؤول عن الحادث لديه تأمين إلزامي ضد المسؤولية الحركية، إلى دفع مبلغ إضافي لإصلاح السيارة.

يمكن اعتبار النسخة الحالية من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" باستخدام مثال المواد الفردية.

المادة الأولى من القانون الاتحادي رقم 40ووفقا للتعديلات الأخيرة، فقد خضع لعدد من التغييرات:

  • وفي الفقرة الثامنة عبارة " (إجراء دفع التأمين)"تم استبداله ب" (تقديم تعويض التأمين في شكل دفعة تأمين أو عن طريق تنظيم و (أو) دفع ثمن ترميم مركبة تالفة)”;
  • في الفقرات الحادية عشرة والثالثة عشرة والرابعة عشرة من عبارة " مدفوعات التأمين"التغيير إلى" تعويض التأمين ”;
  • وفي الفقرة السادسة عشرة عبارة " في محطة خدمة يختارها الضحية بالاتفاق مع شركة التأمين من بين محطات الخدمة التي أبرم معها المؤمن اتفاقيات تحدد التزام محطة الخدمة بإجراء إصلاحات ترميمية لمركبة الضحية والتزام شركة التأمين بدفع ثمن هذه الإصلاحات الإصلاحات مقابل دفع التأمين"اختصرت إلى" في محطة الخدمة المحددة وفقًا لهذا القانون الاتحادي«;
  • تمت إضافة فقرة إضافية - " اتفاقية تنظيم إصلاحات الترميم - اتفاقية مبرمة بين شركة التأمين ومحطة الخدمة وتنص، من بين أمور أخرى، على التزام محطة الخدمة بإجراء إصلاحات الترميم للمركبة المتضررة للضحية والتزام شركة التأمين بـ دفع تكاليف هذه الإصلاحات على حساب تعويض التأمين وفقًا لهذا القانون الاتحادي.«.

المادة 2 من القانون الاتحادي رقم 40ينظم نظام التأمين الإلزامي على السيارات في تشريعات الاتحاد الروسي. يتم تحديد أولوية أحكام الاتفاقيات الدولية. لم يتم إجراء أي تغييرات على هذا الحكم منذ طبعته الأصلية.

في المادة 4 من القانون الاتحادي رقم 40صياغة " دفع التأمين للتأمين الإلزامي" تغير إلى " مبالغ التأمين المنصوص عليها في المادة 7 من هذا القانون الاتحادي،«.

في المادة 12 من القانون الاتحادي رقم 40الصياغة " مدفوعات التأمين" على " تعويض التأمين" تم تغيير اسم الوظيفة إلى " المادة 12. إجراءات تقديم تعويض التأمين عن الضرر الذي لحق بالضحية". تم استكمال الفقرة الخامسة عشرة بثلاث فقرات فرعية تنظم تعويض التأمين عن الأضرار الناجمة ومتطلباتها أعمال الترميموإمكانية قيام الضحية بإجراء الإصلاحات بشكل مستقل مع الشركة التي أبرمت معها شركة التأمين اتفاقية مماثلة.

المادة 17 القانون الاتحادي 40ينظم تعويض أقساط التأمين بموجب التأمين الإلزامي ضد المسؤولية على المركبات. بالنسبة لعام 2017، لم تكن هناك تغييرات على هذا الحكم. تم تحديث الطبعة الأخيرة من هذه المقالة في عام 2008.

تحميل القانون الاتحادي

للتعرف بشكل كامل على الإصدار الحالي من القانون الفيدرالي رقم 40 بشأن OSAGO مع أحدث التغييرات، يوصى بالرجوع إلى الوثيقة نفسها. فيما يلي روابط لتنزيل القانونين الفيدراليين 40 و49. الوثيقة الثانية هي القانون الذي يحتوي على قائمة بأحدث التغييرات في تأمين OSAGO لعام 2017. تنزيل أحدث إصدار"قانون التأمين الإلزامي" القانون الاتحادي رقم 40 ممكن. يمكن تحميل القانون الاتحادي رقم 49 مع تعديلاته.


في العديد من دول العالم، تخضع المسؤولية المدنية للسائقين للتأمين الإلزامي، وروسيا ليست استثناءً. تصف هذه المقالة القانون التشريعي الذي ينظم تأمين المسؤولية المدنية، وكذلك الغرض من إنشائه، والأحكام الرئيسية والابتكارات والتغييرات التي تم إدخالها.

الأحكام الأساسية للقانون الاتحادي 40

اعتمد أعضاء مجلس الدوما القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" في أبريل 2002 (02/04/03). وافق مجلس الاتحاد على مشروع القانون هذا بعد 6 أيام من نشره - في 10 أبريل من نفس العام. يبدأ نفاذ القانون الاتحادي الأربعين رسميًا في 25 أبريل 2002.

هدف طبعة من هذا الفعل التشريعيويرجع ذلك إلى حماية ضحايا حوادث الطرق، وكذلك تعويض الأضرار التي لحقت بالضحايا على نفقة شركة التأمين التي أصدرت وثيقة MTPL. تنص أحكام هذا القانون بشأن التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية على أن التأمين على المسؤولية المدنية إلزامي لجميع السائقين. يعتبر عدم وجود بوليصة تأمين MTPL من مالك السيارة مخالفة لهذا القانون الاتحادي رقم 40، ولهذا السبب سيتم محاسبة السائق.

يتكون القانون الاتحادي "بشأن التأمين ضد المسؤولية المدنية الإلزامية لأصحاب المركبات" بتاريخ 25 أبريل 2002 من ستة فصول:

  • الأحكام العامة للقانون الاتحادي رقم 40 - المفاهيم والمبادئ؛
  • قواعد التأمين المسؤولية التلقائية— قواعد استخدام سياسة MTPL، ومدة صلاحيتها، ومبلغ التأمين المدفوع، ومبلغ أقساط التأمين، وما إلى ذلك؛
  • أحكام بشأن مدفوعات التعويضات - إجراءات التنفيذ والحق في تلقي مدفوعات التعويضات وفقًا لسياسة MTPL؛
  • أنشطة شركات التأمين وفقا لهذا القانون.
  • اللوائح المتعلقة بالجمعية المهنية لشركات التأمين؛
  • الجوانب النهائية للقانون الأربعين - تنظيم تنفيذ القانون ودخوله حيز التنفيذ والمزيد.

آخر التغييرات التي أدخلت على قانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات

لقد مرت سنوات عديدة منذ نشر هذا القانون بشأن التأمين الإلزامي ضد المسؤولية على المركبات، لذلك، خلال الفترة السابقة، شهد القانون العديد من التغييرات. قانون جديدبشأن التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات مع جميع التعديلات، دخل حيز التنفيذ في 25 سبتمبر 2017. ومع ذلك، فقد تم اتخاذ قرار إدخال تعديلات وإضافات على هذا القانون الاتحادي رقم 40 في مارس 2017.

تم تقديم القانون الجديد بشأن التأمين الإلزامي ضد مسؤولية الطرف الثالث على أساس القانون الاتحادي رقم 49. وكانت الإضافات والتعديلات التي تم إجراؤها ضرورية لتحسين قواعد التأمين ضد مسؤولية الطرف الثالث على المركبات. تهدف معظم التغييرات إلى:

  • لتحديد توقيت تحليل ما حدث التأمين ضد حوادث الطرقشركة. يتم تحليل الأضرار التي لحقت بالمركبة خلال خمسة أيام عمل. تحسب مدة الخمسة أيام المقررة من تاريخ وقوع الحادث؛
  • لتسهيل إجراءات إجراء فحص مستقل في مكان الحادث المروري؛
  • زيادة المدة المحددة لإرسال الشكوى إلى شركة التأمين التي أصدرت بوليصة MTPL. ووفقا لهذا القانون رقم 40 فإن هذه المدة هي 10 أيام؛
  • تنص الابتكارات على أن فترة صلاحية بوليصة تأمين MTPL هي 12 شهرًا؛
  • وبخصوص التغييرات المعتمدة، لا يتم دفع مبالغ التعويض للسائق، كما كان الحال سابقًا، بل يتم تحويلها إلى حساب الشركة التي تقوم بإصلاح المركبة؛
  • اعتمدت ابتكارًا لزيادة حد مبلغ التأمين وفقًا للبروتوكول الأوروبي. الآن الحد هو 100 ألف روبل.
  • تتيح لك التغييرات التي تم إدخالها على قانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات اعتبارًا من سبتمبر 2017 شراء بوليصة تأمين عبر الإنترنت.

أثرت التغييرات الأخيرة على رقم 40-FZ على بعض مواد هذا القانون التشريعي.

المادة 1 من قانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات رقم 40


ويخصص نص هذه المقالة للمفاهيم الأساسية المستخدمة في القانون. واستناداً إلى القانون رقم 49 تم إدخال الإضافات عليه على شكل فقرة واحدة. يكشف الابتكار المقدم عن مفهوم عقد تنظيم إصلاحات الترميم. إبرام هذه الاتفاقية بين شركة التأمين والشركة التي تقوم بأعمال الإصلاح والترميم مع الكسر السيارات، يتم تنفيذه مقابل تعويض التأمين.

المادة 4 من هذا القانون الاتحادي

تتضمن المادة 4 من القانون الاتحادي رقم 40 أحكاماً بشأن التزامات أصحاب المركبات بتأمين مسؤوليتهم المدنية. ينص نصها على أن الالتزام بشراء سياسة MTPL لا ينطبق على:

  • المركبات التي لا تتجاوز سرعتها 20 كم/ساعة؛
  • المركبات التابعة للقوات المسلحة الروسية؛
  • السيارات المسجلة في الدول الأجنبيةإذا كان لديهم بوليصة تأمين دولية؛
  • المقطورات المملوكة لأصحاب السيارات؛
  • وإلخ.

تعديلات على المادة 12

وتبين أحكام هذه المادة شروط وقواعد إجراء التعويض بموجب تأمين المسؤولية الإلزامية على المركبات. في الطبعة الأخيرةوتقرر استبدال عبارة "مدفوعات التأمين" بعبارة "التعويض التأميني". أيضا مع أحدث التغييراتتم تعديل القانون الاتحادي رقم 40 في المادة 12 فقرة 15. تكشف الإضافة، التي تم تقديمها في سبتمبر 2017، جوهر متطلبات أعمال الترميممع السيارة، يحتوي أيضًا على أحكام لإجراء الإصلاحات بنفسك.

المادة 14

وتنص أحكامه على قواعد وإمكانية الرجوع. وفقًا لنص هذه المادة من قانون التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات، يحق لشركة التأمين رفع دعوى الرجوع على المواطن الذي تسبب في ضرر في الحالات التالية:

  • أن يكون الضرر الذي لحق بالضحية متعمداً؛
  • تم ارتكاب الضرر في حالة من التسمم - الكحولية والمخدرة؛
  • ولم يكن للسائق الحق في قيادة هذه السيارة؛
  • المواطن المتسبب في الضرر غادر مكان الحادث المروري؛
  • الظروف الأخرى المنصوص عليها في هذا القانون الاتحادي.

المادة 26 من القانون الاتحادي بشأن التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات

تنظم أحكام هذه المادة قواعد ممارسة الأنشطة المهنية بموجب عقد تأمين مسؤولية المركبات. وهي أنه يحتوي على الأحكام التالية:

  • شروط النظر في مطالبات الطرف المتضرر في حالة وقوع حادث مروري؛
  • إجراءات دفع التعويضات؛
  • قواعد التعويض المباشر؛
  • الفروق الدقيقة في الانضمام إلى الرابطة المهنية لشركات التأمين؛
  • معايير ومبالغ المساهمات في الصندوق الاحتياطي؛
  • أحكام أخرى.
يشارك